जीएमडब्ल्यू टैंक 400 हाई-टी

GMW TANK 400 Hi-T में एक ताज़ा कार्यात्मक बाहरी डिज़ाइन है, जो एक भविष्य के योद्धा के चेहरे जैसा दिखता है। यह तेज कीलक पहिया मेहराब और एक कार्यात्मक पूंछ डिजाइन के साथ आता है, जो एक मजबूत ऑफ-रोड उपस्थिति का प्रतीक है। नए वाहन में सपाट छत के साथ ऊबड़-खाबड़ बॉडी लाइन है, साथ ही एक स्पोर्टी स्पॉयलर है जो स्टाइल से भरपूर है।

GMW TANK 400 Hi-T के पिछले हिस्से का डिज़ाइन थोड़ा जटिल है, जिसमें एक छोटा बैकपैक ऑफ-रोड माहौल को बढ़ाता है। इसके अतिरिक्त, आयताकार टेललाइट्स एक अनोखा स्पर्श जोड़ती हैं। टेलगेट बग़ल में खुलता है, जिससे उस तक पहुंचना सुविधाजनक हो जाता है। आयामों के संदर्भ में, वाहन की लंबाई 4985 मिमी, चौड़ाई 1960 मिमी और ऊंचाई 1905 मिमी और व्हीलबेस 2850 मिमी है। कार का एप्रोच कोण 33 डिग्री और प्रस्थान कोण 30 डिग्री है, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 224 मिमी और पानी में उतरने की गहराई 800 मिमी है।

GMW TANK 400 Hi-T में बिल्कुल नया कार्यात्मक बाहरी डिज़ाइन है, जिसमें ऊबड़-खाबड़ बॉडी लाइनें हैं। छत का सपाट पिछला भाग स्पोर्टी शैली से भरपूर स्पॉइलर से सुसज्जित है।

GMW TANK 400 Hi-T के इंटीरियर में चार-स्क्रीन तकनीकी लेआउट है, जिसमें एक 12.{4}}इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक 16.2-इंच का बड़ा सेंटर कंट्रोल स्क्रीन, एक HUD हेड- शामिल है। अप डिस्प्ले, और एक स्ट्रीमिंग रियर-व्यू मिरर।

GMW TANK 400 Hi-T के अंदर, यह एक चार-स्क्रीन टेक स्पेस प्रदान करता है, जिसमें एक 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 16.2-इंच विशाल केंद्र नियंत्रण स्क्रीन, एक HUD हेड- शामिल है। अप डिस्प्ले, और एक स्ट्रीमिंग रियर-व्यू मिरर, एक तकनीकी-समृद्ध ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है। केंद्रीय नियंत्रण के दोनों किनारों पर टर्बो-आकार के एयर वेंट भी नए वाहन में विलासिता का स्पर्श जोड़ते हैं।

विशेष रूप से टैंकों के लिए डिज़ाइन की गई ऑफ-रोड सुपर हाइब्रिड संरचना Hi4-T, एक अनुदैर्ध्य समानांतर व्यवस्था का उपयोग करती है। इसे सबसे पहले 2.0T प्लस 9HAT हाइब्रिड सेटअप के साथ टैंक 500 Hi{3}T और टैंक 400 Hi{5}}T में पेश किया गया है। 2.0T इंजन की अधिकतम शुद्ध शक्ति 180kW और अधिकतम टॉर्क 380N·m है। 9HAT हाइब्रिड-विशिष्ट ट्रांसमिशन एक उच्च-वोल्टेज 120kW उच्च-शक्ति P2 हाइब्रिड मोटर को एकीकृत करता है, जिससे सिस्टम को 300kW की संयुक्त शक्ति और 750N·m तक का व्यापक टॉर्क प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।

इस पर निर्मित, यह Mlock मैकेनिकल लॉक सुविधा के साथ बिल्कुल नए इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम को बरकरार रखता है। यह टू-व्हील ड्राइव (2H), इंटेलिजेंट AWD, हाई-स्पीड AWD (4H) और लो-स्पीड AWD (4L) मोड के बीच स्विच कर सकता है। वास्तविक ड्राइविंग परिदृश्यों के आधार पर, ड्राइवर अत्यधिक ऑफ-रोड स्थितियों की कठोर मांगों को पूरा करते हुए, चार ड्राइव मोड के बीच स्वतंत्र रूप से स्विच कर सकते हैं।

यह 37.1kWh हाई-एनर्जी बैटरी के साथ आता है, जो WLTC चक्र के तहत 105 किमी से अधिक की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। यह सुपर 50kW फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है, जिसे 30 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में केवल 24 मिनट लगते हैं। कार बाहरी रूप से भी बिजली का निर्वहन कर सकती है, जो एक मोबाइल आउटडोर ऊर्जा केंद्र के रूप में काम करती है। मल्टी-थ्रेडेड ऊर्जा मिलान बुद्धिमान एसओसी प्रणाली ऑफ-रोड आवश्यकताओं, उपयोगकर्ता की आदतों और सड़क की स्थिति के आधार पर वास्तविक समय में भविष्यवाणी कर सकती है, वाहन की ऊर्जा खपत को उपयोगकर्ताओं की दैनिक ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुरूप बनाने के लिए ऊर्जा प्रबंधन रणनीति को तदनुसार समायोजित कर सकती है।