2023 नई जीडब्ल्यूएम ग्रेट वॉल टैंक 300 एसयूवी
प्रकार: एसयूवी
रडार: फ्रंट 4 प्लस रियर 4
आयाम: 4760x1930x1903
अधिकतम टॉर्क (एनएम): 200-300एनएम
व्हीलबेस: 2500-3000मिमी
टैंक के 300 में 33-डिग्री अप्रोच और 34-डिग्री डिपार्चर एंगल के साथ 224mm का ग्राउंड क्लीयरेंस है - ब्रेकओवर प्रदान नहीं किया गया है। यह एक डबल-विशबोन फ्रंट और मल्टी-लिंक कॉइलओवर रियर सस्पेंशन का उपयोग करता है और चेसिस GWM Ute के नीचे एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
सीधे एक स्थानीय GWM Ute की तुलना में टैंक 300 को महसूस हुआ कि रट्स पर चढ़ते समय बेहतर कर्षण था, कॉइल स्प्रिंग रियर के हिस्से के कारण और अलग-अलग ड्राइविंग मोड के साथ चालू और बंद होने वाले डिफ-लॉक के अलावा। उन्हें इच्छानुसार मैन्युअल रूप से चालू और बंद भी किया जा सकता है, और धीमी गति से टर्निंग सर्कल को कम करने के लिए एक टर्निंग असिस्ट फीचर है।
कूपर डिस्कवरीर एटीटी टायर 17-इंच मिश्रधातु पर भी उचित पकड़ प्रदान करते हैं, हालांकि पार्ट-टाइम फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ यह चार-हाई का चयन होने तक मैला परिस्थितियों में काफी ढीला था। चार-निम्न ने वश में कर लिया लेकिन परीक्षण पाठ्यक्रम आसान बना दिया।
नीचे एक 2750 मिमी का व्हीलबेस है जो टोयोटा लैंडक्रूजर प्राडो से 40 मिमी छोटा है और जीप रैंगलर के पांच दरवाजों से 258 मिमी छोटा है, और टैंक 300 की कुल लंबाई 4760 मिमी है। एक संकीर्ण ट्रैक के साथ प्लॉट करना बहुत आसान है और कभी भी बहुत बड़ा नहीं लगता, हालांकि पीछे की सीट के कमरे में ठीक है।



तस्वीर:



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