हवलदार H5

दिखने के मामले में बिल्कुल नयाहवलदार H5एक बिल्कुल नई डिज़ाइन शैली को अपनाता है, जो एक अमेरिकी मजबूत एसयूवी सौंदर्य को दर्शाता है। विशेष रूप से, इसका फ्रंट मजबूत क्रोम सजावट से सजाया गया है। डुअल-फ्रेम ग्रिल के केंद्र में प्रमुख रूप से HAVAL अंग्रेजी लोगो है, और सामने वाला बम्पर एक सरल, उपयोगितावादी डिज़ाइन दिखाता है। इसके अलावा, बड़ा बहुभुज हेडलैंप क्लस्टर वाहन को जीवंत और उत्साही लुक देता है।

साइड से, वाहन के पहिए थोड़े उभरे हुए हैं, जो इसे मस्कुलर लुक देते हैं। इसमें एक मोटा सी-पिलर भी है, और डी-पिलर को काले रंग से रंगा गया है, जो कुछ अमेरिकी एसयूवी की शैली को प्रतिध्वनित करता है। इसके अतिरिक्त, डेंस-स्पोक व्हील रिम्स का समावेश वाहन की स्टाइलिशनेस को बढ़ाता है।

नए हवल H5 में अंदर और बाहर दोनों तरफ मजबूत सिल्वर क्रोम सजावट के साथ एक बड़ी ट्रैपेज़ॉइडल एयर इनटेक ग्रिल है। हेडलाइट की रूपरेखा टैंक 500 के अनुरूप है, लेकिन लैंप कक्ष की आंतरिक संरचना थोड़ी अलग है।

नई हवल H5 की आंतरिक सीटों को चमड़े की सामग्री में लपेटा गया है, जिसमें आगे और पीछे दोनों सीटों पर समान असबाब का उपयोग किया गया है। पीछे की सीटें तीन हेडरेस्ट और एक एडजस्टेबल बैकरेस्ट एंगल के साथ आती हैं। साथ ही यह कार सनरूफ जैसे फीचर्स से भी लैस है।

पीछे का डिज़ाइन अपेक्षाकृत अधिक संक्षिप्त है, जिसमें केंद्रीय ट्रिम द्वारा दोनों तरफ लंबवत रूप से संरेखित टेल लाइटें जुड़ी हुई हैं। पीछे के निचले हिस्से में दोहरे आयताकार निकास आउटलेट हैं। आयामों के संदर्भ में,हवलदार H5इसकी लंबाई 5190 मिमी, चौड़ाई 1905 मिमी और ऊंचाई 1835 मिमी और व्हीलबेस 3140 मिमी है, जो इसे एक बड़े आकार की एसयूवी के रूप में स्थापित करता है। इसमें 25 डिग्री एप्रोच एंगल, 22 डिग्री डिपार्चर एंगल, 200 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 600 मिमी की वेडिंग डेप्थ की सुविधा भी है।

के अंदरहवलदार H5'sडिज़ाइन मानक और आरक्षित है, जो अपने मजबूत स्वरूप को बरकरार रखता है लेकिन वर्तमान डिज़ाइन रुझानों के अनुरूप भी है। इसमें एक फ्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट पैनल और 12.{1}} इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन है, लेकिन केंद्रीय क्षेत्र में अभी भी कई भौतिक बटन बरकरार हैं। विशेष रूप से, इसमें एक विशाल ट्रंक है, जिसकी अधिकतम गहराई 1965 मिमी और कुल मात्रा 2116L है।

शक्ति के संदर्भ में,हवलदार H52.0टी इंजन प्रदान करता है। गैसोलीन संस्करण का अधिकतम आउटपुट 218 हॉर्सपावर (160 किलोवाट) है, जिसे 8AT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। डीजल संस्करण की अधिकतम शक्ति 166 अश्वशक्ति (122 किलोवाट) है। चेसिस एक गैर-असर प्रकार का है, जो फ्रंट डबल-विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और रियर फाइव-लिंक इंटीग्रल एक्सल सस्पेंशन से सुसज्जित है। इसमें एक अंशकालिक चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम और एक ईटन मैकेनिकल डिफरेंशियल लॉक की सुविधा भी होगी।