वास्तव में, सभी कारों में एक्सल की समस्या नहीं होती है जिसे बदलने की आवश्यकता होती है। असामान्य ध्वनि, विचलन और घबराहट और अन्य लक्षणों की घटना के लिए, समय पर रखरखाव के लिए एक पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाना आवश्यक है।
हालांकि इन समस्याओं का ड्राइविंग सुरक्षा पर एक निश्चित प्रभाव हो सकता है, जब तक समय पर रखरखाव अधिक सुरक्षा खतरों से बचा जा सकता है। धुरी के झुकने वाले विरूपण के कारण टायर विक्षेपण के लिए, यह निर्धारित करना आवश्यक है कि विशिष्ट स्थिति के अनुसार धुरी को बदलने की आवश्यकता है या नहीं।
तो, टूटे हुए एक्सल के लक्षण क्या हैं?
सबसे पहले, गाड़ी चलाते समय असामान्य शोर होगा। यदि धुरा अत्यधिक घिसा हुआ है, तो गाड़ी चलाते समय, विशेष रूप से मोड़ते समय, धातु घर्षण और टक्कर की आवाज़ें निकलेंगी।
दूसरा, वाहन बंद हो सकता है। ड्राइव शाफ्ट के रूप में, यदि बाएं और दाएं आधे शाफ्ट ट्रांसमिशन की समस्याएं हैं, भले ही स्टीयरिंग व्हील वापस हो, वाहन अभी भी यात्रा की सामान्य दिशा से विचलित हो सकता है।
इसके अलावा, तेज गति पर स्टीयरिंग व्हील डगमगाएगा। एक्सल क्षति के कारण वाहन का गतिशील संतुलन प्रभावित होता है, जिससे तेज गति पर स्थिरता कम हो जाती है।
उपरोक्त लक्षणों के अलावा, धुरा टायर विक्षेपण और झुकने विरूपण का कारण भी बन सकता है। इसलिए, सामान्य रखरखाव में शाफ्ट तेल रिसाव की जांच करने पर ध्यान देना चाहिए। माइलेज बढ़ने के साथ, आधे शाफ्ट की सीलिंग रिंग पुरानी और सख्त हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त स्नेहन होगा। लंबे समय तक सूखी पीसने या उच्च टोक़ की स्थिति में, शाफ्ट टूट सकता है, जो ड्राइविंग सुरक्षा को गंभीर रूप से खतरे में डालता है।
