1 परिचय
विश्व रैली चैम्पियनशिप (WRC) 1973 में शुरू हुई और FIA (फेडरेशन इंटरनेशनेल डी ल'ऑटोमोबाइल) द्वारा आयोजित की जाती है। यह विश्व स्तर पर प्रमुख रैली रेसिंग श्रृंखला है। डब्ल्यूआरसी में भाग लेने वाले सभी वाहनों को बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों से विकसित किया जाना चाहिए और निर्दिष्ट मार्गों पर प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए जो वर्षावनों, कीचड़ भरे रास्तों, बर्फ से ढकी सड़कों, रेगिस्तानों और घुमावदार पहाड़ी सड़कों सहित विभिन्न इलाकों को कवर करते हैं।
2: दौड़ श्रेणियाँ
वाहन विशिष्टताओं के आधार पर, WRC दौड़ को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया गया है: उत्पादन समूह एन और संशोधित समूह ए। प्रत्येक समूह को इंजन विस्थापन के आधार पर चार उपश्रेणियों में विभाजित किया गया है।
समूह A: A8: 2000cc से अधिक क्षमता वाली संशोधित कारें A7: 1601-2000cc के बीच संशोधित कारें A6: 1401-1600cc के बीच संशोधित कारें A5: 1400cc तक की संशोधित कारें
समूह N: N4: 2000cc से अधिक क्षमता वाली उत्पादन कारें N3: 1601-2000cc के बीच उत्पादन कारें N2: 1401-1600cc के बीच उत्पादन कारें N1: 1400cc तक की उत्पादन कारें
प्रत्येक दौड़ में प्रत्येक श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के लिए न्यूनतम पाँच कारों की आवश्यकता होती है; अन्यथा, जबरन उन्नति लागू की जाती है।
3: दौड़ प्रारूप
प्रत्येक डब्लूआरसी कार्यक्रम में दो दिन की टोही, एक दिन उपकरण निरीक्षण और तीन दिन की रेसिंग शामिल है। प्रत्येक आयोजन को तीन चरणों में विभाजित किया गया है, प्रत्येक आयोजन के लिए लगभग 15 से 25 विशेष चरण (एसएस) हैं। ये एसएस मार्ग जनता के लिए बंद हैं और आम तौर पर लंबाई 10 से 50 किलोमीटर तक होती है। एसएस चरणों में तय की गई कुल दूरी 400 किलोमीटर तक सीमित है। विजेता का निर्धारण प्रत्येक ड्राइवर द्वारा सभी एसएस चरणों को पूरा करने में लिए गए संचयी समय के आधार पर किया जाता है, जो एक सेकंड के निकटतम दसवें हिस्से तक होता है, जिसमें औसत नियोजित गति 110 किलोमीटर प्रति घंटा और अधिकतम 132 किलोमीटर प्रति घंटा होती है।
WRC की स्कोरिंग प्रणाली F1 के समान है। पहले आठ स्थानों के लिए अंक क्रमशः 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 और 1 हैं। ये अंक ड्राइवर के व्यक्तिगत स्कोर और टीम के वार्षिक अंक दोनों में योगदान करते हैं। वर्ष के अंत में उच्चतम अंक वाली टीम और ड्राइवर चैंपियनशिप का खिताब जीतते हैं।
एफआईए नियमों में कहा गया है कि प्रत्येक निर्माता टीम चैंपियनशिप के लिए केवल दो कारें ही मैदान में उतार सकती है। इसके अलावा, भाग लेने वाली टीमों को वार्षिक टीम अंकों का मुकाबला करने के लिए पूरे वर्ष प्रतिस्पर्धा करनी होगी। इन नियमों को ध्यान में रखते हुए, टीम में सर्वश्रेष्ठ दो ड्राइवरों के प्रदर्शन के आधार पर टीम अंक प्रदान किए जाते हैं।
WRC में एक जूनियर वर्ल्ड चैंपियनशिप (JWRC) और प्रोडक्शन वर्ल्ड चैंपियनशिप (PWRC) की भी सुविधा है, जो क्रमशः युवा ड्राइवरों और कम शक्ति वाले वाहन चलाने वालों के लिए है।
निर्माताओं को सालाना कम से कम दस कार्यक्रमों में भाग लेना आवश्यक है, जिनमें कम से कम दो यूरोप के बाहर शामिल हैं।
4: विशेष विवरण
शेकडाउन या टोही: यह एक महत्वपूर्ण चरण है जहां ड्राइवर और उनके सह-चालक दौड़ से पहले मंगलवार या बुधवार को ट्रैक का सर्वेक्षण करते हैं। टीम प्रत्येक चरण से दो बार गुजरती है और मार्ग की स्थितियों, मोड़ों, बाधाओं और बहुत कुछ पर महत्वपूर्ण डेटा नोट करती है।
चरणों: WRC दौड़ सामान्य सर्किट दौड़, जैसे F1, से भिन्न होती हैं। वाहनों के बीच कोई सीधी दौड़ नहीं है। इसके बजाय, कारों का समय घड़ी के विपरीत निर्धारित किया जाता है। कारें अंतराल पर शुरू होती हैं, और प्रत्येक चरण के माध्यम से सर्वोत्तम समय प्राप्त करने पर जोर दिया जाता है।
घड़ी: दौड़ का अंतिम विजेता सभी चरणों में बिताए गए कम से कम समय से निर्धारित होता है।
अंक प्रणाली: प्रत्येक दौड़ में ड्राइवरों की नियुक्ति के आधार पर अंक दिए जाते हैं। संचित अंक वार्षिक चैंपियन ड्राइवर और टीम का निर्धारण करते हैं।
समय नियंत्रण: रैली एक सख्त समय सारिणी पर संचालित होती है। चौकियों पर जल्दी या देर से पहुंचने पर जुर्माना लगाया जाता है।
सर्विस पार्क: कुछ चरणों को पूरा करने के बाद, वाहनों को मरम्मत के लिए एक निर्धारित समय की अनुमति दी जाती है। इस सीमा से अधिक होने पर समय दंड लागू होता है।
इंजन और ट्रांसमिशन: WRC कारों में आमतौर पर डैशबोर्ड के पास स्थित छह-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स होता है। गियर परिवर्तन पैडल प्रणाली का उपयोग करके किया जाता है, जिसमें गियर शिफ्ट में लगभग 50 मिलीसेकंड लगते हैं।
इंजन और टायर: WRC कारों में 300hp तक उत्पादन करने वाले 2.{1}}लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया जाता है, जो चार-पहिया ड्राइव के साथ जोड़ा जाता है। वे विभिन्न इलाकों के लिए उपयुक्त बड़े, विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए टायरों से सुसज्जित हैं।
टायर का चुनाव: सतह और मौसम की स्थिति के आधार पर टायर का चयन महत्वपूर्ण है। पिरेली और मिशेलिन जैसे विभिन्न टायर निर्माता भी पंचर-प्रतिरोधी समाधान प्रदान करते हैं।
इस विस्तृत और सावधानीपूर्वक दृष्टिकोण का उपयोग करके, WRC प्रतिभागियों और प्रशंसकों दोनों के लिए एक रोमांचक और प्रतिस्पर्धी रेसिंग वातावरण सुनिश्चित करता है।
