मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, हुंडई इस साल यूरोप में अपने कैस्पर मिनी क्रॉसओवर का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की तैयारी में है, जिसकी कीमत €20,000 से कम होने की संभावना है। यह मॉडल यूरोपीय बाजार में छोटी और सूक्ष्म इलेक्ट्रिक कारों की मौजूदा लाइनअप में शामिल हो जाएगा, जो चीनी निर्मित डेसिया स्प्रिंग, रेनॉल्ट की इलेक्ट्रिक ट्विंगो और सिट्रोएन की ई-सी3 जैसे वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
यह इलेक्ट्रिक कार हुंडई को यूरोप में चीनी निर्माताओं, जैसे SAIC ग्रुप की MG और BYD द्वारा पेश की गई कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में भी सक्षम बनाएगी। यूरोप में लॉन्च होने वाली अन्य आगामी इलेक्ट्रिक कारों में रेनॉल्ट 5, वोक्सवैगन समूह के ब्रांडों के तहत कई मॉडल शामिल हैं, जिनमें ट्विंगो और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक फिएट पांडा पर आधारित इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं। इन मॉडलों की शुरुआती कीमतें €25,000 या उससे कम होंगी।
अंदरूनी सूत्रों के मुताबिक, इस कार को इस साल की तीसरी तिमाही में यूरोप में प्रदर्शित किए जाने की उम्मीद है, जिसकी शुरुआती डिलीवरी साल के अंत तक शुरू हो जाएगी। जैसा कि कोरियाई दैनिक समाचार पत्र "चोसुन इल्बो" ने बताया है, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कैस्पर का उत्पादन जुलाई में शुरू होने वाला है।
कोरिया में बेचा जाने वाला कैस्पर 1.{1}}लीटर तीन-सिलेंडर गैसोलीन इंजन से लैस है, जो यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं होगा। यह i10 माइक्रोकार के प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे तुर्की में निर्मित किया जाता है और यूरोप में निर्यात किया जाता है। कैस्पर का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण कोरिया में हुंडई के ग्वांगजू संयंत्र से निर्यात किया जाएगा, जिसका उत्पादन गैसोलीन संस्करण के साथ किया जाएगा। कोरिया में बेचे जाने वाले कैस्पर की लंबाई 3,595 मिलीमीटर, चौड़ाई 1,595 मिलीमीटर और ऊंचाई 1,575 मिलीमीटर है। इसके आयाम वित्तीय लाभ का आनंद लेने के लिए "हल्के वाहन" नियमों का अनुपालन करते हैं।
स्वीडन में परीक्षण के दौर से गुजर रहे कैस्पर के जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि कार का यूरोपीय संस्करण कोरियाई संस्करण की तुलना में 200-250 मिलीमीटर (8 से 10 इंच) लंबा है, जो यूरोपीय ग्राहकों की जरूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करता है।
"चोसुन इल्बो" के अनुसार, कैस्पर ईवी लागत प्रभावी लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी से लैस होगी, जो 200 से 300 किलोमीटर (125 से 187 मील) की रेंज प्रदान करेगी। वर्तमान में, यूरोप में हुंडई की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार कोना सबकॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसकी जर्मनी में शुरुआती कीमत €36,400 है।
इससे पहले, हुंडई फ्रांस के महाप्रबंधक लियोनेल केओघ ने फ्रांसीसी पत्रिका "ऑटो मोटो" के साथ एक साक्षात्कार में कहा था कि कैस्पर ईवी की कीमत डेसिया स्प्रिंग और सिट्रोएन ई के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए €20,000 के आसपास होगी। -सी3. इसके अतिरिक्त, हुंडई यूरोप के प्रमुख एंड्रियास-क्रिस्टोफ हॉफमैन ने 2022 में कहा, "उद्योग में हर कोई जानता है कि ऐसे वाहनों का लक्ष्य €20,000 है।"
हुंडई यूरोप के प्रवक्ता ने भविष्य की विकास योजनाओं पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। डेटाफोर्स डेटा के मुताबिक, हुंडई ने 2023 में यूरोप में i20 की 68,653 यूनिट और i10 की 63,019 यूनिट बेचीं।
