SAIC मैक्सस V1

SAIC मैक्सस V1बिल्कुल नए MILA प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे वैन, पिकअप ट्रक, एसयूवी, लाइट ट्रक और मिनीवैन के रूप में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स वाहन के रूप में, SAIC मैक्सस V1 एक गतिशील और सरलीकृत समग्र डिजाइन प्रदर्शित करता है। इसमें एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक संलग्न ग्रिल है। नीचे एक अण्डाकार, जालीदार काली वायु सेवन ग्रिल है, जो औद्योगिक डिजाइन कलात्मकता की याद दिलाती है। वाहन का साइड प्रोफाइल सीधा और प्राकृतिक है, दरवाज़े के हैंडल में गोलाकार डिज़ाइन है, जो नीचे काले एंटी-स्कफ स्ट्रिप्स द्वारा पूरक है।

SAIC मैक्सस V1समग्र आयाम: लंबाई 4800 मिमी, चौड़ाई 1870 मिमी, ऊंचाई 1960 मिमी, व्हीलबेस 3100 मिमी। इंटीरियर विभिन्न बैठने की कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करेगा, जिसमें 5 सीटें (2+3), 6 सीटें (3+3), और 9 सीटें ({{) शामिल हैं। 9}}).

SAIC मैक्सस V1 का समग्र डिज़ाइन गतिशील और सरल है। इसमें एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक संलग्न ग्रिल है। नीचे एक अण्डाकार, जालीदार काली वायु सेवन ग्रिल है, जो औद्योगिक डिजाइन कलात्मकता की याद दिलाती है।

SAIC मैक्सस V1 का सेंटर कंसोल एक विशाल डिज़ाइन प्रदर्शित करता है और एक 7-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है। इसका 1.{3}}वर्ग-मीटर का केंद्रीय प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र एक कार्यालय डेस्क और एक डाइनिंग टेबल के बीच निर्बाध रूप से स्थानांतरित हो सकता है। कार्गो कम्पार्टमेंट एक सीधे कार्गो विभाजन डिजाइन का उपयोग करता है, जो 7.3 घन मीटर की मात्रा प्रदान करता है।

का सेंटर कंसोलSAIC मैक्सस V1एक विशाल डिज़ाइन प्रदर्शित करता है और एक 7-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है। इसका 1.6-वर्ग-मीटर केंद्रीय मंच क्षेत्र एक कार्यालय डेस्क और एक डाइनिंग टेबल के बीच निर्बाध रूप से स्थानांतरित हो सकता है। कार्गो कम्पार्टमेंट एक सीधे कार्गो विभाजन डिजाइन का उपयोग करता है, जो 7.3 घन मीटर की मात्रा प्रदान करता है। इसके अलावा, वाहन स्प्लिट/लिफ्टिंग टेलगेट्स और सिंगल या डबल स्लाइडिंग दरवाजों का विकल्प प्रदान करता है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग में आसानी होती है। इस वाहन की भार क्षमता 1.4 टन और खींचने की क्षमता 2.5 टन है। इसकी फ्लैट बैटरी डिज़ाइन के कारण, वाहन की फर्श की ऊंचाई 520 मिमी है।

शक्ति के दृष्टिकोण से,SAIC मैक्सस V1इलेक्ट्रिक मोटर 90kW का अधिकतम पावर आउटपुट और 190 न्यूटन-मीटर का पीक टॉर्क देता है। 43kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित, CLTC शर्तों के तहत इसकी सीमा क्रमशः 305 किलोमीटर और 270 किलोमीटर है। रियर सस्पेंशन में लीफ स्प्रिंग संरचना होगी। इसके अतिरिक्त, यह 15-इंच के रिम, 26 डिग्री के एप्रोच कोण और 22 डिग्री के प्रस्थान कोण के साथ आएगा।