2024 कैडिलैक CT5 सेडान

दिखने के मामले में, नया2024 कैडिलैक CT5पिछले मॉडल के स्टाइलिंग डिज़ाइन को जारी रखते हुए, उपभोक्ताओं के लिए लक्जरी और वी-स्पोर्ट पैकेज का विकल्प पेश किया गया है। सामने के हिस्से में एक पुन: डिज़ाइन की गई वी-शील्ड ग्रिल और ड्रैगन स्केल ग्रिल है, जो दोनों तरफ नई सीधी-रेखा क्वांटम मैट्रिक्स हेडलाइट्स द्वारा पूरक है, जो एक तेज और स्पोर्टी दृश्य प्रभाव प्रस्तुत करती है।

गौरतलब है कि2024 कैडिलैक CT5प्रत्येक तरफ प्रत्येक मैट्रिक्स लेंस के अंदर 13 उज्ज्वल एलईडी मोतियों से सुसज्जित है, जो कुल 24 पिक्सेल क्षेत्र बनाता है, जो सात प्रकाश मोड प्राप्त करने में सक्षम है, जिसमें स्वचालित एंटी-ग्लेयर और गतिशील वक्र प्रकाश व्यवस्था शामिल है, जो उज्जवल, दूर और अधिक बुद्धिमान रोशनी प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, एलईडी अनुक्रमिक टर्न सिग्नल स्ट्रिप और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें एक नई स्वागत योग्य प्रकाश भाषा प्रस्तुत करती हैं, प्रौद्योगिकी की भावना का प्रदर्शन करती हैं और एक मजबूत औपचारिक स्पर्श जोड़ती हैं।

कार की समग्र प्रोफ़ाइल और पिछला हिस्सा पिछले मॉडल के अनुरूप है, एक चिकनी छत बनाए रखता है और वैकल्पिक {{0}इंच और 19-इंच के पहिये पेश करता है। इसमें डुअल-साइड सिंगल-एग्जिट एग्जॉस्ट लेआउट है और यह स्टाइलिश डकटेल के साथ आता है, जो स्पोर्टी माहौल पर जोर देता है।

2024 कैडिलैक CT5 में, फ्रंट एंड में लक्ज़री और वी-स्पोर्ट उपस्थिति पैकेज दोनों के साथ एक दोहरी डिज़ाइन है। दोनों तरफ की हेडलाइट्स पूरी तरह से नई शैली का प्रदर्शन करती हैं, जिसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें टी-आकार का पैटर्न बनाती हैं। हेडलाइट असेंबली को एक सीधी-रेखा क्वांटम मैट्रिक्स प्रकाश प्रणाली में भी अपग्रेड किया गया है।

2024 कैडिलैक CT5 एक रैपराउंड डिज़ाइन वाली {{2}इंच 9K पैनोरमिक घुमावदार स्क्रीन से सुसज्जित है। यह 8155 चिप द्वारा संचालित है और इसमें एक {{5}स्पीकर AKG ऑडियो सिस्टम और {{6}रंगीन परिवेश प्रकाश व्यवस्था शामिल है। इंफोटेनमेंट सिस्टम Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी को भी सपोर्ट करता है।

आयामों के संदर्भ में, नया2024 कैडिलैक CT5लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4930/1883/1453 मिमी और व्हीलबेस 2947 मिमी है। पिछले मॉडल की तुलना में, नई कार की लंबाई 6 मिमी बढ़ गई है, ऊंचाई 8 मिमी कम हो गई है, जबकि बाकी अपरिवर्तित है।

