BRABUS

1 परिचय
1977 में श्री बोडो बुशमैन द्वारा स्थापित ब्रैबस दुनिया की सबसे बड़ी कार संशोधन कंपनियों में से एक बन गई है। यह वर्तमान में मर्सिडीज के लिए नामित ट्यूनिंग ब्रांड है, जिसमें 80 से अधिक मर्सिडीज कारों को सालाना संशोधित किया जाता है। दुनिया में सभी स्मार्ट कार वैरिएंट BRABUS द्वारा डिज़ाइन किए गए हैं। BRABUS द्वारा किए गए संशोधन साधारण उच्च-प्रदर्शन उन्नयन से आगे जाते हैं; वे भव्य हैं और सावधानीपूर्वक तैयार किए गए हैं।

2: कंपनी स्केल
ब्रैबस का मुख्यालय बोट्रॉप में, रुहर जिले के मध्य में, ए2 मोटरवे के करीब स्थित है। एक विशाल शोरूम के अलावा, यह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सक्रिय कंपनी यहां अपने विकास और उत्पादन विभाग भी रखती है।

1999 की गर्मियों में, BRABUS ने Brabus-Allee में स्थित अपनी कार्यशाला और प्रशासनिक भवन का विस्तार कुल 112,{3}} वर्ग मीटर तक किया। वर्तमान में, ब्रैबस विनिर्माण संयंत्र में आधुनिक कार संशोधन और सेवा विभागों में कम से कम 85 कर्मचारी काम करते हैं।

इसका गोदाम, जिसकी क्षमता 105,{1}} घन मीटर है, प्रबंधन के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक डेटा प्रोसेसिंग उपकरण का उपयोग करता है, जिससे दुनिया भर में तेजी से आपूर्ति सुनिश्चित होती है।

कंपनी के पास अपने स्वयं के कार परीक्षण ट्रैक हैं, जिनमें एक्सेलेरेशन और ब्रेकिंग लेन, साइन ट्रैक, सर्कुलर ट्रैक और बेल्जियम ब्लॉक के साथ एक कंपन लेन शामिल है। यह व्यापक ड्राइविंग परीक्षण की अनुमति देता है। आज, BRABUS में 350 से अधिक कर्मचारी कार्यरत हैं।

3: उत्पाद
BRABUS की सबसे अच्छी कार S68 BRABUS है, जिसकी कीमत 4.68 मिलियन RMB है। वैश्विक स्तर पर सबसे बड़ी मर्सिडीज-बेंज अपग्रेड निर्माता के रूप में, जर्मन BRABUS कंपनी ने 2{8}}06 पनामा मोटर शो में BRABUS मर्सिडीज S68 पेश किया। रिलीज़ होने पर, इस मॉडल ने अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ लक्जरी वाहनों की दुनिया में अपनी अपूरणीय स्थिति का प्रदर्शन किया, 4.0 सेकंड से भी कम समय में 0-100 किमी/घंटा, 10.5 सेकंड में {{9%) किमी/घंटा, इलेक्ट्रॉनिक रूप से हासिल किया। 350 किमी/घंटा की सीमित शीर्ष गति।

BRABUS मर्सिडीज S68 को पावर देने वाला BRABUS S V12 S बिटुर्बो ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन है। प्रत्येक BRABUS इंजन को जर्मनी के रूहर जिले में BRABUS कारखाने में विशेषज्ञ इंजीनियरों द्वारा सावधानीपूर्वक हाथ से इकट्ठा किया जाता है, इंजन पर लगे बैज पर जिम्मेदार इंजीनियर के हस्ताक्षर भी होते हैं। यह इंजन जर्मनी का सबसे शक्तिशाली टीयूवी-परीक्षणित इंजन है, जो 5,100 आरपीएम पर 730 एचपी या 537 किलोवाट का उत्पादन करता है। इसके अलावा, इसका चरम टॉर्क 2,100 आरपीएम पर प्रभावशाली 1,320 एनएम है, जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से 1,100 एनएम तक सीमित है।

बिजली को विशेष रूप से संशोधित पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ब्रैबस लॉकिंग डिफरेंशियल के माध्यम से पीछे के पहियों तक प्रेषित किया जाता है। हमेशा इष्टतम और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव के लिए, BRABUS मर्सिडीज S68 दुनिया के सबसे उन्नत AIRMATIC के साथ एक अनुकूली डंपिंग सिस्टम और एक पूर्ण-श्रेणी स्वचालित स्तर समायोजन वायु निलंबन प्रणाली से सुसज्जित है। मॉडल की प्रदर्शन विशेषताओं और चीन की वास्तविक सड़क स्थितियों को ध्यान में रखते हुए, BRABUS मर्सिडीज चीन ने चीनी बाजार के लिए विशेष रूप से चार हल्के BRABUS मोनोब्लॉक एल्यूमीनियम पहियों को अनुकूलित किया, प्रत्येक पहिया पर 18 टाइटेनियम मिश्र धातु हल्के स्टील के नाखून लगाए गए, और F1 कार-विशिष्ट TUV, संस्करण II से सुसज्जित किया गया। मानक 20-इंच पिरेली हाई-स्पीड टायर, सामने के लिए टायर का आकार 255/35 ZR 20 और पीछे के लिए 285/30 ZR 20 है।

4: एएमजी से अंतर
एएमजी अब पूरी तरह से मर्सिडीज के स्वामित्व में है, और सभी एएमजी संशोधित कारें बड़े पैमाने पर उत्पादित की जाती हैं। दूसरी ओर, ब्रैबस एक मर्सिडीज-अनुमोदित विशेषज्ञ मर्सिडीज ट्यूनर है। ब्रैबस ने फ़ैक्टरी कार संशोधनों में कई रिकॉर्ड बनाए हैं। मर्सिडीज इसके उत्पादों में से सिर्फ एक है, और सभी डेमलर-क्रिसलर उत्पादों को BRABUS द्वारा शीर्ष स्तर पर अपग्रेड किया जा सकता है।