वोया ज़ुइगुआंग पीएचईवी

उपस्थिति के संदर्भ में,वोया ज़ुइगुआंग पीएचईवीऔर शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल सामने के डिज़ाइन में ध्यान देने योग्य अंतर प्रदर्शित करता है। PHEV में बड़े आकार की फ्रंट ग्रिल है, और फ्रंट बम्पर को अनुकूलित किया गया है, जिससे पूरे फ्रंट फेस को व्यापक क्षैतिज दृश्य प्रभाव मिलता है। ग्रिल पर एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें बाएँ और दाएँ हेडलाइट्स से जुड़ी हुई हैं। ग्रिल के अंदर, छोटे VOYAH लोगो से बना एक मैट्रिक्स लेआउट है, और केंद्रीय लोगो भी प्रकाश उत्सर्जित कर सकता है। स्मोक्ड हेडलाइट्स गहरी हैं और उनमें दो लेंस हैं।

वाहन के मामले में, PHEV और शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल मुख्य रूप से अपने पहियों में भिन्न होते हैं। PHEV में मल्टी-स्पोक डिज़ाइन के साथ अधिक स्पोर्टी पहिए हैं, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल कम वायुगतिकीय प्रतिरोध पहियों को अपनाता है। समग्र शरीर लम्बा है, जिसमें कूप-शैली का रियर डिज़ाइन है। कार के किनारे पर पर्याप्त मात्रा में क्रोम सजावट शामिल है, और पीछे के दरवाजों का आकार व्यवसाय की भावना का सुझाव देता है। नई कार का आयाम 5088/1970/1505 मिमी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई है, व्हीलबेस 3000 मिमी है।

VOYAH ZhuiGuang PHEV, एक इंजन के जुड़ने के कारण, नई कार के लिए पारंपरिक शैली वाली फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन को अपनाता है। ग्रिल के अंदर मैट्रिक्स लेआउट के समान एक पैटर्न वाली सजावट है, जो इंजन के लिए बेहतर वायु सेवन और शीतलन प्रदान करते हुए इसकी परिष्कार को बढ़ाती है।

इंटीरियर के संदर्भ में, VOYAH ZhuiGuang PHEV पूरी तरह से शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण के लेआउट डिजाइन को जारी रखता है। यह एक एकीकृत बड़ी स्क्रीन से सुसज्जित है जिसमें 12.3-इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक 12.{{3}इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 12.{{5}इंच की मनोरंजन स्क्रीन शामिल है। यात्री. इसके अतिरिक्त, केंद्रीय नियंत्रण के नीचे, एक 9-इंच ऑपरेशन स्क्रीन है।

वाहन के पिछले हिस्से में, PHEV और शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल दोनों का डिज़ाइन एक जैसा है, जिसमें एक सतत टेललाइट है जो VOYAH लोगो की शैली को अपनाती है। बीच में LanTu ब्रांड का अंग्रेजी लोगो है और पीछे के केंद्र में एक अनोखी सजावटी लाइट लगाई गई है। रियर बम्पर में एक डायनामिक डिफ्यूज़र शामिल है।

इंटीरियर के मामले में, दोनों मॉडलों का डिज़ाइन समान है। नई कार एक थ्रू-टाइप सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन डिज़ाइन को अपनाती है, जिसमें कुल चार स्क्रीन शामिल हैं। इसमें सेंट्रल थ्रू-स्क्रीन पर तीन स्क्रीन और सेंटर कंसोल के नीचे एक स्क्रीन शामिल है। चार स्क्रीनों की स्पष्ट भूमिकाएँ हैं: उपकरण पैनल वाहन की स्थिति प्रदर्शित करता है, केंद्रीय स्क्रीन मुख्य मेनू के रूप में कार्य करती है और आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले वाहन कार्य प्रदान करती है, यात्री-साइड स्क्रीन वीडियो और इंटरनेट रेडियो के साथ मनोरंजन पर ध्यान केंद्रित करती है, और निचली स्क्रीन हवा को नियंत्रित करती है कंडीशनिंग, सीटें और वाहन शॉर्टकट। नई कार में रोटरी गियर शिफ्ट डिज़ाइन है और इसमें वायरलेस चार्जिंग पैड भी शामिल है।

नई कार की आगे और पीछे की सीटें इलेक्ट्रिक समायोजन, सीट हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ बड़ी और आरामदायक हैं। पीछे की सीटों में एक स्वतंत्र नियंत्रण कक्ष है जो सीट हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश और एयर कंडीशनिंग तापमान का प्रबंधन करता है। कुछ पीछे की सीटें लेग रेस्ट से भी सुसज्जित हैं। नई कार डुअल-सेक्शन सनरूफ से भी लैस है। ट्रंक में कार्गो स्थान समतल है लेकिन इसमें विस्तार योग्य स्थान नहीं है।

शक्ति के संदर्भ में,वोया ज़ुइगुआंग पीएचईवीफ्रंट और रियर इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगा, जिसे 1.5T हाइब्रिड-विशिष्ट इंजन के साथ जोड़ा जाएगा। अधिकतम शक्ति 100 किलोवाट है, इलेक्ट्रिक मोटर्स की कुल शक्ति 290 किलोवाट है, और हाइव एनर्जी से बैटरी की क्षमता 43 किलोवाट तक पहुंच जाएगी। सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 262 किमी है, और एक पूर्ण टैंक और पूर्ण चार्ज के साथ, सीएलटीसी व्यापक रेंज 1260 किमी है। ऑक्टेन गैसोलीन का उपयोग करते हुए न्यूनतम चार्ज अवस्था ईंधन खपत 5.4 लीटर/100 किमी है। नई कार मैजिक कारपेट फंक्शन के साथ सीडीसी+ एयर सस्पेंशन के साथ भी आती है।