इंटीरियर के लिहाज से, अपग्रेड का फोकस2024 कैडिलैक CT5जनरल मोटर्स परिवार की नवीनतम डिज़ाइन शैली पर है। यह क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप द्वारा संचालित एक {{0}इंच 9K पैनोरमिक घुमावदार स्क्रीन से लैस है, जो एक पूर्ण-परिदृश्य इंटरकनेक्टेड पारिस्थितिकी तंत्र, बुद्धिमान आवाज सहायक, मोबाइल ऐप्स के माध्यम से रिमोट कंट्रोल और सिम्युलेटेड ध्वनि तरंग कार्यों का समर्थन करता है।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नया2024 कैडिलैक CT5एक नए 16-स्पीकर AKG ऑडियो सिस्टम (मूल 15-स्पीकर बोस ऑडियो सिस्टम की जगह), {{2}रंगीन परिवेश प्रकाश व्यवस्था, और एक मानक L2-स्तर की उन्नत ड्राइविंग से सुसज्जित है सहायता प्रणाली. यह 18 स्मार्ट ड्राइविंग सेंसर के साथ आता है, जिसमें 2 कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक रडार और 4 मिलीमीटर-वेव रडार शामिल हैं, उच्च ट्रिम मॉडल पर 5 कैमरे हैं।

हार्डवेयर अपग्रेड के लिए धन्यवाद,2024 कैडिलैक CT5अधिक विचारशील यात्रा अनुभव के लिए "फिशिंग मोड" जैसी नई सुविधाएँ पेश की गईं। यह मानक एफएसआर एसीसी पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और एचओएलसीए बुद्धिमान लेन-केंद्रित सहायता को उन्नत करता है, जिससे वाहन स्वचालित रूप से लेन और क्रूज़ में केंद्रित रहता है, जो चालक को कम करने के लिए कैपेसिटिव सेंसिंग स्टीयरिंग व्हील की मिलीसेकंड-स्तरीय अवधारणात्मक क्षमता के साथ संयुक्त होता है। थकान और प्रभावी ढंग से ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करना।

अन्य कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में,2024 कैडिलैक CT5निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा, 6 सुरक्षा एयरबैग, पूरे वाहन के लिए बिना चाबी के प्रवेश, सक्रिय समापन ग्रिल, खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ, अनुकूली निकट और दूर हेडलाइट्स, पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल, फ्रंट मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास, सक्रिय शोर में कमी, पैडल शिफ्टर्स के साथ मानक आता है। , और एयर कंडीशनिंग के लिए रियर एयर वेंट।

उच्च ट्रिम मॉडल पर, यह घुटने के एयरबैग, 360-डिग्री पैनोरमिक इमेजिंग, स्वचालित पार्किंग, इलेक्ट्रिक इंडक्शन ट्रंक, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, स्टीयरिंग सहायक लाइट, हीटेड/मेमोरी स्टीयरिंग व्हील, एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले, स्ट्रीमिंग से भी सुसज्जित है। अन्य लक्जरी सुविधाओं के बीच, रियरव्यू मिरर, फ्रंट फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग, गर्म/हवादार/मसाज वाली फ्रंट सीटें और ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी।

जहाँ तक शक्ति का सवाल है, नया2024 कैडिलैक CT5कोडनेम LSY के साथ 2.{1}}T चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया जाना जारी है, जो अधिकतम 237 हॉर्सपावर की शक्ति और 350 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। ट्रांसमिशन सिस्टम को 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जिसका आधिकारिक त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा के लिए 7.3 सेकंड है और डब्लूएलटीसी व्यापक ईंधन खपत 7.51 लीटर/100 किमी है।

चेसिस के संदर्भ में,2024 कैडिलैक CT5फ्रंट डबल बॉल जॉइंट स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर पिलर और रियर फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन को अपनाया गया है। इसके अतिरिक्त, उच्च ट्रिम मॉडल पर, यह एमआरसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन सस्पेंशन से लैस है, जो प्रति सेकंड 1000 बार सड़क की सतह को स्कैन कर सकता है और वास्तविक समय में प्रतिक्रिया दे सकता है, शॉक अवशोषक की डंपिंग को नियंत्रित कर सकता है और बेहतर के लिए सस्पेंशन की कोमलता और कठोरता को समायोजित कर सकता है। स्पोर्टीनेस और आराम के बीच संतुलन। इसमें एमएलएसडी रियर ब्रिज मैकेनिकल लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल, ब्रेम्बो हाई-परफॉर्मेंस ब्रेकिंग सिस्टम और मिशेलिन पीएस4एस हाई-परफॉर्मेंस टायर भी हैं, जो उच्च हैंडलिंग सीमा प्राप्त करते हैं।