सीएनबीसी के अनुसार, सॉफ्टवेयर समस्याओं के कारण 11-सप्ताह के ठहराव के बाद, शेवरले ब्लेज़र ईवी ने हजारों डॉलर की कीमत में कटौती के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री फिर से शुरू कर दी है।
पहले, उपभोक्ताओं और मीडिया ने शेवरले ब्लेज़र ईवी की सूचना और मनोरंजन प्रणाली के साथ-साथ चार्जिंग सिस्टम के साथ समस्याओं की सूचना दी थी, जिसमें बैटरी चार्ज करने में कठिनाइयाँ भी शामिल थीं, जिससे उपभोक्ताओं को असुविधा हुई। पिछले साल दिसंबर के अंत में, जनरल मोटर्स ने शेवरले ब्लेज़र ईवी मॉडल की बिक्री को निलंबित करने की घोषणा की।
जनरल मोटर्स में उत्पाद, सॉफ्टवेयर और सेवाओं के उपाध्यक्ष बारिस सेटिनोक ने कहा कि इन मुद्दों ने कार के सॉफ्टवेयर को प्रभावित किया और वाहन में किसी भी भौतिक परिवर्तन के बिना इसे ठीक कर दिया गया है। सीटिनोक ने उल्लेख किया कि ये समस्याएं किसी एक कारक के कारण नहीं थीं और कई मुद्दे "दुर्लभ और विघटनकारी" थे।
सीटिनोक ने खुलासा किया कि जनरल मोटर्स ने इन मुद्दों को पहचानने और संबोधित करने के लिए एक "परीक्षण मैट्रिक्स" आयोजित किया, जिसमें बार-बार कोड को फिर से लिखना और परीक्षण करना, साथ ही देश भर में वास्तविक दुनिया में सड़क परीक्षण करना शामिल है। जनरल मोटर्स ने कहा, "हमारे लिए, इसे सही करना महत्वपूर्ण है, जल्दी नहीं।" उन्होंने कहा कि ब्लेज़र ईवी के साथ मुद्दों को संबोधित करने से भविष्य के मॉडलों के लिए सॉफ्टवेयर की गुणवत्ता आश्वासन परीक्षण को मजबूत करने में भी मदद मिलेगी।
सॉफ़्टवेयर समस्याओं को ठीक करने के अलावा, जनरल मोटर्स ने शुरुआती ग्राहक प्रतिक्रिया के आधार पर कुछ सुविधाओं को भी जोड़ा या संशोधित किया है, जिसमें अनुकूलन योग्य बहु-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था और अनुकूलित ड्राइवर सूचना ग्राफिक्स शामिल हैं।
सीटिनोक के अनुसार, जनरल मोटर्स ब्लेज़र ईवी या भविष्य के मॉडल पर ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को फिर से पेश नहीं करेगा। सीटिनोक का मानना है कि जनरल मोटर्स के मालिकाना कार्यक्रम वाहन के आंतरिक सिस्टम के अन्य हिस्सों के साथ संचार कर सकते हैं, जिससे बेहतर ग्राहक अनुभव और स्क्रीन पर प्रदर्शित साधारण तृतीय-पक्ष प्लग-इन की तुलना में अधिक कार्यक्षमता प्रदान की जा सकती है। "वर्टिकल इंटीग्रेशन, हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर और सेवाओं को एक साथ बनाकर, अधिक सहज अनुभव बना सकता है। वर्टिकल इंटीग्रेशन सबसे अच्छा तरीका है।"
इसके अलावा, वर्टिकल एकीकरण से जनरल मोटर्स को संभावित सूचना और मनोरंजन सदस्यता और सेवाओं से राजस्व उत्पन्न करने में मदद मिलने की उम्मीद है। अक्टूबर 2021 में, जनरल मोटर्स ने अनुमान लगाया कि सालाना 30 मिलियन कनेक्टेड कारों से सॉफ्टवेयर और सेवा राजस्व 2030 तक लगभग $20 बिलियन से $25 बिलियन तक पहुंच जाएगा।
वर्तमान में, 2024 शेवरले ब्लेज़र ईवी की शुरुआती कीमत $50,195 है, जो अगस्त में इसके शुरुआती लॉन्च से $6,520 कम है, और यह मॉडल अब संयुक्त राज्य अमेरिका में $7,500 संघीय कर प्रोत्साहन के लिए पूरी तरह से पात्र है। इसके अतिरिक्त, आरएस संस्करण की शुरुआती कीमत $5,620 घटाकर $54,595 (ऑल-व्हील ड्राइव) और $56,170 (रियर-व्हील ड्राइव) कर दी गई है।
कीमत में कटौती के साथ, ब्लेज़र ईवी की कीमत अब ब्लेज़र के गैसोलीन संस्करण की तुलना में अधिक प्रतिस्पर्धी हो गई है, जिसकी शुरुआती कीमत लगभग $37,{1}} से $48,{3}} तक है।
