Iयदि आप नए ऊर्जा वाहन मालिकों से पूछें कि वे किस बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं, तो संभावना है कि उनमें से आधे से अधिक कहेंगे कि यह रेंज और चार्जिंग गति है। दरअसल, 2022 में कुल 13.1 मिलियन नई ऊर्जा वाहनों और केवल 5.21 मिलियन चार्जिंग पाइल्स के साथ, "धीमी चार्जिंग" और "सीमित चार्जिंग उपलब्धता" के मुद्दे मुख्य विरोधाभास बन गए हैं। इसे संबोधित करने के लिए, जुवान टेक्नोलॉजीज ने "फीनिक्स बैटरी" पेश की है, जो सुरक्षा में सुधार करते हुए केवल 6 मिनट में 0 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकती है। तो, इसके पीछे नई तकनीकें क्या हैं?
फीनिक्स बैटरी एक्सएफसी (ई-एक्सट्रीम फास्ट चार्ज) बैटरी श्रृंखला से संबंधित है, और जुवान टेक्नोलॉजीज ने कई प्रभावशाली डेटा बिंदु प्रदान किए हैं। उदाहरण के लिए, यह 5 मिनट में -20 डिग्री से 25 डिग्री तक तेजी से गर्म हो सकता है, 8C की दर से चार्जिंग का समर्थन करता है (सामान्य 1-1.5C की तुलना में), और इसमें उच्च सिस्टम ऊर्जा घनत्व है 260Wh/किग्रा. इसमें तेजी से चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए बड़े गर्मी अपव्यय क्षेत्र के साथ-साथ गर्मी संचालन, हीटिंग, बफरिंग और लौ अलगाव के लिए एकीकृत डिजाइन की सुविधा है।
चार प्रमुख तकनीकी विशेषताओं में से एक लिथियम प्लेटिंग को संबोधित करना और चार्जिंग दक्षता में सुधार करना है। उच्च-दर चार्जिंग (बाज़ार में सामान्य 1-1.5C की तुलना में 8C दर) की शर्तों के तहत, बैटरी चार्ज और डिस्चार्ज के 2000 से अधिक चक्रों से गुजर सकती है। इसके अतिरिक्त, जुवान टेक्नोलॉजीज ने 480kW की अधिकतम शक्ति के साथ उच्च-शक्ति वाले लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग उपकरण विकसित किए हैं, जो फास्ट-चार्जिंग बैटरी से लेकर फास्ट-चार्जिंग सुविधाओं तक एक समग्र समाधान बनाते हैं।
एक अन्य मुख्य आकर्षण थर्मल और इलेक्ट्रिकल प्रबंधन तकनीक है। जुवान टेक्नोलॉजीज के अनुसार, संपूर्ण बैटरी प्रणाली एक नियंत्रणीय सीमा के भीतर तेजी से शीतलन और ताप प्राप्त कर सकती है। यहां तक कि ठंडी सर्दियों की स्थिति में भी, तेजी से वार्म-अप के लिए इसे 5 मिनट में -20 डिग्री से 25 डिग्री तक गर्म किया जा सकता है। हालाँकि, जुवान टेक्नोलॉजीज ने तेज़ वार्म-अप और पारंपरिक समाधानों के बीच ऊर्जा खपत के अंतर का उल्लेख नहीं किया।
फीनिक्स बैटरी एक मल्टी-इन-वन कार्ट्रिज संरचना को अपनाती है, जिसका अर्थ है कि बैटरी कोशिकाओं को कॉम्पैक्ट कार्ट्रिज में रखा जाता है जो गर्मी संचालन, हीटिंग, बफरिंग और लौ अलगाव जैसे लाभ प्रदान करता है। यह लेआउट सिस्टम की अंतरिक्ष उपयोग दर को 75 प्रतिशत तक सुधारता है।
इसके अलावा, जुवान टेक्नोलॉजीज ने एक एकीकृत सॉलिड-स्टेट स्विच मैट्रिक्स और नियंत्रण प्रणाली विकसित की है, जिससे बैटरी वोल्टेज को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है। XFC फास्ट चार्जिंग को 300-1000V की वोल्टेज रेंज में प्राप्त किया जा सकता है।
हालाँकि इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों की स्थापना तेजी से बढ़ रही है, लेकिन पावर बैटरियों के विकास में अभी भी कई तकनीकी बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। "मौसमी अंतर" और "धीमी चार्जिंग, सीमित उपलब्धता" जैसे मुद्दे उपभोक्ताओं को परेशान करते रहते हैं। तकनीकी रूप से कहें तो, फीनिक्स बैटरी कुछ हद तक इन समस्याओं को कम करती है।
