ठंड के सर्दियों के महीनों में, जब वाहन बाहर पार्क किए जाते हैं, तो उनके घटकों के जमने की संभावना अधिक होती है। कुछ ड्राइवरों को हैंडब्रेक जमने की समस्या का सामना करना पड़ा है। यदि हैंडब्रेक जम गया है, तो कार को चलने के लिए मजबूर नहीं करना चाहिए। ऐसा करने से हैंडब्रेक केबल और ब्रेक पैड क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जिससे वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए गंभीर सुरक्षा जोखिम पैदा हो सकता है। आइए जमे हुए हैंडब्रेक के लिए सबसे तेज़ समाधान देखें।
मैन्युअल पार्किंग ब्रेक वाले वाहनों के लिए, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड एक साथ जम सकते हैं, जिससे हैंडब्रेक की समस्या हो सकती है। ड्राइवर थोड़ी देर के लिए वाहन को गर्म करने का प्रयास कर सकते हैं, फिर निचले गियर पर स्विच कर सकते हैं और हैंडब्रेक छोड़ सकते हैं। जब तक कार आगे न बढ़ने लगे तब तक क्लच को धीरे से उठाएं, फिर क्लच को दोबारा दबाएं। हैंडब्रेक छोड़ने के लिए इस प्रक्रिया को कई बार दोहराएं।
वैकल्पिक रूप से, ड्राइवर ब्रेक डिस्क को ब्रेक पैड से अलग करने के लिए ब्रेक कैलीपर्स पर गर्म पानी डाल सकते हैं, जिससे हैंडब्रेक निकल जाता है। हालाँकि, गर्म पानी को सीधे पिछले पहिये पर डालने से बचना आवश्यक है। अगर कार का व्हील हब स्टील का बना है और व्हील कवर लगा है तो पानी टायर के अंदर से डालना चाहिए।
इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक वाले वाहनों के लिए, मैन्युअल पार्किंग सिस्टम की तुलना में उनके जमने की संभावना कम होती है। हालाँकि, गीली और फिसलन भरी सड़कों पर गाड़ी चलाने से इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक की ब्रेक डिस्क गीली हो सकती है, जिससे हैंडब्रेक केबल जम सकती है। इस मामले में, इसे डीफ्रॉस्ट करने के लिए गर्म पानी डालना ही एकमात्र उपाय है। हैंडब्रेक को हटाने के लिए वाहन को स्टार्ट करना उचित नहीं है।
