जेली बिनयुए बिनयुए कूल सेडान

डिज़ाइन के संदर्भ में,जीली बिनयू कूल सेडानसाइबरपंक और मेचा तत्वों को मिश्रित करते हुए, जेली परिवार की "न्यू जेनरेशन एनर्जी स्टॉर्म" डिज़ाइन भाषा को अपनाया गया है। कार में ऊपर की ओर झुकी हुई कमर है, जो दो-टोन स्पोर्टी बॉडी और रेसिंग-ग्रेड डुअल एग्जॉस्ट आउटलेट के साथ एक दृश्यमान प्रभावशाली उपस्थिति दिखाती है। जब सामने से देखा जाता है, तो Geely BinYue COOL सेडान में एक खड़ी स्मोक्ड ब्लैक न्यू-स्पीड स्टॉर्म फ्रंट ग्रिल शामिल होती है, जो एक्स-आकार के फ्रंट बम्पर और बुद्धिमान हेडलाइट्स के मुकाबले अधिक स्पष्ट स्पोर्टी वाइब उत्सर्जित करती है।

साइड से, नई कार 18- इंच के स्मोक्ड ब्लैक स्पोर्टी अलॉय व्हील और रेड ब्रेक कैलिपर्स से सुसज्जित है, जो इसकी स्पोर्टी विशेषताओं को बढ़ाते हैं। वाहन के पिछले हिस्से में एयरोडायनामिक स्पीड-सेंसिंग रियर विंग और रेसिंग-ग्रेड डुअल एग्जॉस्ट युवा पीढ़ी के फैशनेबल सौंदर्य को पूरा करते हैं। कार की लंबाई 4380 मिमी, चौड़ाई 1800 मिमी, ऊंचाई 1609 मिमी और व्हीलबेस 2600 मिमी है।

Geely BinYue COOL सेडान में फ्रंट ग्रिल और फ्रंट बम्पर जैसे विवरणों में व्यापक काले डिज़ाइन शामिल हैं। सामने वाले बम्पर के दोनों किनारों पर नुकीले एयर गाइड खांचे वाहन को अधिक आक्रामक और भयंकर रूप देते हैं।

केंद्रीय मल्टीमीडिया डिस्प्ले स्क्रीन एक फ्लोटिंग डिज़ाइन को अपनाती है, और केंद्रीय कंसोल के नीचे का क्षेत्र कुछ भौतिक बटन बरकरार रखता है। गियर लीवर एक नौका-शैली के डिजाइन को बनाए रखता है, जो समग्र रूप से व्यवस्थित और साफ आंतरिक उपस्थिति में योगदान देता है।

जहां तक ​​इंटीरियर की बात है तोजीली बिनयू कूल सेडानइसमें एक ग्रे-नारंगी रंग योजना है, जिसमें चमकीले रंग की सीट लाइनें और अलग कोण हैं, साथ ही हेडरेस्ट के नीचे नारंगी "एस" कढ़ाई है। सेंट्रल कंसोल एक 1 इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और 12 इंच हाई-डेफिनिशन टच स्क्रीन से लैस है, जो आसान डुअल-स्क्रीन लिंकेज और वाहन डेटा देखने जैसी विभिन्न ड्राइविंग जरूरतों को पूरा करने की अनुमति देता है। , नेविगेशन, और मनोरंजन। इसके अतिरिक्त, नियंत्रणीय इलेक्ट्रिक सनरूफ 8 वर्ग मीटर के मनोरम स्थान को खोलता है, जिससे समग्र प्रकाश प्रभाव में वृद्धि होती है।

ड्राइविंग सुरक्षा के संदर्भ में,जीली बिनयू कूल सेडानएक "पिंजरे-प्रकार की सुरक्षा बॉडी" से सुसज्जित है जिसमें 66% उच्च-शक्ति स्टील, 15.2% गर्म-निर्मित स्टील और 1500 एमपीए की तन्य शक्ति है। इसमें 360 डिग्री हाई-डेफिनिशन पैनोरमिक इमेजिंग सिस्टम भी है, जो मोड़, बैठकों, पार्किंग और अन्य परिदृश्यों के दौरान ब्लाइंड स्पॉट की वास्तविक समय की निगरानी प्रदान करता है। इसके अलावा, कार टीपीएमएस इंटेलिजेंट टायर तापमान और दबाव मॉनिटरिंग सिस्टम, टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, एचबीए ब्रेक असिस्ट सिस्टम, एचएचसी हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम, एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल सिस्टम और ड्राइवरों को सुरक्षित ड्राइविंग स्थिति बनाए रखने में मदद करने के लिए अन्य कॉन्फ़िगरेशन से लैस है।

पावर कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, मिड-रेंज प्लैटिनम एडिशन और टॉप-टियर डायमंड एडिशन नई पीढ़ी के जीली जिनयिंग 1.5TD टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस हैं जो कि {{4}स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसकी अधिकतम शक्ति 55{14}}{{16}rpm पर 133kW और अधिकतम टॉर्क {{9}rpm पर 290N·m है। कार 7.6 सेकंड में {{10%) किमी/घंटा की गति प्राप्त कर लेती है, जिसमें स्टार्ट-अप प्रतिक्रिया समय केवल 0.23 सेकंड, तीव्र गियर परिवर्तन 0.2 सेकंड और व्यापक ईंधन खपत 6.35 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। एंट्री-लेवल गोल्ड एडिशन 1.4T+6MT पावर कॉम्बिनेशन से लैस है, जिसकी अधिकतम पावर 5200rpm पर 104kW है और अधिकतम टॉर्क 235N·m है 1600-4000rpm पर। इसके अतिरिक्त, कार ड्राइविंग में स्टीयरिंग और पावर लिंकेज के लिए ईसीओ मोड, नॉर्मल मोड, स्पोर्ट मोड और इंटेलिजेंट मोड प्रदान करती है। स्पोर्टी एक्सेलेरेशन, कीलेस एंट्री, एयरक्राफ्ट-स्टाइल इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर और ऑटोहोल्ड ऑटोमैटिक पार्किंग सिस्टम जैसी सुविधाएं नई कार के ड्राइविंग अनुभव को और बढ़ाती हैं।

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