ट्रैक अवलोकन:
ट्रैक की लंबाई: 4.574 किलोमीटर
ट्रैक रिकॉर्ड: 1 मिनट 16.462 सेकंड (2002, माइकल शूमाकर, फेरारी)
शब्द "नर्बुर्गरिंग" एक यौगिक संज्ञा है। "रिंग" का अर्थ रेसट्रैक है, और "नूरबर्ग" जर्मनी के पश्चिमी एइफ़ेल पहाड़ों में स्थित स्थानीय क्षेत्र का नाम है।
जर्मनी के कोलोन शहर से लगभग 70 किलोमीटर दक्षिण में स्थित नूरबर्गरिंग (साउथ लूप) 1982 में बनकर तैयार हुआ था। इसका उद्देश्य F1 दौड़ की मेजबानी के अधिकार फिर से हासिल करना था, और इसने 1984 में अपनी पहली F1 दौड़ की मेजबानी की। हालाँकि, 1985 में जर्मन ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी के बाद, ट्रैक को F1 कैलेंडर से फिर से हटा दिया गया क्योंकि ड्राइवरों को रेसिंग का अनुभव सुस्त लगा। 1995 तक ऐसा नहीं था कि F1 नर्बुर्गरिंग में वापस लौटा। चूँकि होकेनहेम में पहले से ही जर्मन ग्रांड प्रिक्स नाम का एक ट्रैक मौजूद था, इसलिए नूरबर्गरिंग दौड़ को यूरोपीय ग्रांड प्रिक्स के रूप में जाना जाने लगा।
उत्तर लूप ट्रैक:
1927 में पूरा हुआ, "नॉर्थ लूप" ट्रैक विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त कुछ क्लासिक ट्रैकों में से एक है, जो अपने ऐतिहासिक महत्व और तकनीकी कठिनाई के लिए जाना जाता है, जिसे "रिंग ऑफ ट्रूथ" के रूप में जाना जाता है।
अपने उतार-चढ़ाव वाले इलाके, 300 मीटर तक की ऊर्ध्वाधर ढलान और 177 कोनों के साथ, यह एक अविश्वसनीय रूप से चुनौतीपूर्ण हाई-स्पीड ट्रैक है। कुछ खंडों में, सड़क के उभरे हुए कंधे बहुत स्पष्ट दिखाई देते हैं। यदि कोई टायर कंधे को छूता है, तो यह आसानी से अत्यधिक उछाल का कारण बन सकता है, जिससे नियंत्रण खो सकता है, जिससे चालक के कौशल और सहनशक्ति पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है। यह वाहन की चेसिस, ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, बॉडी कठोरता, इंजन ट्यूनिंग और टायर ग्रिप का भी कठोरता से परीक्षण करता है।
नूरबर्गरिंग नॉर्थ लूप कार निर्माताओं के लिए वाहनों के परीक्षण के लिए एक वैश्विक मानक बन गया है और उच्च प्रदर्शन वाले मॉडलों के लिए अंतिम परीक्षण ट्रैक भी है। ऑटोमोटिव जगत में आठ मिनट से कम के लैप समय को "सुपरकार" मानक माना जाता है।
