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टोयोटा कोरोला डुअल-इंजन 1.8LE CVT पायनियर संस्करण
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टोयोटा कोरोला डुअल-इंजन 1.8LE CVT पायनियर संस्करण

मॉडल: टोयोटा कोरोला
लंबाई चौड़ाई ऊंचाई: 4635x1780x1455 मिमी
शरीर संरचना: 4 सीटें 5 दरवाजे
वॉल्यूम (एमएल): 1798 एमएल
ऊर्जा प्रकार: गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड
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उत्पाद का परिचय

12 वीं पीढ़ी की टोयोटा कोरोला एक कॉम्पैक्ट पैकेज में प्रभावशाली ईंधन दक्षता और मानक सुरक्षा सुविधाओं की बहुतायत प्रदान करती है जो ड्राइव करने की तुलना में कहीं अधिक रोमांचक लगती है। सबसे शक्तिशाली Corolla में मात्र 169 हॉर्सपावर वाला चार-सिलेंडर इंजन मिलता है जो किसी भी गति से कार को गति देने में विफल रहता है। होंडा सिविक और मज़्दा 3 जैसी अन्य छोटी कारें अधिक फुर्तीली, उत्तरदायी और चुस्त हैं, जो उन्हें ड्राइव करने के लिए काफी आकर्षक बनाती हैं। मॉडलों की एक विशाल श्रृंखला है जो कोरोला को अन्य कॉम्पैक्ट से अलग करती है। एक सेडान या हैचबैक दोनों के रूप में पेश किया गया, कोरोला को फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ अविश्वसनीय रूप से ईंधन-कुशल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ भी बेचा जाता है। वयस्क पीछे की सीटों पर आराम से बैठ सकते हैं, जिससे कोरोला उन लोगों के लिए एक सस्ती नई कार बन जाती है जिन्हें एक विश्वसनीय पीपल मूवर की आवश्यकता होती है। कोरोला को चलाने से आपके मोज़े बंद नहीं होंगे, लेकिन इसकी दक्षता और शैली को प्रभावित करने की गारंटी है।

 

टोयोटा 2023 के लिए कोरोला में महत्वपूर्ण ट्रिम-लेवल और पावरट्रेन बदलाव करती है। कोरोला हाइब्रिड मॉडल SE और XLE ट्रिम लेवल हासिल करते हैं, जबकि हाइब्रिड SE और LE ट्रिम्स के लिए ऑल-व्हील ड्राइव अब वैकल्पिक है। 139-एचपी 1.8-एल, एलई, और एक्सएलई ट्रिम्स के साथ बेचे गए लीटर को 169-एचपी 2.0-लीटर से बदल दिया गया है। दुर्भाग्य से, टोयोटा ने 2023 के लिए वैकल्पिक छह-स्पीड मैनुअल को निक्स किया है, विशेष रूप से स्वचालित के साथ पेश की जाने वाली कारों के पहाड़ में कोरोला को जोड़ा है। एक नई 8.0-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन मानक उपकरण के रूप में सभी कोरोला पर छोटे डिस्प्ले की जगह लेती है। XSE और XLE अब पुन: डिज़ाइन किए गए 7.0-इंच गेज क्लस्टर का उपयोग करते हैं; सभी मॉडलों को अपडेटेड 4.2-इंच क्लस्टर मिलता है। प्रत्येक कोरोला को SE, ​​XSE, और XLE के लिए एलईडी डे-टाइम ड्राइविंग लाइट्स और पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स जैसे मामूली दृश्य ट्वीक्स प्राप्त होते हैं। SE और XSE मॉडल में एक नया रियर डिफ्यूज़र और नए 18-इंच ग्लॉस ग्रेफाइट व्हील भी मिलते हैं। कोरोला हैचबैक में क्रोम लहजे के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स और रियर बम्पर है। नाइटशेड और एपेक्स ट्रिम्स अब पेश नहीं किए जाते हैं। अंत में, बेस एल ट्रिम को हटा दिया गया है, ले मॉडल को नए एंट्री-लेवल कोरोला के रूप में छोड़ दिया गया है।

 

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