अधिकांश वाहनों में स्टीयरिंग व्हील जो स्वाभाविक रूप से बाईं ओर मुड़ता है, इसका मुख्य कारण गलत संरेखित पहिया संरेखण डेटा, या सामने के टायरों पर असमान घिसाव है, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्येक टायर पर अलग-अलग कर्षण होता है। जब ये समस्याएँ उत्पन्न होती हैं, तो चार-पहिया संरेखण करने के लिए रखरखाव सुविधा या 4S स्टोर पर जाना आवश्यक होता है।
दूसरा संभावित कारण स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम के बीच सापेक्ष विस्थापन है। ऐसे मामलों में, रखरखाव कर्मी स्टीयरिंग व्हील को हटा सकते हैं और इसे पुनः स्थापित कर सकते हैं या बाएं और दाएं स्टीयरिंग टाई रॉड की लंबाई समायोजित कर सकते हैं।
इसके अलावा, यदि किसी नई कार का स्टीयरिंग व्हील बाईं ओर मुड़ रहा है, तो यह गुणवत्ता के मुद्दे को इंगित करता है क्योंकि सामान्य परिस्थितियों में, स्टीयरिंग व्हील सीधा होना चाहिए। एक महत्वपूर्ण कारण यह हो सकता है कि निर्माता ने उत्पादन के दौरान स्टीयरिंग व्हील को ठीक से असेंबल नहीं किया, या टायर के दबाव या व्हील संतुलन के साथ समस्याएं हो सकती हैं। इस परिदृश्य में, आप गहन निरीक्षण और मरम्मत के लिए सीधे 4S स्टोर पर जा सकते हैं। यदि आवश्यक हो तो आप मुआवजे के लिए भी आवेदन कर सकते हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि भले ही स्टीयरिंग व्हील गलत तरीके से संरेखित हो, फिर भी ड्राइवर वाहन को सीधी रेखा में चलाने के लिए कोण को नियंत्रित कर सकता है। हालाँकि, स्टीयरिंग व्हील के कोण पर निरंतर ध्यान देने की आवश्यकता है, अन्यथा यह चालक की सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा कर सकता है। मरम्मत कराना सर्वोत्तम है।
