जेनेसिस G80 EV

बाह्य दृष्टिकोण से,जेनेसिस G80 EVप्लग-इन हाइब्रिड मॉडल होने के कारण पारंपरिक ईंधन वाहनों का डिज़ाइन जारी है। विशिष्ट ढाल के आकार का फ्रंट ग्रिल एक आकर्षण बना हुआ है, लेकिन ग्रिल के दोनों किनारों पर छिपे हुए चार्जिंग पोर्ट के साथ इसे बंद कर दिया गया है। ऊपर की ओर बढ़ते हुए, परिवार के लोगो में दो छोटे पंखों के साथ बेंटले के स्वाद का संकेत मिलता है। स्प्लिट-टाइप हेडलैंप असेंबली एक समानांतर डिज़ाइन को अपनाती है, जिसके ऊपरी हिस्से में लो बीम और निचले हिस्से में हाई बीम होता है, दोनों दिन के समय चलने वाली रोशनी से सुसज्जित होते हैं, जो एक समग्र आकर्षक उपस्थिति पेश करते हैं।

मध्यम से बड़े आकार के वाहन के रूप में,जेनेसिस G80 EVएक चिकनी छत डिजाइन के साथ अपेक्षाकृत लम्बी साइड प्रोफाइल है, जो एथलेटिकिज्म की भावना व्यक्त करती है। 3010 मिलीमीटर के व्हीलबेस के साथ आयाम 5005×1925×1475 मिलीमीटर है। कमर की रेखा दरवाज़े के हैंडल के ऊपर ऊंची स्थित है, जो कार को एक सुंदर और परिपक्व मुद्रा देती है, और साइड मिरर में दोहरे रंग का उपचार होता है। निचले हिस्से में मल्टी-स्पोक डिज़ाइन के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये हैं, जो एक मर्दाना एहसास देते हैं।

जेनेसिस G80 EV पूरी तरह से नई संलग्न शैली को अपनाता है, जो सामने वाले हिस्से की मजबूती को बढ़ाता है और इसे एक विशिष्ट चरित्र देता है। प्रतिष्ठित समानांतर-रेखा फ्रंट हेडलैंप असेंबली इसकी मजबूत पहचान में योगदान देती है।

इंटीरियर के संदर्भ में, जेनेसिस G80 EV में साफ क्षैतिज रेखाओं के साथ एक चपटी शैली है। उपयोग की जाने वाली सामग्रियां भी अत्यधिक शानदार हैं, जिनमें शिल्प कौशल और बनावट एक निश्चित मानक तक पहुंचती है।

पीछे की ओर मुड़ते हुए,जेनेसिस G80 EVशीर्ष पर एक स्पष्ट डकटेल स्पॉइलर के साथ एक साइबरपंक अनुभव है। बीच में, ट्रंक के लिए एक दिल के आकार का स्विच है, और नीचे की ओर देखने पर एक छिपा हुआ कैमरा दिखाई देता है, जो विस्तार पर ध्यान देता है। फ्रंट हेडलाइट्स की तरह, टेललाइट्स में दोहरी समानांतर रेखाएं होती हैं, लेकिन वे अधिक लम्बी होती हैं, अत्यधिक क्रोम सजावट के बिना नीचे एक सरल डिजाइन के साथ।

के आंतरिक भाग में प्रवेशजेनेसिस G80 EV,सामग्री और बनावट जर्मन लक्जरी ब्रांडों के तुलनीय हैं। बड़े क्षेत्र चमड़े से ढके हुए हैं, और हवा के झरोखों के नीचे, लकड़ी के अनाज की सजावट दिखाई देती है। छत की ओर देखते हुए, कवरेज के लिए साबर सामग्री का उपयोग किया जाता है। स्टीयरिंग व्हील एक डुअल-स्पोक डिज़ाइन को अपनाता है, जो असली लेदर में लिपटा होता है, जो उच्च गुणवत्ता वाली पकड़ प्रदान करता है। कार्यक्षमता के संदर्भ में, यह हीटिंग और मेमोरी फ़ंक्शन जैसी मानक सुविधाओं के साथ आता है। पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बेस मॉडल के लिए 8 इंच और हाई-एंड मॉडल के लिए 12.3 इंच है। केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन एक फ्लोटिंग डिज़ाइन को अपनाती है, जो 14.5 इंच के आकार के साथ चिकनी दिखती है, और यह संपूर्ण लाइनअप में मानक है। इंफोटेनमेंट सिस्टम यूआई कार्ड-शैली है, जो इसे उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाता है, और यह ओवर-द-एयर (ओटीए) अपग्रेड कार्यक्षमता का समर्थन करता है। सीटें अच्छी तरह से गद्देदार हैं, पर्याप्त बैक सपोर्ट प्रदान करती हैं, और यहां तक ​​कि बेस मॉडल चमड़े के असबाब के साथ आता है। चाहे लंबी यात्रा हो या शहर में ड्राइविंग, सीटें अच्छा प्रदर्शन करती हैं और आगे की सीटों में वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फ़ंक्शन की सुविधा होती है।

शक्ति के संदर्भ में,जेनेसिस G80 EVफ्रंट और रियर डुअल मोटर से सुसज्जित है, जिसकी कुल इलेक्ट्रिक मोटर शक्ति 272 किलोवाट और कुल टॉर्क 700 एनएम है। एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, यह चुपचाप शुरू होता है, और यह केवल 4.9 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। हैंडलिंग के मामले में, स्टीयरिंग सटीक है, लेकिन वाहन के बड़े आकार के कारण, इसे तंग जगहों में तेज मोड़ने में चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। चेसिस के संबंध में, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन पूरी तरह से कंपन फ़िल्टरिंग प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप सड़क पर धक्कों का सामना करने पर कार के अंदर न्यूनतम संवेदनाएं होती हैं।