टेक्सास से बाहर निकलें

बाहरी: दटेक्सास से बाहर निकलेंइसमें एक बड़ी इनटेक ग्रिल है। सेंट्रल नेट को स्मोक्ड-ब्लैक फिनिश दिया गया है और इसे छह-बार डिज़ाइन के साथ जोड़ा गया है, जो इसे एक प्रभावशाली उपस्थिति देता है। फ्रंट हेडलाइट असेंबली पतली है, जो कांस्य सजावटी पट्टी से जुड़ी है जो वाहन की दृश्य चौड़ाई को बढ़ाती है। इसके अलावा, कार में आधुनिकता का स्पर्श जोड़ते हुए, फ्रंट बम्पर के दोनों किनारों पर एयर इनटेक के भीतर स्थित एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें भी हैं।

साइड प्रोफाइल: ओर से, दटेक्सास से बाहर निकलेंदोहरी कमर डिज़ाइन का दावा करता है। दरवाज़ों के नीचे इंडेंटेशन के साथ संयुक्त अवतल और उत्तल पैटर्न वाहन के स्तरित डिज़ाइन को निखारते हैं। इसके अतिरिक्त, बड़े व्हील रिम्स के साथ थोड़े उभरे हुए आगे और पीछे के फेंडर कार को एक गतिशील रूप देते हैं। आयामों के संदर्भ में, वाहन की लंबाई 4690 मिमी, चौड़ाई 1885 मिमी और ऊंचाई 1706 मिमी और व्हीलबेस 2715 मिमी है, जो इसे एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में वर्गीकृत करता है।

EXEED TX में एक बड़ी इनटेक ग्रिल है। सेंट्रल नेट को स्मोक्ड-ब्लैक फिनिश दिया गया है और इसे छह-बार डिज़ाइन के साथ जोड़ा गया है, जो इसे एक प्रभावशाली उपस्थिति देता है।

EXEED TX तीन-स्पोक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जो विभिन्न कार्यात्मक बटनों से सुसज्जित है, जो सौंदर्यशास्त्र और व्यावहारिकता के बीच संतुलन बनाता है।

पिछला: सबसे पीछे, दटेक्सास से बाहर निकलेंवर्तमान में लोकप्रिय थ्रू-टाइप एलईडी टेललाइट्स को अपनाता है। टेललाइट्स के नीचे अंग्रेजी में "EXEED" ब्रांड का लोगो है, जो कई लाइनों के साथ मिलकर वाहन की परतदार उपस्थिति को बढ़ाता है। एग्जॉस्ट के लिए, यह दोनों तरफ डुअल-आउटलेट डिज़ाइन को अपनाता है, जो इसे एक समग्र गतिशील अनुभव देता है।

आंतरिक भाग: के अंदरटेक्सास से बाहर निकलेंयह तीन-स्पोक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जो विभिन्न कार्यात्मक बटनों से सुसज्जित है, जो सौंदर्यशास्त्र और व्यावहारिकता के बीच संतुलन बनाता है। कार में दो 12.{3}}इंच हाई-डेफिनिशन टच स्क्रीन के साथ एक डुअल-स्क्रीन डिज़ाइन भी है जो काफी आकर्षक है। ये स्क्रीन "लायन4.0 स्मार्ट क्लाउड सिस्टम" संचालित करती हैं, जो चेहरे की पहचान और वॉयसप्रिंट पहचान जैसी सुविधाएं प्रदान करती है, जो कार की हाई-टेक वाइब पर जोर देती है।

इसके अतिरिक्त,टेक्सास से बाहर निकलेंएक नॉब-शैली इलेक्ट्रॉनिक गियर-शिफ्टिंग तंत्र का उपयोग करता है। सीटों को डायमंड-कट शिल्प कौशल के साथ NAPPA चमड़े में अपग्रेड किया गया है, जो विलासिता को उजागर करता है। सुविधाओं के संदर्भ में, ड्राइवर और सामने की यात्री सीटें दोनों हीटिंग और छह-तरफा इलेक्ट्रिक समायोजन क्षमताओं के साथ आती हैं। इसके अलावा, नए वाहन में एक 360-डिग्री पैनोरमिक कैमरा और एक सेंसर-सक्रिय इलेक्ट्रिक टेलगेट मानक हैं।

शक्ति: हुड के नीचे,टेक्सास से बाहर निकलेंयह 1.6TGDI टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो 197 हॉर्सपावर का अधिकतम आउटपुट और 290 Nm का पीक टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव दोनों के विकल्प हैं।