GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करण

जीएसी ई9वर्तमान में बिक्री पर तीन मॉडल हैं, जो दो अलग-अलग फ्रंट फेस डिज़ाइन पेश करते हैं। PRO और MAX मॉडल में कुनपेंग स्प्रेड-विंग ग्रिल डिज़ाइन की सुविधा है, जबकिग्रैंडमास्टर संस्करणओरिएंटल माइटी लायन चेहरे का दावा करता है, जो अधिक मजबूत उपस्थिति और उच्च कीमत का टैग पेश करता है।GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करणकी तुलना में एक उन्नत कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता हैजीएसी ई9 प्रो संस्करण,उपयोगकर्ताओं को एक नया E9 मॉडल प्रदान करना जो "सौंदर्यशास्त्र और लागत-प्रभावशीलता" को जोड़ता है।

पीछे का डिज़ाइन स्थिर और संतुलित है। टेल लाइट डिज़ाइन एक क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर लेआउट को अपनाता है, जो रोशन होने पर एक प्रभावशाली दृश्य प्रभाव प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, नए वाहन के तेज़ और धीमे चार्जिंग पोर्ट बाईं ओर पीछे की ओर स्थित हैं, जिसमें पूर्ण चार्जिंग समय 0 है। तेज़ चार्जिंग के लिए 5 घंटे और धीमी चार्जिंग के लिए 3.5 घंटे। नया मॉडल V2L 3.3kW एक्सटर्नल डिस्चार्जिंग और V2V 5.5 kW वाहन-से-वाहन डिस्चार्जिंग का भी समर्थन करता है, जिससे वाहन उपयोग परिदृश्य समृद्ध होता है।

GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करण ओरिएंटल माइटी लायन फ्रंट डिज़ाइन को अपनाता है, जो अधिक शक्तिशाली आभा प्रदान करता है, और इसकी कीमत अधिक है।

GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करण का आंतरिक डिज़ाइन गंभीरता की भावना दर्शाता है। अंदर, यह 12.{{2}इंच संयुक्त ड्राइवर नियंत्रण उपकरण, एक 14.6-इंच बड़ी फ्लोटिंग सेंटर कंट्रोल स्क्रीन, और एक 12.3-इंच सह-चालक मनोरंजन स्क्रीन से सुसज्जित है। .

के अंदरGAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करणइंटीरियर एक गंभीर एहसास देता है, जो 12.3-इंच के संयुक्त ड्राइवर नियंत्रण उपकरण, 14.6-इंच के बड़े फ्लोटिंग सेंटर कंट्रोल स्क्रीन और 12.3-इंच के सह-चालक से सुसज्जित है। मनोरंजन स्क्रीन. इंटीरियर दो शैलियों की पेशकश करता है: क्लाउड माउंटेन पर्ल वॉटर और ओपेरा हॉल, एक काली छत के विकल्प के साथ (ओपेरा हॉल के लिए विशेष)। सुविधाओं के संदर्भ में, E9 PRO की तुलना में, ग्रैंडमास्टर संस्करण में एक-टच एसपीए, दूसरी पंक्ति की साइड विंडो सनशेड, एक छोटी टेबल, 4-वे समायोजन के साथ उन्नत फ्रंट-पंक्ति हेडरेस्ट और दूसरी पंक्ति शामिल हैं अन्य आराम और सुविधा सुविधाओं के बीच लक्जरी सीटें (मेमोरी फ़ंक्शन, इलेक्ट्रिक रेल, ग्रीटिंग और वन-टच रीसेट फ़ंक्शन के साथ)।

शक्ति के संदर्भ में,GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करणजीएसी के स्व-विकसित 2.0TM हाइब्रिड इंजन से सुसज्जित है, जिसकी अधिकतम शक्ति 140kW, पीक टॉर्क 330N·m और थर्मल दक्षता 40.23 प्रतिशत तक है। इलेक्ट्रिक मोटर की अधिकतम शक्ति 134kW और पीक टॉर्क 300N·m है; संयुक्त प्रणाली की अधिकतम शक्ति 274kW और टॉर्क 630N·m है। ट्रांसमिशन सिस्टम को GMC 400 दो-स्पीड DHT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो 8.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा त्वरण प्राप्त करता है। वाहन 25.57kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो 136 किमी की सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 6.05L/100 किमी की WLTC संयुक्त बिजली खपत देता है, जिसकी कुल रेंज 1032 किमी है। विशेष रूप से, GAC E9 ग्रैंडमास्टर संस्करण में SDC इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन, तीन ड्राइविंग मोड और तीन एनर्जी मोड भी हैं।