व्हील रिम का J मान उसकी चौड़ाई को दर्शाता है। सामान्यतया, व्हील रिम जितना चौड़ा होगा, J मान उतना ही बड़ा होगा। उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों में व्यापक रिम होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप जमीन के साथ एक बड़ा संपर्क क्षेत्र होता है। इससे वाहन की पकड़ बढ़ जाती है, जिससे वह अत्यधिक टॉर्क के कारण फिसलने से बच जाती है। इसके अतिरिक्त, चौड़े रिम्स बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करते हैं क्योंकि जमीन के साथ बढ़ा हुआ संपर्क क्षेत्र घर्षण को बढ़ाता है।
विभिन्न J मानों के लिए संगत टायर चौड़ाई की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, "6.5" J मान वाला एक व्हील रिम 205 मिलीमीटर की टायर चौड़ाई से मेल खाता है, जबकि "75" J मान वाला एक रिम 225 मिलीमीटर की टायर चौड़ाई से मेल खाता है।
अन्य व्हील रिम विशिष्टताएँ:
ईटी (ऑफ़सेट):ईटी जर्मन शब्द "एइनप्रेस टिफ़े" का संक्षिप्त रूप है, जिसका अर्थ है "प्रविष्टि गहराई", जिसे मिलीमीटर में मापा जाता है। उदाहरण के लिए, "ईटी 25" इंगित करता है कि व्हील रिम की प्रविष्टि गहराई 25 मिलीमीटर है। आम तौर पर, ईटी मान जितना छोटा होता है, व्हील रिम उतना ही अधिक बाहर की ओर निकलता है।
ईटी मूल्य दो मुख्य उद्देश्यों को पूरा करता है। सबसे पहले, यह ब्रेक और सस्पेंशन के बीच संपर्क से बचने में मदद करता है। यदि रिम अपेक्षाकृत चौड़ा है, तो रिम का आंतरिक भाग सस्पेंशन को छू सकता है, इसलिए ईटी मान को कम करने से रिम को बाहर की ओर फैलने की अनुमति मिल सकती है। इसके अतिरिक्त, ईटी मान वाहन के शरीर को स्थिर करने में मदद करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वक्र के माध्यम से गति करते समय भी कोई पार्श्व गति नहीं होती है। हालाँकि, यह अनुशंसा की जाती है कि ड्राइवर वक्र त्वरण का प्रयास करने से बचें।
पीसीडी (पिच सर्कल व्यास):पीसीडी व्हील रिम के बोल्ट पैटर्न को संदर्भित करता है, जिसे पिच सर्कल व्यास के रूप में भी जाना जाता है। उदाहरण के लिए, "5" जैसे मानों में112" या "5114," "5" रिम को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक बोल्टों की संख्या को दर्शाता है, जबकि "112" और "114" रिम के पिच सर्कल व्यास हैं।
