SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एच

SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एचडीजल/गैसोलीन, दो-पहिया ड्राइव/चार-पहिया ड्राइव, मानक व्हीलबेस/विस्तारित व्हीलबेस सहित विभिन्न प्रकार के मॉडल पेश करता है। वाहन का समग्र डिज़ाइन मजबूत और प्रभावशाली है, जो इसके बड़े एसयूवी मॉडल की शैली को अपनाता है, जो इसे और अधिक मजबूत अपील देता है। एलईडी हेडलाइट्स स्प्लिट डिज़ाइन की वर्तमान प्रवृत्ति को बनाए रखती हैं और स्वचालित हेडलाइट सुविधा के साथ आती हैं। एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटों के बीच, एक काला सजावटी पैनल है जो उन्हें जोड़ता है और इसमें ब्रांड पहचान पर जोर देते हुए "मैक्सस" लोगो लगा हुआ है।

साइड से, बाहरी दर्पण आवरण, दरवाज़े के हैंडल और अन्य पहले क्रोम-तैयार क्षेत्रों को अब काले रंग का उपचार दिया गया है। इसके अतिरिक्त, इसमें काले छत के रैक और साइड स्टेप्स हैं। आयामों के संदर्भ में, इसकी लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई है: 5395×1960×1855 मिमी, व्हीलबेस 3165 मिमी के साथ। टायरों के लिए, यह 265/60 R18s से सुसज्जित है, जो दोहरे छह-स्पोक रिम्स के साथ जोड़ा गया है।

पीछे की ओर,SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एचआसानी से पहचाना जा सकता है. ब्लैक ट्रिम में एक प्रमुख "मैक्सस" लोगो है, जो थ्रू-टेललाइट्स की याद दिलाने वाले डिज़ाइन से घिरा हुआ है। काले बम्पर में दो रिवर्सिंग रडार सेंसर और आसान पहुंच के लिए एक कदम शामिल है। रियर के लिए पैनोरमिक कैमरा टेलगेट हैंडल में एकीकृत है।

एसएआईसी मैक्सस इंटरस्टेलर एच का समग्र डिजाइन मजबूत और प्रभावशाली है, जो इसके मध्य से बड़े एसयूवी मॉडल की शैली को अपनाता है, जो इसे अधिक मजबूत और जंगली अपील देता है।

SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर H, डुअल 12.{1}}इंच फुल-LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन कॉम्बिनेशन से लैस है, जो Tencent के TAI 4.0 इन-कार सिस्टम द्वारा संचालित है। द्वितीयक उपकरण पैनल क्षेत्र न केवल डिज़ाइन में विशिष्ट है बल्कि तकनीकी रूप से व्यावहारिक भी है।

कार्गो बेड के अंदर एक सुरक्षात्मक कोटिंग लगाई गई है। मानक व्हीलबेस मॉडल के लिए, कार्गो बेड आयाम हैं: 1485/1510/530 मिमी। कार्गो क्षेत्र के चारों ओर एक मजबूत रोल केज है। विशेष रूप से, टेलगेट गैस स्ट्रट्स से सुसज्जित है, जो यह सुनिश्चित करता है कि खोले जाने पर यह धीरे से नीचे गिरे।

इंटीरियर के संबंध में,SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एचपुनः डिज़ाइन किया गया है. भूरे, काले और सफेद का संयोजन अधिक तीव्र कंट्रास्ट और गहराई प्रदान करता है। डैशबोर्ड में नरम-स्पर्श सामग्री और चमड़े की लपेटन का एक उदार अनुप्रयोग है, जो गुणवत्तापूर्ण शिल्प कौशल का प्रदर्शन करता है। नया वाहन ट्विन 12. इंच के फुल-एलसीडी उपकरण और सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन से भी सुसज्जित है, जो कि Tencent के TAI 4. 0 इन-कार सिस्टम द्वारा संचालित है। सेकेंडरी इंस्ट्रूमेंट पैनल क्षेत्र न केवल डिज़ाइन में अलग है, बल्कि तकनीकी रूप से व्यावहारिक भी है, जो चार-पहिया ड्राइव डायल, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (फ्लैगशिप संस्करण वायरलेस फोन चार्जिंग का भी समर्थन करता है), साथ ही स्टोरेज कम्पार्टमेंट और कप होल्डर से सुसज्जित है।

बैठने की व्यवस्था के मामले मेंSAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एचसामने की सीटों को साबर के साथ भूरे सिंथेटिक चमड़े में वन-पीस स्पोर्ट सीटों के रूप में डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवर की सीट छह-तरफा पावर समायोजन का समर्थन करती है। पीछे की सीटें आराम के लिए अच्छी पैडिंग प्रदान करती हैं और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर से सुसज्जित हैं।

पावरट्रेन के लिए,SAIC मैक्सस इंटरस्टेलर एचSAIC के π2.{{1}T डीजल और 2.{3}}T गैसोलीन इंजन का उपयोग जारी है। डीजल इंजन सिंगल टर्बो और ट्विन-टर्बो दोनों संस्करणों में आता है। पहला 163 हॉर्सपावर का अधिकतम आउटपुट और 41{10}} एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है, जबकि दूसरा 218 हॉर्सपावर और 500 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। 2.0T गैसोलीन इंजन 410 Nm के अधिकतम टॉर्क के साथ अधिकतम 261 हॉर्सपावर प्रदान करता है। विशिष्ट मॉडल के आधार पर, या तो {{13}स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (6MT) या 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (8AT) उपलब्ध है।