2024 सैक रोवे IMAX8 EV MPV

2024 सैक रोवे iMAX8 EV MPVइसमें एक अद्वितीय ड्रैगन स्केल ब्लैक डायमंड फ्रंट डिज़ाइन है। पूरे फ्रंट ग्रिल में 66 डायमंड-कट सजावटी टुकड़े हैं जो एक पैरामीटराइज्ड ग्रेडिएंट मैट्रिक्स में व्यवस्थित हैं, जो न केवल भव्य विलासिता की भावना को प्रकट करता है बल्कि डिजिटल लयबद्ध सौंदर्यशास्त्र को भी शामिल करता है।

वाहन का साइड प्रोफाइल बहुत साफ और सुंदर है, जिसमें लंबी बॉडी है जो पूरी तरह से प्रदर्शित होती है। स्लाइडिंग साइड डोर इस तरह के हाई-एंड MPV के लिए एक मानक विशेषता है। दोहरे रंग के पंखुड़ी वाले पहिये दो-टोन सटीक मशीनिंग प्रक्रिया का उपयोग करते हैं, जो उन्हें समान मॉडलों की तुलना में हल्का बनाता है, जो रेंज प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए फायदेमंद है। आयामों के संदर्भ में, नए वाहन की लंबाई 5016 मिमी, चौड़ाई 1909 मिमी और ऊंचाई 1802 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 3000 मिमी है।

2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPV 2200W की अधिकतम शक्ति के साथ एक बाहरी पावर आउटपुट फ़ंक्शन का भी समर्थन करता है, जो इसकी व्यावहारिकता को बहुत बढ़ाता है। यह सुविधा विशेष रूप से उन परिवारों के लिए फायदेमंद है जो आउटडोर कैंपिंग का आनंद लेते हैं, क्योंकि यह संभावनाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को अनलॉक करता है।

2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPV सभी मॉडलों में S-Nappa असली लेदर सीटों के साथ मानक रूप से आती है। इसकी एर्गोनोमिक सीट बैक पूरी तरह से बॉडी के कर्व्स के अनुरूप है, जो एक नरम और नाजुक स्पर्श प्रदान करती है।

सैक रोवे iMAX8 EV180 kW की मोटर से लैस है, जो 350 Nm का टॉर्क प्रदान करती है। पावर आउटपुट बहुत ही सहज और रैखिक है, जो अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों में अक्सर देखी जाने वाली अचानक पावर डिलीवरी से बचता है जो त्वरित मोटर प्रतिक्रिया पर जोर देते हैं। Roewe iMAX8 EV की खासियतों में इसका आराम, ड्राइविंग में आसानी और मज़बूत शांति शामिल है। ड्राइविंग करते समय, Roewe iMAX8 EV एक बड़े-डिस्प्लेसमेंट वाली स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड MPV-शांत लेकिन पावर के गहरे भंडार की तरह महसूस होता है।

सैक रोवे iMAX8 EVजर्मनी में ZF से एक उन्नत MPV चेसिस वाइब्रेशन डंपिंग सिस्टम का उपयोग करता है, जो बड़े धक्कों पर बहुत स्थिर शरीर की मुद्रा बनाए रखते हुए, सड़क पर होने वाले छोटे धक्कों को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है, बिना किसी अत्यधिक निलंबन उछाल के, उत्कृष्ट आराम प्रदान करता है। जर्मनी से तीसरी पीढ़ी का बॉश BD-EPS उन्नत स्टीयरिंग सिस्टम सटीक स्टीयरिंग की अनुमति देता है, जो सामान्य MPV में आम "जहाज जैसी" ढील को समाप्त करता है। आराम को और बढ़ाया जाता है, और ठोस चेसिस ट्यूनिंग सुनिश्चित करती है कि यात्रियों को मोशन सिकनेस का अनुभव न हो।

सैक रोवे iMAX8 EVइसमें तीन-पंक्ति, सात-सीट लेआउट है, जिसमें 3000 मिमी व्हीलबेस है जो पूरी तरह से विशाल और आरामदायक आंतरिक स्थान सुनिश्चित करता है। 1045 मिमी की आंतरिक ऊंचाई के साथ, यात्री बिना झुके या अपना सिर नीचे किए प्रवेश और निकास कर सकते हैं, और यहां तक ​​कि तीसरी पंक्ति के यात्रियों को भी तंग महसूस नहीं होता है। 395 मिमी "अल्ट्रा-लो थ्रेशोल्ड" डिज़ाइन वाहन में प्रवेश और बाहर निकलना अधिक सुविधाजनक बनाता है।

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