जेली लेवीसी टीएक्सएस

उपस्थिति के संदर्भ में,जेली लेवीसी टीएक्सएस, अपने लंबे शरीर के साथ सीधी खिड़की रेखाओं के साथ, बहुत गंभीर प्रतीत होता है। आयताकार फ्रंट ग्रिल और गोल एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें इसके व्यवहार में सुंदरता का स्पर्श जोड़ती हैं। राउंड डे-टाइम रनिंग लाइटें भी जानबूझकर क्लासिक हैकनी कैरिज डिज़ाइन के अनुरूप डिज़ाइन की गई हैं।

साइड प्रोफाइल पर,जेली लेवीसी टीएक्सएसपीछे के यात्रियों के लिए आसान प्रवेश और निकास की सुविधा के लिए "आत्मघाती दरवाजे" डिज़ाइन की सुविधा जारी है। साइड की बड़ी खिड़कियाँ पर्याप्त प्राकृतिक रोशनी सुनिश्चित करती हैं और वाहन में बैठे लोगों को अच्छा दृश्य प्रदान करती हैं।

पीछे की ओर, टेललाइट्स के साथ जोड़ी गई नीचे की ओर कमर अपने क्लासिक पूर्ववर्तियों के लिए एक और श्रद्धांजलि है। ट्रंक का ढक्कन पीछे की खिड़की से नहीं खुलता है, एक डिज़ाइन विकल्प जो जानबूझकर क्लासिक तत्वों को संरक्षित करता है। कार के बाहरी आयाम अपरिवर्तित हैं, जिनकी माप 4866/1945/1880 मिमी (LxWxH) है और व्हीलबेस 2986 मिमी है।

गोल एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ आयताकार फ्रंट ग्रिल आकर्षकता का स्पर्श देता है। इसके अलावा, गोल दिन चलने वाली लाइटें जानबूझकर क्लासिक हैकनी कैरिज डिज़ाइन को श्रद्धांजलि के रूप में डिज़ाइन की गई हैं।

GEELY LEVC TXS ​​के व्यावसायिक संस्करण में एक यात्री सीट है और यह "बॉस बटन" से सुसज्जित है, जो कुल मिलाकर इसे पारंपरिक यात्री वाहनों के समान बनाता है।

के अंदरजेली लेवीसी टीएक्सएसआवश्यक स्थानों पर चमड़ा लपेटा गया है, और ड्राइवर की सीट इलेक्ट्रॉनिक समायोजन प्रदान करती है। वाणिज्यिक वाहन बाजार के लिए तैयार किए गए राइड-हेलिंग समर्पित संस्करण से अलग, व्यावसायिक संस्करण में "बॉस बटन" से सुसज्जित एक फ्रंट पैसेंजर सीट शामिल है, जो सामान्य यात्री कारों के साथ अधिक संरेखित है।

रियर सीटिंग लेआउट के संबंध में, इसमें सबसे महत्वपूर्ण बदलाव हैजेली लेवीसी टीएक्सएसबिजनेस वर्जन इसकी बदली हुई सीट व्यवस्था है। क्लासिक लंदन कैब की "आमने-सामने 3 प्लस 3 सीटिंग" से अधिक पारंपरिक "2 प्लस 3 फॉरवर्ड-फेसिंग सीटिंग" में परिवर्तन। बीच की दो स्वतंत्र सीटें भी इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, आर्मरेस्ट और अलग सीट बेल्ट के साथ आती हैं। तीसरी पंक्ति की सीटों में अब केंद्रीय आर्मरेस्ट की सुविधा नहीं है, इसके बजाय तीन अलग-अलग सीटों का विकल्प चुना गया है।

सत्ता के लिए,जेली लेवीसी टीएक्सएसपिछले दो पावरट्रेन का उपयोग जारी रहेगा। एक 1.5T इंजन वाला रेंज एक्सटेंडर हाइब्रिड सिस्टम है, जहां इंजन की अधिकतम शक्ति 136 हॉर्स पावर है, और इलेक्ट्रिक मोटर की अधिकतम शक्ति 163 हॉर्स पावर है। अन्य पावरट्रेन 68kWh बैटरी वाला एक एकल मोटर सिस्टम है, जो CLTC मानक के अनुसार 410 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज के साथ 163 हॉर्स पावर की अधिकतम शक्ति भी प्रदान करता है।