2024 नई जीली ज़िंगरुई एल एचईवी सेडान
उत्पाद विवरण
2024 नई जीली ज़िंगरुई एल एचईवी सेडानइसे एक मध्यम आकार की बी-क्लास सेडान के रूप में तैनात किया गया है और इसमें एक बिल्कुल नया हाइब्रिड पावरट्रेन सिस्टम होगा। बाहरी डिजाइन के संदर्भ में, सेडान सामने की ओर एक नए, साफ ग्रिल डिजाइन के साथ एक ताजा डिजाइन भाषा को अपनाएगी, जिससे सामने के हिस्से के लिए अधिक त्रि-आयामी और पूर्ण-चेहरे वाला स्वरूप तैयार होगा। यह अधिक वायुमंडलीय और गतिशील लुक के साथ समग्र स्टाइल को बढ़ाता है।
लम्बी और सुव्यवस्थित शरीर रेखाएं, मजबूत दोहरी कमर डिजाइन के साथ मिलकर, अधिक संतुलित समग्र अनुपात में योगदान करती हैं। पीछे के हिस्से में एक नया थ्रू-टाइप टेललाइट शामिल है, जो एक साफ लेकिन स्तरित उपस्थिति पेश करता है, एक दृश्यमान लम्बा प्रभाव और उच्च पहचान प्रदान करता है। वाहन का आयाम लंबाई में 4825 मिमी, चौड़ाई 1880 मिमी, ऊंचाई 1469 मिमी और व्हीलबेस 2800 मिमी है।

कैस्केड-शैली की ग्रिल और हुड पर कई उभरी हुई रेखाओं के साथ-साथ गहरे रंग की हेडलाइट्स के साथ, 2024 नई Geely XingRui L HEV सेडान एक स्पोर्टी उपस्थिति प्रस्तुत करती है।

इंटीरियर डिजाइन के संदर्भ में,2024 नई जीली ज़िंगरुई एल एचईवी सेडानइसमें एक नई "ब्लैक + पर्पल क्लैश कलर" डिज़ाइन शैली होगी। वैकल्पिक रूप से, "सफ़ेद + बैंगनी क्लैश रंग" आंतरिक रंग योजना का एक विकल्प है। बैंगनी रेखा के तत्व केंद्रीय कंसोल, स्टीयरिंग व्हील और सीटों जैसे विवरणों के माध्यम से चलते हैं, जो एक फैशनेबल और सुरुचिपूर्ण लक्जरी अनुभव पैदा करते हैं। सेडान एक नई बड़ी सस्पेंडेड वर्टिकल स्क्रीन, इंटेलिजेंट स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर और भी बहुत कुछ के साथ आती है। 2024 न्यू जीली ज़िंगरुई एल एचईवी सेडान में 13.{{3}इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन 2K एचडी डिस्प्ले प्रदान करती है, जबकि 10.{7}}इंच पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल का रिज़ॉल्यूशन 1920*532 है, एक के साथ स्क्रीन परावर्तकता केवल 1.5%। कार 50W वायरलेस चार्जिंग से लैस है, जिसमें बड़ी स्क्रीन इंटरेक्शन और ओवरहीट प्रोटेक्शन की सुविधा है। इसके अतिरिक्त, वाहन चार चार्जिंग पोर्ट प्रदान करता है, दो आगे और दो पीछे।
पॉवरट्रेन प्रणाली के संदर्भ में,2024 नई जीली ज़िंगरुई एल एचईवी सेडान44.26% की थर्मल दक्षता के साथ 1.5टीडी हाइब्रिड-विशिष्ट चार-सिलेंडर इंजन से लैस है। इसकी अधिकतम शक्ति 120kW (163Ps) और अधिकतम टॉर्क 255N·m है। इंजन को तीन-स्पीड हाइब्रिड-विशिष्ट ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। P1 मोटर (शेफ़लर) की अधिकतम शक्ति 60kW और अधिकतम टॉर्क 180N·m है, जो मुख्य रूप से बिजली उत्पादन और स्टार्ट-अप के लिए जिम्मेदार है, स्वचालित रूप से भारी त्वरण के तहत टॉर्क आउटपुट करने वाले पावर स्रोत के रूप में कार्य करता है। P2 मोटर (बोर्गवार्नर) की अधिकतम शक्ति 100kW और अधिकतम टॉर्क 320N·m है, जो मुख्य रूप से ड्राइविंग और गतिज ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के लिए जिम्मेदार है, मोटर की उच्चतम दक्षता 97% तक पहुंचती है। नई कार एक्स-सिस्टम इंटेलिजेंट कंट्रोल सिस्टम के साथ आती है, जिसमें पावर मैनेजमेंट, पावर मैनेजमेंट, एनर्जी मैनेजमेंट, ड्राइविंग मैनेजमेंट, काइनेटिक एनर्जी रिकवरी, थर्मल मैनेजमेंट, एनवीएच मैनेजमेंट और डायग्नोस्टिक मैनेजमेंट जैसे आठ कार्य शामिल हैं।
उत्पाद पैरामीटर
| वर्ग | विनिर्देश |
|---|---|
| पावरट्रेन | 1.5TD हाइब्रिड-विशिष्ट चार-सिलेंडर इंजन |
| - थर्मल दक्षता: 44.26% | |
| - अधिकतम शक्ति: 120kW (163Ps) | |
| - पीक टॉर्क: 255N·m | |
| विद्युत मोटर्स | |
| - P1 मोटर (शेफ़लर): 60kW, 180N·m (पावर जेनरेशन/स्टार्ट-अप) | |
| - P2 मोटर (बोर्गवार्नर): 100kW, 320N·m (ड्राइव/काइनेटिक रिकवरी) | |
| हस्तांतरण | |
| - थ्री-स्पीड हाइब्रिड-विशिष्ट ट्रांसमिशन | |
| वाहन का प्रकार | मध्यम आकार की बी-क्लास सेडान |
| बाहरी आयाम | लंबाई: 4825 मिमी, चौड़ाई: 1880 मिमी, ऊंचाई: 1469 मिमी |
| व्हीलबेस: 2800 मिमी |
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