मल्टी-लिंक सस्पेंशन के प्रकार:
मल्टी-लिंक सस्पेंशन एक जटिल सस्पेंशन सिस्टम है जिसे हैंडलिंग, आराम और स्थिरता को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें आमतौर पर तीन या अधिक भुजाएं (लिंक) होती हैं जो स्वतंत्र पहिया गति की अनुमति देती हैं। इसमें कई विविधताएँ हैं, जिनमें शामिल हैं:
डबल विशबोन-आधारित मल्टी-लिंक सस्पेंशन
डबल विशबोन डिज़ाइन से व्युत्पन्न, लेकिन अधिक लचीलेपन और बेहतर संरेखण नियंत्रण के लिए अतिरिक्त लिंक के साथ।
उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता प्रदान करता है, आमतौर पर प्रदर्शन और लक्जरी वाहनों में उपयोग किया जाता है।
मैकफ़र्सन स्ट्रट-आधारित मल्टी-लिंक सस्पेंशन
कैमर नियंत्रण और सवारी की गुणवत्ता में सुधार के लिए अतिरिक्त नियंत्रण हथियारों के साथ मैकफर्सन स्ट्रट्स के तत्वों को जोड़ता है।
लागत और प्रदर्शन को संतुलित करने के लिए अक्सर सामने वाली {{0}पहिया ड्राइव वाली कारों में पाया जाता है।
ट्रेलिंग आर्म मल्टी-लिंक सस्पेंशन
विभिन्न भारों के तहत पहिया संरेखण बनाए रखने के लिए कई पार्श्व और विकर्ण लिंक के साथ अनुगामी हथियार शामिल हैं।
कुछ एसयूवी और ऑफ-रोड वाहनों के रियर सस्पेंशन में आम है।
इंटीग्रल मल्टी-लिंक सस्पेंशन
आराम और हैंडलिंग का संतुलन प्रदान करने के लिए कई नियंत्रण हथियारों के साथ एक एकीकृत सबफ्रेम की सुविधा है।
बेहतर कॉर्नरिंग स्थिरता के लिए हाईएंड सेडान और स्पोर्ट्स कारों में उपयोग किया जाता है।
हाइब्रिड मल्टी-लिंक सस्पेंशन
विभिन्न निलंबन प्रौद्योगिकियों का मिश्रण, जैसे कि टोरसन बीम के साथ मल्टी{{0}लिंक या अर्ध-स्वतंत्र डिज़ाइन।
आमतौर पर कॉम्पैक्ट कारों में सामर्थ्य बनाए रखते हुए आराम बढ़ाने के लिए पाया जाता है।
प्रत्येक प्रकार के मल्टीलिंक सस्पेंशन में अलग-अलग विशेषताएं होती हैं, जो इसे विभिन्न ड्राइविंग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त बनाती हैं।
