आयन हाइपर एसएसआर

की उपस्थिति डिजाइनआयन हाइपर एसएसआरसुपरकार तत्वों से भरपूर है। SSR नाम का अर्थ सुपर, स्पोर्ट और रेस है, और प्रत्येक अक्षर प्रदर्शन से संबंधित है। हालाँकि यह एक इलेक्ट्रिक कार है, लेकिन इसका फ्रंट-एंड डिज़ाइन पारंपरिक स्पोर्ट्स कारों की ओर झुकता है। सुव्यवस्थित रियरव्यू मिरर और फ्रंट हुड स्लॉट के डिज़ाइन के साथ-साथ एयरोडायनामिक्स सेवा के लिए फ्रंट बम्पर का बड़ा उद्घाटन एक आवश्यक तत्व है। कार के किनारे पर उपयोग किए जाने वाले पेरेग्रीन फाल्कन वायु प्रवाह चैनल के साथ मिलकर, यह वायु प्रतिरोध को कम करने के प्रभाव को प्राप्त करते हुए, सामने और बगल में वायु प्रवाह को प्रभावी ढंग से सुव्यवस्थित कर सकता है।

बगल में, स्वचालित तितली पंख का दरवाज़ाआयन हाइपर एसएसआरकार का सबसे बढ़िया तत्व है. व्हील आर्च एयरफ्लो पैसेज का आकार भी बिल्कुल सुपरकार जैसा है। इसे सामने वाले बम्पर पर हवा के सेवन और दरवाजे के नीचे व्हील आर्क एयरफ्लो मार्ग के साथ जोड़ा गया है, जो व्हील आर्क के अंदर अशांति में काफी सुधार कर सकता है। बॉडी का आकार क्रमशः लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 4556/1988/1230 मिमी है, व्हीलबेस 2650 मिमी है। साइड लाइनें विशेष रूप से एक अद्वितीय सौंदर्य डिजाइन को प्रतिबिंबित कर सकती हैंआयन हाइपर एसएसआरवायुगतिकी.

उपस्थिति डिजाइन के संदर्भ में, एयॉन हाइपर एसएसआर पूरी तरह से एक मिलियन-डॉलर सुपरकार के मानकों को पूरा करता है। सबसे उल्लेखनीय विशेषता इसके स्वचालित तितली पंख वाले दरवाजे हैं, जो वाहन को एक अद्वितीय स्वभाव देते हैं, इसकी कक्षा की भावना को बढ़ाते हैं, और सिर मुड़ने की उच्च दर रखते हैं।

इंटीरियर डिजाइन के संदर्भ में, एयॉन हाइपर एसएसआर में एक चिकना और आक्रामक डिजाइन है। यह 14.6-इंच फ्लोटिंग सेंटर डिस्प्ले और 8.8-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है। स्टीयरिंग व्हील की एक अनूठी शैली है, जिसमें कार्बन फाइबर सामग्री शामिल है और लीवर-प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टिंग तंत्र को अपनाया गया है।

आयन हाइपर एसएसआरआगे के पहियों के लिए 245/35 R20 और पिछले पहियों के लिए 305/30 R20 आकार के टायरों से सुसज्जित है। लंबे फाइबर कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क के साथ संयुक्त उच्च घर्षण गुणांक रेस टायर बनाते हैंआयन हाइपर एसएसआरबेहतर पकड़ और ब्रेकिंग प्रदर्शन, उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदर्शन का प्रदर्शन।

एक सुपरकार के रूप में,आयन हाइपर एसएसआररियर डिज़ाइन मुख्यधारा की स्पोर्ट्स कारों के समान है। रियर डिफ्यूज़र को जोड़ने से इसके रियर एक्सल डाउनफोर्स को और बेहतर बनाने में मदद मिलती है। यह उल्लेखनीय हैआयन हाइपर एसएसआरइसमें एक सक्रिय रियर स्पॉइलर भी है जो वाहन की हैंडलिंग सीमा और ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करता है।

के कॉकपिट संरचनाआयन हाइपर एसएसआरयह त्रि-आयामी और सरल है, जिसमें पारंपरिक ईंधन सुपरकारों की तरह यांत्रिक बनावट की कोई कमी नहीं है। हेक्सागोनल रेसिंग-शैली स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन बहुत व्यक्तिगत है। कार एक एम्बेडेड 14.{{3}इंच मल्टीमीडिया डिस्प्ले और एक 8.{5}}इंच इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है। नीचे दिए गए एयर आउटलेट की शैली बहुत अनोखी है, और यह लीवर-प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टिंग तंत्र से भी सुसज्जित है।आयन हाइपर एसएसआरइसमें बुद्धिमान प्रौद्योगिकी में अद्वितीय विशेषताएं भी हैं, जिनमें एआई प्रक्षेपवक्र कर्षण प्रणाली, ड्राइवर फर्स्ट बुद्धिमान कॉकपिट और ऐस डिजिटल कोच सहित अन्य ओटीए फ़ंक्शन शामिल हैं।

विद्युत व्यवस्था के संदर्भ में,आयन हाइपर एसएसआरइसमें दो-स्पीड फोर-इन-वन हाई-परफॉर्मेंस इंटीग्रेटेड मोटर ड्राइव और 900V सिलिकॉन कार्बाइड चिप को अपनाया गया है। अधिकतम शक्ति 1225 हॉर्सपावर/22000rpm है, और अधिकतम टॉर्क 1230N·m है। पीक व्हील टॉर्क 12000N·m जितना ऊंचा है, और व्यापक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय केवल 1.9 सेकंड है।आयन हाइपर एसएसआरइसमें पूर्ण कार्बन फाइबर बॉडी कवरिंग और पूर्ण एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम है। शरीर की मरोड़ वाली कठोरता 50475 एनएम/डिग्री तक पहुंचती है, और यह एआईओएन की स्व-विकसित पत्रिका बैटरी सिस्टम सुरक्षा तकनीक से भी सुसज्जित है।

पूर्ण एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रंट और रियर डबल-विशबोन संरचना और एसडीसी इंटेलिजेंट वैरिएबल डंपिंग शॉक अवशोषक का निलंबन डिजाइन न केवल स्थिर हैंडलिंग प्रदर्शन प्रदान करता है बल्कि दैनिक ड्राइविंग में ड्राइविंग आराम को भी ध्यान में रखता है। AEP 3.0 प्लेटफॉर्म के पहले मॉडल के रूप में,आयन हाइपर एसएसआरईएलएसडी इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और आर-ईपीएस स्टीयरिंग गियर से भी सुसज्जित है, जो गतिशील संतुलन को अनुकूलित करने, प्रतिक्रिया गति में सुधार करने और उच्च-कठिनाई वाले कॉर्नरिंग ड्राइविंग से निपटने के लिए मोड़ के दौरान सटीक नियंत्रण प्राप्त करने के लिए एआईसीएस बुद्धिमान चेसिस सिस्टम लागू करता है।