डिजाइन और आंतरिक
नेक्स्ट-जेनरेशन टोयोटा सी-एचआर मौजूदा मॉडल से ज्यादा बोल्ड होगी। यह टोयोटा सी-एचआर प्रस्तावना से प्रेरित एक डिजाइन पेश करेगा, जो फ्रांस के दक्षिण में टोयोटा के यूरोपीय डिजाइन विकास केंद्र, वर्तमान सी-एचआर ईडी2 के रूप में उसी स्थान पर बनाई गई अवधारणा है।
हाल के जासूसी शॉट्स ने दिखाया है कि सभी नए सी-एचआर में बड़े करीने से गढ़ी गई हुड, आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स और एक आक्रामक स्टाइल वाला फ्रंट बम्पर है। परीक्षण खच्चर सी-एचआर प्रोलॉग कॉन्सेप्ट के साथ कई डिज़ाइन समानताएं साझा करता है - अर्थात् इसका समग्र सिल्हूट, स्प्लिट रूफ-माउंटेड स्पॉइलर की स्टाइलिंग, रियर एलईडी लाइट बार, और अजीबोगरीब कैरेक्टर लाइन जो सी-पिलर से निचले हिस्से तक फैली हुई है। पीछे के दरवाजे का हिस्सा।
अवधारणा के डिजाइन और हाल के प्रोटोटाइप के आधार पर, हमने उत्पादन वाहन का एक उदाहरण (नीचे चित्र) बनाया है। इस साल शोरूम में आने वाली अगली पीढ़ी की टोयोटा सी-एचआर कॉम्पैक्ट लेकिन आक्रामक और आत्मविश्वास से भरी दिखनी चाहिए।
टोयोटा को नेक्स्ट-जेन सी-एचआर को कंट्रास्ट ड्यूल-टोन रंगों में पेश करना चाहिए, साथ ही सख्त एसयूवी जैसी अपील के लिए ब्लैक बॉडी क्लैडिंग। चित्र कॉम्पैक्ट एसयूवी का टॉपइलेक्ट्रिकएसयूवी का प्रतिपादन है।
एक अवतल नाक जिसमें शीर्ष पर एक बंद चिकनी सतह होती है और नीचे की ओर एक सिंगल ग्रिल सेट होता है और पतली, सी-आकार की एलईडी हेडलाइट्स को अगली-पीढ़ी के सी-एचआर के टोयोटा के नए सिग्नेचर हैमरहेड शार्क जैसा चेहरा देना चाहिए। हमने टोयोटा बैज को हुड की शट लाइन के ठीक नीचे एक उच्च स्थान पर बदल दिया है।
पक्षों पर, ग्रीनहाउस अधिक कोणीय और बड़ा है। पीछे की सीट वाले यात्रियों को बड़ी रियर विंडो और पारंपरिक दरवाज़े के हैंडल से फायदा होगा। इसके अलावा, पीछे की बड़ी खिड़कियां स्लिमर सी-पिलर्स की ओर ले जाती हैं, जिसका अर्थ है कि बैक अप लेने पर ड्राइवर के लिए बेहतर दृश्यता।
नेक्स्ट जनरेशन सी-एचआर के इंटीरियर की ज्यादा तस्वीरें नहीं हैं। उस ने कहा, उपर्युक्त जासूसी शॉट्स एक बड़े टैबलेट जैसी केंद्र स्क्रीन को प्रकट करते हैं जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी की विशेषता वाली एक उच्च-परिभाषा इकाई होनी चाहिए।
विशेष विवरण
परिचित टीएनजीए प्लेटफॉर्म (जीए-सी संस्करण) के आधार पर, 2023 टोयोटा सी-एचआर वर्तमान कार की तुलना में कथित तौर पर लंबी है। कहा जाता है कि यह 4,500 मिमी (177.2 इंच) लंबा, 1,800 मिमी (70.9 इंच) चौड़ा और 1,570 मिमी (61.8 इंच) लंबा है और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी (106.3 इंच) है। संदर्भ के लिए, मौजूदा मॉडल की लंबाई 172.6 इंच, चौड़ाई 70.7 इंच और ऊंचाई 61.6 इंच (रूफ रेल के साथ) है और इसका व्हीलबेस 103.9 इंच है।
टोयोटा ने पुष्टि की है कि यह यूरोप में अगली पीढ़ी के सी-एचआर को विशेष रूप से हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वेरिएंट में पेश करेगी, जिसमें बाद में स्थानीय रूप से असेंबल की गई बैटरी होगी। 2023 सी-एचआर हाइब्रिड, मौजूदा मॉडल की तरह कथित तौर पर 1.8- और 2.0-लीटर पावरट्रेन के साथ लॉन्च होगा। इसके अलावा, यह बताया गया है कि अगली पीढ़ी का हाइब्रिड मॉडल AWD ड्राइवट्रेन लेआउट विकल्प के साथ आएगा।
