1:क्या आप जानते हैं?
एक इंजन मॉडल समान उत्पादों के एक बैच का प्रतिनिधित्व करने के लिए प्रासंगिक नियमों, कंपनी और इंजन विशेषताओं के आधार पर इंजन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट एक कोड है। इसका उपयोग इंजन के निर्माता, विनिर्देशों, प्रदर्शन, विशेषताओं, प्रक्रियाओं, उपयोग और उत्पाद बैच से संबंधित जानकारी को इंगित करने के लिए किया जाता है।

2: रचना
इंजन मॉडल में चार भाग होते हैं।
मुहरा:
इसमें उत्पाद श्रृंखला कोड, पीढ़ीगत प्रतीक और स्थान/उद्यम कोड शामिल हैं। विनिर्माण कारखाना आवश्यकतानुसार संबंधित अक्षरों का चयन कर सकता है, लेकिन उन्हें उद्योग मानकों के अनुसार मानकीकृत किया जाना चाहिए और इकाई द्वारा अनुमोदित और रिकॉर्ड किया जाना चाहिए।
मध्य भाग:
इसमें सिलेंडर संख्या प्रतीक, सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र प्रतीक, स्ट्रोक प्रतीक और बोर प्रतीक शामिल हैं।
पीछे का भाग:
इसमें संरचनात्मक सुविधा प्रतीक और उपयोग सुविधा प्रतीक शामिल हैं।
पूँछ भाग:
विभेद प्रतीक. जब सुधार या अन्य कारणों से उत्पादों की एक ही श्रृंखला को अलग करने की आवश्यकता होती है, तो विनिर्माण कारखाना एक उपयुक्त प्रतीक चुन सकता है। पीछे और पूंछ के हिस्सों को "-" द्वारा अलग किया जा सकता है।
3:संबंधित एक्सटेंशन
शरीर के प्रकार:
किसी वाहन की सामान्य संरचना या बाहरी स्वरूप के आधार पर उसकी विशिष्ट विशेषताओं को संदर्भित करता है, जैसे कि दरवाजों और खिड़कियों की संख्या, माल ढोने वाली सुविधाएँ और छत का प्रकार (उदाहरण के लिए, बॉक्स-प्रकार की बॉडी, हैचबैक बॉडी, सेडान बॉडी)।
इंजन के प्रकार:
बिजली इकाई की विशेषताओं को संदर्भित करता है, जैसे कि प्रयुक्त ईंधन, सिलेंडरों की संख्या, विस्थापन और स्थिर ब्रेक पावर। यात्री कारों, बहुउद्देश्यीय यात्री वाहनों, या ट्रकों में स्थापित इंजन जिनका सकल वाहन वजन 10,{2}} पौंड या उससे कम है, उन्हें निर्माता और मॉडल का संकेत देना चाहिए।
वर्ग:
यह निर्माता द्वारा एक ही मॉडल के वाहनों को दिया गया नामकरण है, जिसमें बॉडी, चेसिस या कैब प्रकार जैसी संरचनाओं के संदर्भ में कुछ समानताएं होती हैं।
ब्रांड:
यह निर्माता द्वारा वाहनों या इंजनों की एक श्रेणी को दिया गया नाम है।
नमूना:
यह निर्माता द्वारा समान प्रकार, ब्रांड, श्रेणी, श्रृंखला और बॉडी प्रकार वाले वाहनों को दिए गए नाम को संदर्भित करता है।
आदर्श वर्ष:
किसी विशिष्ट व्यक्तिगत वाहन मॉडल का वर्ष दर्शाता है। जब तक वास्तविक चक्र दो विधायी वर्षों से अधिक नहीं हो जाता, तब तक वाहन के उत्पादन के वास्तविक वर्ष पर विचार नहीं किया जा सकता है।





