डबल क्लचिंग की प्रक्रिया की व्याख्या की
इसे गियर से बाहर निकालने के लिए एक क्लच मूवमेंट लगता है और दूसरा क्लच मूवमेंट इसे अगले गियर में वापस खींचने के लिए।
इसलिए इसे डबल क्लचिंग कहा जाता है।
गियर में स्लाइड करने के लिए क्लच पेडल को एक बार नीचे दबाएं
इसे बाहर स्लाइड करने के लिए क्लच पेडल को नीचे दबाएं और
फिर इसे अगले गियर में वापस स्लाइड करने के लिए फिर से डबल क्लच करें।
डबल क्लचिंग का अहसास होना
डबल क्लचिंग एक मानक कार चलाने जैसा नहीं है।
जब आप गाड़ी चला रहे हों, तो दोनों पैर एक-दूसरे के साथ तालमेल बिठाकर काम कर रहे हों।
रेव्स सुनें। विशेष रूप से यदि आप एक पहाड़ी पर हैं, तो आप नहीं चाहते कि आपकी गति इतनी कम हो कि जब आप क्लच को हटाते हैं तो आप मोटर को खींच रहे हैं।
जब आप क्लच पर आराम करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपकी गति इतनी अधिक है कि आप ट्रक को रोक नहीं पाएंगे। यह आपके दो पैरों और आपके गियर शिफ्ट के बीच एक सामंजस्यपूर्ण चाल होनी चाहिए। बस इसे गियर के अंदर और बाहर पंख लगाएं। शिफ्ट को मजबूर मत करो।
यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो आप इसे सही तरीके से नहीं कर रहे हैं। शिफ्टर को गर्म मक्खन में चाकू की तरह अंदर और बाहर स्लाइड करना चाहिए। जब यह सही ढंग से हो जाए तो चाल अच्छी और चिकनी होनी चाहिए।
क्लच ब्रेक का काम करना
क्लच का उद्देश्य ट्रांसमिशन को इतना धीमा करना है कि ड्राइवर इसे गियर में स्लाइड कर सके।
जब क्लच को पूरी तरह नीचे फर्श पर धकेल दिया जाता है, तो क्लच ब्रेक चालू हो जाता है।
क्लच ब्रेक लगे रहने के लिए आवश्यक समय केवल वाहन को एक मृत स्टॉप से चलाने के लिए होता है।
जब आप सड़क पर चलते समय डबल क्लचिंग कर रहे हों, तो क्लच को हर बार लगभग आधे से तीन-चौथाई रास्ते में धकेलना आवश्यक है।
याद रखें, क्लच को पूरी तरह से फर्श पर न धकेलें। यदि आप इसे पूरी तरह से नीचे की ओर धकेलते हैं, तो आप अंततः क्लच ब्रेक को जला देंगे। आप केवल इसे चलना चाहते हैं, इसलिए हर बार शिफ्ट करने के दौरान इसे आधा से तीन-चौथाई नीचे धकेलें।
क्लच ब्रेक को काम करने के लिए आवश्यक दबाव की मात्रा के लिए टिप्स
डबल क्लचिंग थोड़ा मुश्किल हो सकता है, क्योंकि हर ट्रक अलग होता है क्योंकि हर एक का क्लच स्प्रिंग अलग होता है।
क्लच स्प्रिंग क्लच को एंगेज और डिसएंगेज करते हैं। यदि आप पर्याप्त दबाव का उपयोग नहीं करते हैं और क्लच पर पर्याप्त जोर नहीं देते हैं, तो यह बस अंदर नहीं जाएगा या आप एक गियर पीसेंगे।
दूसरी ओर, यदि आप क्लच पेडल को फर्श पर पटकते हैं, तो आप क्लच ब्रेक लगाएंगे, जो आप नहीं चाहते। बस पैडल को अंदर और बाहर आराम दें। आप अभ्यास के साथ सही मात्रा में दबाव महसूस करेंगे और आपको पता चल जाएगा कि क्लच को क्या पसंद है और इसे संचालित करने की क्या आवश्यकता है। यह महसूस करने की बात है।
जब आप क्लच को ऊपर जाने दे रहे हों, तो सावधान रहें कि क्लच को डंप न करें। क्लच को अंदर करें और क्लच को आसानी से बाहर करें। कभी भी तेजी से पैर चलाने का प्रयोग न करें।
लेकिन याद रखें जब पकड़ते हैं तो बहुत कम दबाव काम नहीं करेगा और न ही बहुत ज्यादा।
पैडल को महसूस करें और प्रयोग करें और देखें कि इसे तीन-चौथाई नीचे धकेलने में कितना दबाव लगता है।
फ्लोटिंग गियर्स - क्लच का उपयोग किए बिना स्थानांतरण
क्लच को उलझाए बिना शिफ्ट करने को फ्लोटिंग गियर्स कहा जाता है।
कुछ लोगों का मानना है कि क्लच का इस्तेमाल करना जरूरी नहीं है। अगर आप इसमें काफी अच्छे हैं, तो यह जरूरी नहीं है।
हालांकि, यांत्रिकी अक्सर क्लच का उपयोग करने की सलाह देते हैं क्योंकि यह वाहन के ड्राइव में होने और ड्राइव में नहीं होने से संक्रमण को कम करता है, और फिर ट्रांसमिशन के लिए फिर से ड्राइव में वापस स्लाइड करता है। कुछ ट्रक वाले शिफ्टिंग के एक तरीके के पक्ष में हैं। कुछ दूसरे का पक्ष लेते हैं।
क्लच का काम यह सुनिश्चित करना है कि ड्राइव ट्रेन के लिए संक्रमण आसानी से हो। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप क्लच के बिना कितनी आसानी से शिफ्ट करते हैं, एक मैकेनिक आपको बताएगा कि यह पूरी ड्राइव लाइन पर थोड़ा कठिन है, अगर आपने इसका इस्तेमाल किया है।
मैं जिस गियर में हूं, उसके आधार पर कभी-कभी मैं गियर तैरता हूं। माई पीटरबिल्ट को कुछ गियर्स में अंदर और बाहर स्लाइड करना आसान लगता है।
जब मैं लो रेंज से हाई रेंज में जा रहा हूं, तो उसे क्लच पसंद है। लेकिन मैं एक निश्चित सीमा में आ जाता हूं, यह क्लच के बिना थोड़ी अधिक आसानी से बदल जाता है
जब मैं क्लच के बिना शिफ्ट करता हूं, तो मैं गियर को शिफ्ट कर दूंगा और मैं पांच या दस सेकंड के लिए थ्रॉटल में कोई शक्ति नहीं लगाऊंगा, इसलिए मैं उसी समय बिजली नहीं लगा रहा हूं जब मैं गियर बदल रहा हूं।
फिर क्लच और मोटर के बिना ड्राइव लाइन के बीच कोई कठोर प्रभाव नहीं पड़ता है। मैं इसे गियर में बसने देता हूँ और फिर मैं इसे ईंधन पेडल के साथ प्रभावित करने के बजाय फिर से ईंधन पर आराम करूँगा।
