वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) एक उन्नत इंजन तकनीक है जो इंजन दक्षता, प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए सेवन और निकास वाल्व के समय को अनुकूलित करती है। इंजन की गति और लोड स्थितियों के आधार पर वाल्व के खुलने और बंद होने के समय को समायोजित करके, वीवीटी बिजली उत्पादन को बढ़ाता है, ईंधन की खपत को कम करता है और उत्सर्जन को कम करता है।
वीवीटी सिस्टम कई प्रकार के होते हैं, जिनमें शामिल हैं:
कैम चरणबद्धता:वाल्व टाइमिंग को आगे बढ़ाने या मंद करने के लिए कैंषफ़्ट की स्थिति को समायोजित करता है।
कैम बदलना:विभिन्न आरपीएम रेंज पर बेहतर प्रदर्शन के लिए विभिन्न कैंषफ़्ट प्रोफाइल के बीच स्विच करता है।
लिफ्ट और अवधि नियंत्रण:वायु प्रवाह को अनुकूलित करने के लिए वाल्व लिफ्ट की ऊंचाई और अवधि को संशोधित करता है।
लोकप्रिय वीवीटी प्रौद्योगिकियों में शामिल हैंVVT-i (टोयोटा), VTEC (होंडा), VANOS (BMW), और MIVEC (मित्सुबिशी). आधुनिक आंतरिक दहन इंजनों में शक्ति और दक्षता को संतुलित करने के लिए इस तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
