इथेनॉल मिश्रित गैसोलीन, जैसे कि E10 (10% इथेनॉल) या E85 (85% इथेनॉल), इसके पर्यावरणीय लाभों के बावजूद कई नुकसान हैं:
कम ऊर्जा सामग्री:
इथेनॉल में शुद्ध गैसोलीन की तुलना में प्रति गैलन कम ऊर्जा होती है, जिसका अर्थ है कि इथेनॉल मिश्रित ईंधन पर चलने वाले वाहनों में ऊर्जा हो सकती है।कम ईंधन अर्थव्यवस्थाऔर अधिक बार ईंधन भरने की आवश्यकता होती है।
इंजन अनुकूलता समस्याएँ:
पुराने वाहन या छोटे इंजन (जैसे लॉन घास काटने की मशीन या नाव) को इथेनॉल मिश्रित ईंधन को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किया जा सकता है। इथेनॉल पैदा कर सकता हैजंग, ईंधन प्रणाली क्षति, यारबर सील का ख़राब होनाअधिक समय तक।
जल अवशोषण:
इथेनॉल हीड्रोस्कोपिक है -यह हवा से पानी को अवशोषित करता है। इससे हो सकता हैचरण पृथक्करणईंधन टैंक में, संभावित रूप से इंजन को नुकसान पहुँचाता है या प्रदर्शन को कम करता है, खासकर आर्द्र वातावरण में।
भंडारण और स्थिरता की समस्याएँ:
इथेनॉल -मिश्रित ईंधन में होता हैकम शैल्फ जीवनशुद्ध गैसोलीन की तुलना में, यह लंबी अवधि के भंडारण के लिए कम उपयुक्त है।
उत्पादन प्रभाव में वृद्धि:
मक्का जैसी फसलों से इथेनॉल का उत्पादन बढ़ सकता हैभूमि उपयोग, पानी की खपत, औरभोजन की कीमतें, इसकी समग्र स्थिरता के बारे में चिंताएँ बढ़ा रहा है।
जबकि इथेनॉल कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है, ये कमियां इसे कुछ वाहनों और स्थितियों के लिए कम आदर्श बनाती हैं।
