मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, नॉर्वेजियन रोड इंफॉर्मेशन मैनेजमेंट ब्यूरो (ओएफवी) द्वारा जारी सांख्यिकीय आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले दो वर्षों में नॉर्वे ने लगातार नई कारों की बिक्री के रिकॉर्ड बनाए हैं, लेकिन इस साल देश में बिक्री में काफी गिरावट देखी गई है। इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों की बाजार हिस्सेदारी में और वृद्धि हुई है।
नवंबर 2022 की तुलना में, पिछले महीने नॉर्वे में नई कार पंजीकरण में साल-दर-साल 47% की गिरावट आई। जनवरी से नवंबर के लिए संचयी बिक्री में भी साल-दर-साल 15% की गिरावट के साथ गिरावट का रुझान दिख रहा है।
अकेले नवंबर में, नॉर्वे में नई कार पंजीकरण की कुल संख्या 10,348 थी, जिसमें 8,442 शुद्ध इलेक्ट्रिक कारें और अतिरिक्त 938 प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारें थीं। इसका मतलब है कि पिछले महीने देश में इलेक्ट्रिक कारों का रजिस्ट्रेशन 9,380 था, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 90.6% थी। इसकी तुलना में सितंबर में इलेक्ट्रिक कारों की बाजार हिस्सेदारी 87% और अक्टूबर में 84.2% थी।
नवंबर में 1,496 इकाइयों के पंजीकरण के साथ टेस्ला मॉडल Y नॉर्वे में सबसे अधिक बिकने वाली कार मॉडल बन गई। दूसरे और तीसरे स्थान पर क्रमशः 565 और 564 इकाइयों के पंजीकरण के साथ स्कोडा एन्याक और टोयोटा bZ4X थे। 466 इकाइयों के पंजीकरण के साथ हुंडई कोना चौथे स्थान पर रही और 447 इकाइयों के पंजीकरण के साथ टोयोटा आरएवी4 पांचवें स्थान पर रही।
गौरतलब है कि नवंबर में नॉर्वे में गैसोलीन से चलने वाली यात्री कारों का पंजीकरण केवल 59 यूनिट था। नवंबर के अंत तक, 2023 में नॉर्वे में गैसोलीन से चलने वाली कारों की बिक्री 1,310 इकाई थी, जिसकी संचयी बाजार हिस्सेदारी केवल 1.1% थी। पिछले 23 वर्षों में, देश में गैसोलीन से चलने वाली यात्री कारों की संख्या में 1 मिलियन यूनिट की कमी आई है। गैसोलीन और डीजल से चलने वाली कारें धीरे-धीरे गायब हो रही हैं, जो एक स्पष्ट प्रवृत्ति का संकेत है, हालांकि अधिकांश लोगों को अभी तक इसके बारे में पता नहीं है।
