SAIC मैक्सस V70

की समग्र शैलीSAIC मैक्सस V70तकनीकी रूप से अत्यधिक उन्नत है। ग्रिल में कई डायमंड पैरामीट्रिक शैलियाँ हैं, और "डायमंड रिदम" डिज़ाइन भाषा वाहन को युवा दिखाती है, जिससे एक नई ऊर्जा वाहन का एहसास होता है। हेडलाइट्स में एक शार्प डिज़ाइन है, जो क्रोम स्ट्रिप्स द्वारा जुड़ा हुआ है। सभी मॉडल एलईडी स्वचालित सेंसिंग हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ मानक आते हैं। नीचे का काला घेरा फ्रंट पार्किंग रडार और फॉग लाइट से सुसज्जित है।

ओर से, का डिज़ाइनSAIC मैक्सस V70अधिक सामंजस्यपूर्ण एवं प्राकृतिक है। आयामों के संदर्भ में, इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4998 मिमी, 2030 मिमी और 2035 मिमी है, व्हीलबेस 3000 मिमी है। SAIC मैक्सस V70 की अल्ट्रा-लो छत का डिज़ाइन शहर की यात्रा के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया है, जो भूमिगत पार्किंग जैसे 2.1 मीटर से कम ऊंचाई वाले क्षेत्रों में आसानी से नेविगेट करता है।

हालाँकि SAIC मैक्सस V70 अभी भी हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का उपयोग करता है, लेकिन इसका स्टीयरिंग अनुभव और फीडबैक मध्यम है। स्टीयरिंग में प्ले न्यूनतम है, जो हल्के यात्री वाहन के लिए काफी अच्छा है।

SAIC मैक्सस V70 एक मजबूत शक्ति प्रदर्शन प्रदान करता है, और ट्रांसमिशन की सहजता काफी सराहनीय है। ऊपर शिफ्ट करते समय, बदलाव कोमल और तरल होते हैं, हालांकि डाउनशिफ्टिंग और गति कम करते समय कभी-कभी हल्का झटका भी लग सकता है।

की अनियमित पार्श्व खिड़कियाँSAIC मैक्सस V70प्राइवेसी ग्लास के साथ आते हैं, जो गर्मी से इन्सुलेशन और सीधी धूप से सुरक्षा प्रदान करता है, साथ ही वाहन के अंदर गोपनीयता भी सुनिश्चित करता है। किनारों पर छोटी वेंटिलेशन खिड़कियां भी हैं, जो खुलने पर अच्छा वायु संचार सुनिश्चित करती हैं। इसके अतिरिक्त, वाहन दाहिनी ओर एक साइड स्लाइडिंग दरवाजे से सुसज्जित है। टायरों के लिए, कार 215/75 R16LT आकार के जीटी रेडियल ब्रांड टायरों का उपयोग करती है, जो सिल्वर मिश्र धातु रिम्स के साथ जोड़े गए हैं।

जबकि के पीछेSAIC मैक्सस V70एक चौकोर डिज़ाइन बरकरार रखते हुए, यह अभी भी कुछ आकर्षक सुविधाएँ प्रदान करता है। अनियमित पिछली खिड़की, लंबवत रूप से व्यवस्थित टेललाइट्स और एक केंद्रीय हाई-माउंट ब्रेक लाइट (केवल शीर्ष का मध्य भाग रोशनी करता है) के साथ मिलकर, अच्छी पहचान प्रदान करता है। टेललाइट्स में एलईडी लाइटिंग शामिल है। नीचे का काला बम्पर चार पार्किंग रडार सेंसर और एक रियरव्यू कैमरा से सुसज्जित है।

के अंदरSAIC मैक्सस V70ऊपर गहरे रंगों और नीचे हल्के रंगों के साथ एक डुअल-टोन इंटीरियर की सुविधा है, जो नीले चमड़े के आवरण से पूरित है, सामग्री और शिल्प कौशल के साथ जो वांछित होने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ता है। फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील चमड़े में लपेटा गया है और पैडल शिफ्टर्स के साथ आता है। मल्टीफ़ंक्शनल बटन मल्टीमीडिया सिस्टम, क्रूज़ नियंत्रण और वॉयस इंटरैक्शन पर नियंत्रण की अनुमति देते हैं। इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, ड्राइव मोड चयन और पुश-स्टार्ट इग्निशन के नियंत्रण स्टीयरिंग व्हील के दोनों तरफ स्थित हैं।

शक्ति के संदर्भ में,SAIC मैक्सस V702.0टी टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर डीजल इंजन से सुसज्जित है, जो उच्च और निम्न पावर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। उच्च-शक्ति संस्करण 150 हॉर्सपावर और 375 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जबकि कम-शक्ति वाला संस्करण 125 हॉर्सपावर और 320 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। ट्रांसमिशन के लिए, हाई-पावर संस्करण एक 9-स्पीड ऑटोमैटिक और एक 6-स्पीड मैनुअल के बीच एक विकल्प प्रदान करता है, जबकि कम-पावर संस्करण विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल के साथ आता है।