मोंज़ा सर्किट

1:सर्किट परिचय:
सर्किट की लंबाई: 5.793 किलोमीटर
सर्किट रिकॉर्ड: 1 मिनट 21.046 सेकंड (2004, रूबेंस बैरिकेलो, फेरारी)

जर्मनी में हॉकेनहाइरिंग के नवीनीकरण के बाद 1922 में निर्मित, मोंज़ा सर्किट सबसे तेज़ F1 ट्रैक बन गया है। अधिकतम गति 350 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक और औसत गति 240 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक होने के साथ, यह दर्शकों को एक अद्वितीय संवेदी रोमांच प्रदान करता है।

मोंज़ा फेरारी का घरेलू मैदान है और इस पर इटालियंस का दबदबा है। भावुक इतालवी प्रशंसक ट्रैक को लाल रंग के समुद्र में बदल देते हैं। यहां, कोई फेरारी की महिमा, इतालवी प्रशंसकों की पागलपन और शानदार रिकॉर्ड, साथ ही इतालवी ड्राइवरों के परीक्षण और कठिनाइयों को देख सकता है।

2:सर्किट विशेषताएँ:
मोंज़ा सर्किट पर, कार के शॉक अवशोषक की ट्यूनिंग असाधारण रूप से मजबूत होनी चाहिए, जो कि निचले फ्रंट-विंग डाउनफोर्स के साथ संयुक्त हो। अधिकांश ड्राइवर व्यापक सीधी सड़कों पर उच्च गति और समय का लक्ष्य रखते हैं। सर्किट अपनी लंबी सीधी रेखाओं के साथ अविश्वसनीय रूप से तेज़ लगता है, जिसके बाद 180-डिग्री मोड़ आता है, फिर एक और व्यापक सीधी रेखा होती है। सीधे रास्तों पर ओवरटेक करना काफी चुनौतीपूर्ण होता है, जिसके परिणामस्वरूप इस ट्रैक पर ओवरटेक करने के कुछ रोमांचक क्षण होते हैं।

मोंज़ा ने भी इतिहास रच दिया है. 1965 के इटालियन ग्रांड प्रिक्स में, 41 कारों ने भाग लिया, जो कि F1 रेस में अब तक के सबसे अधिक वाहनों का आंकड़ा था। यह सबसे निकटतम दौड़ भी बन गई, जिसमें शीर्ष 5 कारों ने 0.080 सेकंड के अंतराल में दौड़ पूरी की। इस दौड़ ने 242.615 किलोमीटर प्रति घंटे की सबसे तेज़ औसत गति का रिकॉर्ड भी बनाया।