तेल बदलने के बाद इंजन में कंपन होने के कई कारण हो सकते हैं। सबसे पहले, तेल को ज़्यादा भरने से आंतरिक दबाव बढ़ सकता है, जिससे जेल जैसा कार्बन जमा हो सकता है। इससे न केवल निष्क्रिय कंपन होता है, बल्कि कैटेलिटिक कनवर्टर भी बंद हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक निकास उत्सर्जन होता है और यहां तक कि तेल जल भी सकता है।
दूसरा, वाहन मॉडल से मेल न खाने वाले चिपचिपाहट और गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करने से सीधे तेल परिसंचरण प्रभावित हो सकता है, जिससे इंजन निष्क्रिय अवस्था में अस्थिर महसूस कर सकता है। इसके अतिरिक्त, दोषपूर्ण निकास गैस पुनःपरिसंचरण (ईजीआर) वाल्व कंपन के लिए एक और कारक हो सकता है, क्योंकि ईजीआर वाल्व के साथ समस्याएं अनियंत्रित निकास गैस पुनःपरिसंचरण का कारण बन सकती हैं, जिससे सुचारू वायु सेवन प्रभावित होता है और निष्क्रिय कंपन होता है।
इन समस्याओं से कैसे बचें?
मुख्य बात यह है कि उचित तेल का सावधानीपूर्वक चयन किया जाए और इंजन के सामान्य रूप से चलने को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रखरखाव किया जाए। यह जाँचना भी महत्वपूर्ण है कि तेल मानकों को पूरा करता है या नहीं। इसके अतिरिक्त, जिन वाहनों का लंबे समय से रखरखाव नहीं किया गया है, उनमें अत्यधिक कार्बन बिल्डअप की निगरानी की जानी चाहिए। इसलिए, तेल बदलने के बाद इन विवरणों पर ध्यान देने से यह सुनिश्चित हो सकता है कि इंजन सुचारू रूप से चले और उसका जीवनकाल बढ़े।
