सिस्टम संयुक्त शक्ति दो या दो से अधिक ड्राइवट्रेन से बिजली आउटपुट के योग को संदर्भित करती है जो एक हाइब्रिड वाहन में एक साथ काम कर सकती है। यह इलेक्ट्रिक मोटर और आंतरिक दहन इंजन से बिजली उत्पादन का योग है। हालाँकि, संयुक्त शक्ति केवल उनके अधिकतम आउटपुट का जोड़ नहीं है, बल्कि दोनों प्रणालियों से एकीकृत अधिकतम शक्ति के आधार पर निर्धारित की जाती है।
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के दस्तावेज़ों के अनुसार, किसी वाहन को हाइब्रिड वाहन कहा जाता है यदि उसमें "ऊर्जा और पावर ट्रांसफर रूट" से संबंधित निम्नलिखित विशेषताएं हों:
1: वाहन के पहियों को चलाने वाली ऊर्जा कम से कम दो अलग-अलग ऊर्जा रूपांतरण उपकरणों (जैसे, आंतरिक दहन इंजन, गैस टर्बाइन, स्टर्लिंग इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर, हाइड्रोलिक मोटर और ईंधन सेल) से आती है।
2: ये ऊर्जा रूपांतरण उपकरण कम से कम दो अलग-अलग ऊर्जा भंडारण उपकरणों (जैसे, ईंधन टैंक, बैटरी, फ्लाईव्हील, सुपरकैपेसिटर और उच्च दबाव हाइड्रोजन भंडारण टैंक) से ऊर्जा खींचते हैं।
3: ऊर्जा भंडारण से पहियों तक बहने वाले पथों में से, कम से कम एक प्रतिवर्ती है।
ऑटोमोटिव डोमेन में, बिजली इकाइयों में केडब्ल्यू, पीएस, एचपी आदि शामिल हैं, जो आमतौर पर किलोवाट और हॉर्स पावर को संदर्भित करते हैं। जबकि किलोवाट अंतरराष्ट्रीय इकाइयाँ हैं - एक किलोवाट एक इंजन को दर्शाता है जो एक सेकंड में एक हजार जूल काम करता है, अश्वशक्ति एक शाही इकाई है। अश्वशक्ति आगे चलकर मीट्रिक अश्वशक्ति (पीएस) और यांत्रिक अश्वशक्ति (एचपी) में विभाजित हो जाती है। मीट्रिक अश्वशक्ति तब किए गए कार्य को दर्शाती है जब एक घोड़ा एक सेकंड में 1 मीटर तक 75 किलोग्राम पानी उठाता है, जबकि यांत्रिक अश्वशक्ति एक मिनट में 33 फीट तक 1000 पाउंड वजन उठाने वाले घोड़े को संदर्भित करती है। इस सादृश्य का उपयोग बाद में इंजन की शक्ति का वर्णन करने के लिए किया गया।
