कार के सबसे कमजोर हिस्से संदर्भ के आधार पर भिन्न हो सकते हैं (उदाहरण के लिए दुर्घटनाएं, टूट-फूट, या पर्यावरणीय जोखिम), लेकिन आम तौर पर कहें तो, कुछ सबसे कमजोर क्षेत्रों में शामिल हैं:
बंपर और बॉडी पैनल:ये छोटी-मोटी टक्करों या पार्किंग दुर्घटनाओं में सबसे पहले नुकसान उठाते हैं। वे प्रभाव को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं लेकिन अक्सर आसानी से खरोंच या डेंट हो जाते हैं।
टायर:सड़क के साथ लगातार संपर्क में रहने से उनमें घिसाव, पंक्चर होने या फटने का खतरा रहता है, खासकर अगर ठीक से रखरखाव न किया जाए।
विंडशील्ड और खिड़कियाँ:कांच के घटकों में उड़ने वाले मलबे, अचानक तापमान परिवर्तन या दुर्घटनाओं से दरारें या टूटने का खतरा होता है।
हवाई जहाज़ के पहिये के घटक:इसमें निकास प्रणाली, तेल पैन और निलंबन भाग शामिल हैं, जो सड़क के मलबे, गड्ढों और सड़क नमक जैसे संक्षारक पदार्थों के संपर्क में आते हैं।
हेडलाइट्स और टेललाइट्स:ये मामूली फेंडर्स में भी आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और जटिल प्रकाश व्यवस्था वाली आधुनिक कारों में इन्हें बदलना महंगा पड़ता है।
बैटरी और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम:आधुनिक वाहनों में, इलेक्ट्रॉनिक घटक पानी की क्षति, अत्यधिक तापमान या विद्युत उछाल के प्रति संवेदनशील होते हैं।
संक्षेप में, जबकि पूरे वाहन को सुरक्षा और स्थायित्व के लिए इंजीनियर किया गया है, बंपर, टायर, खिड़कियां और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे हिस्से आमतौर पर सबसे कमजोर होते हैं और नियमित निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
