रॉयटर्स के अनुसार, अल्फाबेट की स्वायत्त ड्राइविंग सहायक कंपनी वेमो ने अल्फाबेट के नेतृत्व में 5.6 बिलियन डॉलर के फंडिंग राउंड को पूरा करने की घोषणा की है, जिसका उद्देश्य अपनी स्वायत्त टैक्सी सेवाओं का विस्तार करना है।
वेमो ने कहा कि आंद्रेसेन होरोविट्ज़, फिडेलिटी इन्वेस्टमेंट्स, पेरी क्रीक, सिल्वर लेक, टाइगर ग्लोबल और टी. रोवे प्राइस सहित उद्यम पूंजी फर्मों ने भी फंडिंग राउंड में भाग लिया।
वेमो ने कहा, "इस नवीनतम निवेश के साथ, हम सैन फ्रांसिस्को, फीनिक्स और लॉस एंजिल्स में वेमो वन टैक्सी सेवा क्षेत्रों का विस्तार करना जारी रखेंगे, जिससे अधिक लोगों को स्वायत्त टैक्सियों का अनुभव मिल सके।" "इसके अतिरिक्त, उबर के साथ हमारी साझेदारी के माध्यम से, हम ऑस्टिन और अटलांटा में भी सेवाएं प्रदान कर रहे हैं।"
स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को लेकर व्यापक संदेह और सख्त नियामक जांच के बावजूद, वाहन निर्माता और तकनीकी कंपनियां इस तकनीक के साथ व्यावसायिक सफलता की उम्मीद में स्वायत्त टैक्सी सेवाओं में निवेश करना जारी रख रही हैं। जुलाई में, अल्फाबेट सीएफओ रूथ पोराट ने कहा कि अल्फाबेट आने वाले वर्षों में वेमो में 5 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना बना रही है।
वेमो वर्तमान में सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र, लॉस एंजिल्स और फीनिक्स, एरिज़ोना में सशुल्क स्वायत्त वाहन सवारी प्रदान करता है। 2022 में कैलिफ़ोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज़ कमीशन से अपना पहला स्वायत्त टैक्सी संचालन लाइसेंस प्राप्त करने से पहले, वेमो ने लाखों मील का परीक्षण किया।
वेमो के अलावा, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अगले साल कैलिफोर्निया और टेक्सास में सार्वजनिक स्वायत्त टैक्सी सेवाएं शुरू करने की योजना की घोषणा की है। स्वायत्त टैक्सी क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करने वाली अन्य कंपनियों में क्रूज़, जनरल मोटर्स की स्वायत्त ड्राइविंग सहायक कंपनी शामिल है, जिसने पिछले साल एक बड़ी यातायात घटना के बाद अस्थायी रूप से अपने बेड़े को सड़क से हटा लिया था और अब मानव सुरक्षा ड्राइवरों के साथ वाहनों का परीक्षण कर रही है। इस बीच, अमेज़ॅन का ज़ोक्स स्टीयरिंग व्हील या पैडल के बिना डिज़ाइन किए गए स्वायत्त वाहनों का परीक्षण कर रहा है।
