सेरेस एइतो एम7

उपस्थिति के संदर्भ में,सेरेस एइतो एम7पांच सीटों वाले संस्करण की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5020/1945/1760 मिमी है, व्हीलबेस 2820 मिमी है, जो इसकी मूल डिजाइन शैली को बरकरार रखता है। स्मार्ट संस्करण में एक प्रमुख पहचानकर्ता के रूप में काम करने वाले रूफटॉप लेजर रडार का उल्लेखनीय समावेश है। आधिकारिक बयान से संकेत मिलता है कि नई कार की बॉडी को फिर से तैयार किया गया है, बॉडी संरचना को उन्नत किया गया है, वेल्डिंग उत्पादन लाइन को फिर से कॉन्फ़िगर किया गया है, और नई उच्च शक्ति वाले स्टील और मिश्रित बॉडी सामग्री को अपनाया गया है।

वाहन के साइड प्रोफ़ाइल में छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल शामिल हैं, Huawei ADS 2 के साथ संगतता के लिए फ्रंट फेंडर में साइड-व्यू कैमरे जोड़े गए हैं। उन्नत बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम। थोड़ा ऊपर उठा हुआ आगे और पीछे का पहिया मेहराब, साथ में 21-इंच मल्टी-स्पोक व्हील डिज़ाइन, इसे एक मस्कुलर लुक देता है। इसके अतिरिक्त, कार वैकल्पिक इलेक्ट्रिक पैडल, एक छत रैक और बिजली-सहायता वाले दरवाजे प्रदान करती है।

पीछे की ओर,सेरेस एइतो एम7इसकी दृश्य गहराई को बढ़ाने के लिए क्रोम स्ट्रिप के साथ एक थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन को अपनाया गया है। आधिकारिक डेटा ट्रंक में 1100 मिमी की अनुदैर्ध्य गहराई और 670 लीटर की भंडारण मात्रा दिखाता है। जब पीछे की सीटों को मोड़ा जाता है, तो ट्रंक की गहराई 2024 मिमी तक बढ़ जाती है, जिससे वॉल्यूम 1714 लीटर तक बढ़ जाता है।

फ्रंट फेशिया में, सेरेस एइटो एम7 में एक दोहरी-स्तरीय ग्रिल है, जिसमें ऊपरी हिस्से में एक निरंतर प्रकाश पट्टी चलती है, जो दोनों तरफ हेडलाइट्स के साथ सहजता से एकीकृत होती है। प्रकाशित होने पर, यह उच्च पहचान प्रदान करता है और सामने के हिस्से की भविष्यवादी और अग्रणी उपस्थिति को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है।

इंटीरियर में, सेरेस एइटो एम7 में एक रैपराउंड-स्टाइल सेंटर कंसोल लेआउट है जो समन्वय और सौंदर्य अपील की एक उल्लेखनीय समग्र भावना को दर्शाता है। इसके अतिरिक्त, केंद्र कंसोल को ढंकने के लिए नरम सामग्रियों का व्यापक उपयोग, साथ ही कुछ विवरणों पर सजावटी लकड़ी के अनाज ट्रिम के साथ, पूरे केबिन में एक शानदार और उच्च अंत माहौल बनाता है।

आंतरिक लेआउट के संबंध में,सेरेस एइतो एम7एक न्यूनतम शैली को बनाए रखता है, जिसमें 10.{1}}इंच घुमावदार पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल और 15.{3}}इंच की केंद्रीय टचस्क्रीन होती है जो अधिकांश भौतिक बटनों की जगह लेती है।

