एनईडीसी और डब्ल्यूएलटीसी परीक्षण मानकों के बीच अंतर को समझना विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो गया है। परीक्षण सामग्री और अर्थ से लेकर डेवलपर्स की पृष्ठभूमि तक, ये दोनों मानक महत्वपूर्ण अंतर दिखाते हैं।
1: परीक्षण सामग्री के संदर्भ में, एनईडीसी वाहन को सिम्युलेटेड परीक्षण के लिए परीक्षण बेंच पर रखता है, जिसमें विभिन्न शहरी और उपनगरीय चक्र शामिल हैं। इसके विपरीत, डब्लूएलटीसी परीक्षण अधिक व्यापक है, जिसमें चार भाग शामिल हैं: कम गति, मध्यम गति, उच्च गति और अतिरिक्त उच्च गति। यह डिज़ाइन WLTC को विभिन्न सड़क स्थितियों के तहत वाहन की वास्तविक ईंधन खपत को अधिक सटीक रूप से प्रतिबिंबित करने की अनुमति देता है।
2: अर्थ के दृष्टिकोण से, एनईडीसी का संयुक्त ईंधन खपत मूल्य मुख्य रूप से पारंपरिक ईंधन वाहनों पर लागू होता है, जो सैद्धांतिक त्वरण और मंदी गणना से प्राप्त होता है। दूसरी ओर, WLTC का संयुक्त ईंधन खपत मूल्य WLTP परीक्षण प्रक्रिया के अनुसार WLTC चक्र के तहत वाहन के वास्तविक ईंधन खपत प्रदर्शन से आता है। यह विधि WLTC को वास्तविक उपयोग स्थितियों के करीब बनाती है, जिससे उपभोक्ताओं को वाहनों की ईंधन दक्षता का सटीक आकलन और तुलना करने में मदद मिलती है।
3:डेवलपर्स में मतभेदों को ध्यान में रखते हुए, NEDC की स्थापना यूरोपीय निर्माताओं द्वारा की गई थी, जबकि WLTC को चीनी विशेषज्ञों की सक्रिय भागीदारी के साथ कई वैश्विक परीक्षण संगठनों की भागीदारी के साथ विकसित किया गया था। यह पहलू WLTC की प्रयोज्यता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है, जिससे यह अधिक व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त परीक्षण मानक बन जाता है।
