1:सर्किट परिचय:
सर्किट की लंबाई: 3.340 किलोमीटर ट्रैक रिकॉर्ड: 1 मिनट 14.439 सेकंड (2004, माइकल शूमाकर, फेरारी)
सर्किट डी मोनाको F1 लाइनअप में सबसे छोटा है, जिसमें सबसे धीमे कोने और प्रसिद्ध सुरंग है। एक छोटे राष्ट्र के रूप में मोनाको की विशिष्टता और एक प्रसिद्ध पर्यटन स्थल के रूप में इसकी स्थिति के कारण, कई अभिजात वर्ग और महानुभावों का घर, यहां F1 दौड़ की मेजबानी बड़ी संख्या में दर्शकों को आकर्षित करती है। इसके अलावा, ट्रैक शहर की सड़कों के साथ सहजता से एकीकृत हो जाता है, जिससे रेस कारों को शहरी ब्लॉकों के बीच चलने की अनुमति मिलती है। शहर के निवासी बस अपनी खिड़कियों से बाहर झाँककर आती हुई कारों की एक झलक पा सकते हैं।
चूंकि दौड़ शहर की सड़कों पर आयोजित की जाती है, इसलिए ट्रैक के दोनों ओर अन्य सर्किट की तरह कोई बफर जोन नहीं है। अस्थायी अवरोध खड़े कर दिए गए हैं, और ट्रैक स्वयं अविश्वसनीय रूप से संकीर्ण है। किसी भी छोटी सी दुर्घटना के परिणामस्वरूप बाधाओं से टकराव हो सकता है, जिससे ओवरटेक करना विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण हो जाता है। इसलिए, मोनाको ग्रांड प्रिक्स खिताब रेसर्स के बीच एक प्रतिष्ठित उपलब्धि है।
इस ट्रैक पर सबसे शानदार रिकॉर्ड ब्राजीलियाई ड्राइवर एर्टन सेना के नाम है। 1989 से 1993 तक उन्होंने लगातार पांच बार यहां खिताब जीता। 1994 के सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स के दौरान उनकी दुखद मृत्यु तक बेनेटन टीम के माइकल शूमाकर ने मोनाको चैंपियनशिप हासिल नहीं की थी। सेना ने इस ट्रैक पर छह बार खिताब जीता, उसके बाद माइकल शूमाकर ने पांच खिताब जीते।
2:ट्रैक विशेषताएँ: मोनाको सर्किट का सबसे प्रतिष्ठित कोना निस्संदेह ग्रैंड होटल हेयरपिन है। यह पूरे कैलेंडर वर्ष का सबसे धीमा कोना है, जिसकी औसत गति 40 किमी/घंटा है, जिसके लिए ड्राइवरों को स्टीयरिंग व्हील को पूरी तरह से घुमाने की आवश्यकता होती है। टीमें आमतौर पर फ्रंट सस्पेंशन पर ध्यान केंद्रित करती हैं, जो ड्राइवरों को टायर लॉक करने से रोकने के लिए स्टीयरिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