इस अद्यतन मॉडल में हार्मनीओएस इंटेलिजेंट केबिन 3 की सुविधा होगी। 0, जो कई ऑफ-स्क्रीन डिस्प्ले स्क्रीन पेश करेगा। जब स्क्रीन बंद होती है, तो यह कम ऊर्जा खपत के साथ समय, तारीख और मौसम जैसी महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करती है। इसमें एक सुपर डेस्कटॉप फीचर भी जोड़ा गया है, जो समानांतर लैंडस्केप लेआउट डिस्प्ले के साथ कार के इंटरफेस में हुआवेई स्मार्टफोन एप्लिकेशन के निर्बाध संक्रमण का समर्थन करता है। कार-फोन इंटरकनेक्शन का उपयोग करके कार में प्रवेश करने के बाद फोन से विभिन्न ऐप्स को हार्मनीओएस 3 कार सिस्टम मैप में आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है। इसमें पीछे की ओर दो हुआवेई पैड को समायोजित किया जा सकता है, जिससे कार-सिस्टम एकीकरण आसान हो जाता है। यह आपके द्वारा देखे गए स्थानों के लिए 99% मान्यता दर के साथ ऑफ़लाइन मानचित्र ध्वनि नेविगेशन का समर्थन करता है। एआईटीओ ऐप का "तत्काल कार तैयारी" फ़ंक्शन आंतरिक तापमान की पहचान करता है और विभिन्न मौसमों में आराम की जरूरतों को पूरा करने के लिए तेजी से तापमान समायोजन शुरू करता है। ज़ियाओयी स्मार्ट असिस्टेंट 5 राउंड तक संवाद इरादे को समझने और बहुत कुछ का समर्थन करता है।

सेरेस एइतो एम7स्मार्ट संस्करण में विशेष रूप से HUAWEI ADS 2 की सुविधा है। उन्नत बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम, 1 टॉप-माउंटेड लेजर रडार, 3 मिलीमीटर-वेव रडार, 11 हाई-डेफिनिशन दृश्य धारणा कैमरे और 12 अल्ट्रासोनिक रडार, कुल 27 सेंसर से सुसज्जित है। . ये सेंसर अनियमित आकृतियों सहित स्थिर और गतिशील वस्तुओं की पूर्ण-दृश्य, हर मौसम की धारणा प्रदान करते हैं। लेजर रडार सटीक रेंजिंग की अनुमति देता है, और हाई-डेफिनिशन दृश्य धारणा कैमरे पर्यावरण को पहचानते हैं, जिसमें फ्रंट डुअल-कैमरा पिक्सेल गिनती 8 मिलियन पिक्सल तक पहुंच जाती है। यह 99% सामान्य बाधा पहचान दर प्राप्त करते हुए GOD (जनरल ऑब्स्टैकल डिटेक्शन) नेटवर्क 2.0 में भी अपग्रेड हो जाता है। इसके अलावा, एलसीसी+ लेन क्रूज़ असिस्ट एन्हांसमेंट, कस्टम पार्किंग असिस्ट (एपीए), सेंटिनल मोड, लचीले ऑन/ऑफ रैंप और सक्रिय पैदल यात्री उपज जैसी सुविधाएं शामिल हैं।

पॉवरट्रेन के संदर्भ में,सेरेस एइतो एम7HUAWEI DriveONE एक्सटेंडेड-रेंज इलेक्ट्रिक ड्राइव प्लेटफॉर्म को अपनाता है, जो 1.5T एक्सटेंडेड-रेंज हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित है, जो दो-पहिया-ड्राइव और चार-पहिया-ड्राइव दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। चार-पहिया-ड्राइव संस्करण केवल 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक की गति पकड़ लेता है, जिसमें सीएलटीसी शर्तों के तहत 1300 किमी की व्यापक रेंज, 240 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और प्रति 100 किमी में 5.6 लीटर की ईंधन खपत होती है। फ़ीड बिजली की स्थिति. पावर पैरामीटर वर्तमान मॉडल के समान हैं, दो-पहिया-ड्राइव संस्करण के लिए 200 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और चार-पहिया-ड्राइव संस्करण के लिए 330 हॉर्स पावर की व्यापक अधिकतम शक्ति है।