चार्जिंग वोल्टेज

1:यह क्या है?
चार्जिंग वोल्टेज से तात्पर्य किसी इलेक्ट्रिक वाहन को चार्जर से चार्ज करते समय उपयोग किए जाने वाले सुरक्षित वोल्टेज से है।

2:संबंधित जानकारी:

चार्जर का ओपन सर्किट वोल्टेज: तीन चरण वाले चार्जर के लिए, ओपन सर्किट वोल्टेज फ्लोट वोल्टेज है। आमतौर पर, एक बैटरी के लिए, यह लगभग 13.5V-13.8V होता है (जैसा कि बैटरी पर दर्शाया गया है या मैनुअल में बताया गया है)। इसलिए, 36V सिस्टम के लिए, यह लगभग 40.5V-41.4V होगा, और 48V सिस्टम के लिए, यह लगभग 54V-55.2V होगा। मल्टीमीटर की माप त्रुटि को ध्यान में रखते हुए, 53.6V और 55.6V जैसे मान सामान्य माने जाते हैं क्योंकि वे इंगित करते हैं कि चार्जर फ्लोट चार्जिंग चरण में प्रवेश कर चुका है।
चार्जर का चार्ज समाप्ति वोल्टेज: इस वोल्टेज को आमतौर पर "लाइट-ऑफ" वोल्टेज के रूप में जाना जाता है। एकल बैटरी के लिए, यह आम तौर पर 14.4V-15.0V के आसपास होता है (जैसा कि बैटरी पर दर्शाया गया है या मैनुअल में बताया गया है)। इसलिए, 36V सिस्टम के लिए, यह लगभग 43.2V-45.0V होगा, और 48V सिस्टम के लिए, यह लगभग 57.6V-60 होगा।0V .
वास्तविक चार्जर का चार्ज समाप्ति वोल्टेज: सीलबंद बैटरियों के लिए, इष्टतम मान लगभग 2.4V प्रति सेल है। इस प्रकार, 36V सिस्टम के लिए, यह 43.2V होगा, और 48V सिस्टम के लिए, यह 57.6V होगा। हालाँकि, चार्जिंग समय और "पूर्ण चार्ज" को ध्यान में रखते हुए, वास्तविक मूल्यों में थोड़ी वृद्धि की गई है। 36V सिस्टम के लिए, यह लगभग 44.4V-44.8V हो सकता है, और 48V सिस्टम के लिए, यह लगभग 59.2V-59.7V हो सकता है। हालाँकि, इससे पानी की कमी हो सकती है और बैटरी जीवन कम हो सकता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि यह वोल्टेज कैसे निर्धारित होता है और इसके निहितार्थ क्या हैं।