2025 बीवाईडी ज़िया एमपीवी डीएमआई

के सामने का डिज़ाइन2025 बीवाईडी ज़िया एमपीवीBYD की राजवंश श्रृंखला का "ड्रैगन फेस" सौंदर्यबोध विरासत में मिला है। ड्रैगन स्केल की तरह स्टाइल वाली ग्रिल में मैट्रिक्स डिज़ाइन है, जिसमें क्रोम ट्रिम बार दोनों तरफ स्मोक्ड हेडलाइट्स को जोड़ता है। केंद्र को "夏" (ज़िया) अक्षर से सजाया गया है। दोनों तरफ चिकना वायु प्रवेश वाहन की वायुगतिकीय और गतिशील उपस्थिति को बढ़ाता है।

साइड में, नया वाहन एक लम्बी और सुरुचिपूर्ण प्रोफ़ाइल प्रदर्शित करता है, जिसमें पूरे शरीर में एक गतिशील कमर होती है, जो एक गढ़ा हुआ लुक बनाती है। क्रोम ट्रिम्स दरवाजों के ऊपरी और निचले किनारों पर जोर देते हैं, जबकि बड़े मल्टी-स्पोक पहिये परिष्कार का स्पर्श जोड़ते हैं। वाहन की लंबाई 5145 मिमी, चौड़ाई 1970 मिमी और ऊंचाई 1805 मिमी है, व्हीलबेस 3045 मिमी और न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 5.7 मीटर है। पीछे के इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे बड़े आकार के हैं और इनमें छिपी हुई स्लाइडिंग रेलें हैं। मानक सुविधाओं में आगे और पीछे की खिड़कियों के लिए डुअल-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास, साथ ही मध्य और पीछे के हिस्सों के लिए गोपनीयता ग्लास शामिल हैं।

नया वाहन क्लासिक 2+2+3 सीटिंग लेआउट को अपनाता है। आगे और दूसरी पंक्ति की सीटें अल्ट्रा-सॉफ्ट नप्पा चमड़े से सुसज्जित हैं, जो वेंटिलेशन, हीटिंग और मेमोरी फ़ंक्शन प्रदान करती हैं। ड्राइवर की सीट मसाज फंक्शन से भी सुसज्जित है। दूसरी पंक्ति की सीटों में मसाज कार्यक्षमता, चार-तरफा इलेक्ट्रिक समायोजन, लेग रेस्ट और छोटी टेबल कार्यक्षमता की सुविधा है, जिसमें एयर कंडीशनिंग और सीट नियंत्रण के लिए बटन आसानी से दरवाजे के पैनल पर स्थित हैं।

तीन बैठने के तरीके उपलब्ध हैं। वाहन पीछे ट्रंक में और दूसरी पंक्ति की सीटों के आर्मरेस्ट पर स्थित त्वरित सीट समायोजन बटन से सुसज्जित है। इसके अतिरिक्त, एक 220V पावर आउटलेट प्रदान किया गया है। तीसरी पंक्ति की सीटें पूरी तरह से ट्रंक फ़्लोर में धँसी जा सकती हैं और एक-टच इलेक्ट्रिक नियंत्रण के माध्यम से संचालित की जा सकती हैं। दूसरी पंक्ति में एक पैनोरमिक सनरूफ और एक अंतर्निर्मित रेफ्रिजरेटर भी शामिल है। ट्रंक 470L की भंडारण क्षमता प्रदान करता है, जिसे 2036L तक बढ़ाया जा सकता है।

वाहन के पिछले हिस्से में डायनेस्टी सीरीज़ के सिग्नेचर थ्रू-टाइप टेल लाइट्स को बरकरार रखा गया है, जिसमें त्रि-आयामी चीनी गाँठ जैसा एक विशिष्ट प्रबुद्ध डिज़ाइन है। पीछे की खिड़की उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करती है, और सामान डिब्बे तक सुविधाजनक पहुंच के लिए टेलगेट चौड़े कोण पर खुलता है। टेलगेट में BYD Xia लोगो भी है। एक एआर प्रक्षेपण स्वचालित दरवाजा खोलने वाला फ़ंक्शन शामिल है, जो उपयोगकर्ताओं को अपने पैर के साथ एक चमकते आइकन को हल्के से टैप करके स्लाइडिंग दरवाजे या टेलगेट खोलने की अनुमति देता है - बच्चों वाले परिवारों के लिए एक विशेष रूप से सुविधाजनक सुविधा। पूरी रेंज में इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे, एक इलेक्ट्रिक टेलगेट और एनएफसी कार की चाबियाँ मानक हैं।

अंदर, नया वाहन राजवंश श्रृंखला की अगली पीढ़ी की आंतरिक डिजाइन भाषा को अपनाता है, जो स्थिरता और लालित्य की समग्र भावना की विशेषता है। यह एक एम्बेडेड इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक पैसेंजर-साइड स्क्रीन और एक फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन से लैस है। पिछली पंक्ति में छत पर लगी स्क्रीन है। शीर्ष स्तरीय मॉडल डिलिंक 150 स्मार्ट केबिन से सुसज्जित है, जो केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन, यात्री स्क्रीन और छत स्क्रीन पर तीन-स्क्रीन मल्टीमीडिया इंटरकनेक्टिविटी का समर्थन करता है। यह गेम कंट्रोलर, एआर ग्लास और अन्य उपकरणों के लिए बाहरी कनेक्शन की भी अनुमति देता है, जिससे पूरा परिवार एक साथ फिल्में देख सकता है, गेम खेल सकता है और कराओके गा सकता है। अतिरिक्त सुविधाओं में एक स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर, एक सक्रिय खुशबू प्रणाली, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और 50W वायरलेस चार्जिंग शामिल हैं।

प्रदर्शन के मामले में,2025 बीवाईडी ज़िया एमपीवीBYD की पांचवीं पीढ़ी की DM तकनीक से लैस है, जिसमें 1.5T इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर है। इंजन 115kW का अधिकतम आउटपुट और 225Nm का पीक टॉर्क देता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 200kW का अधिकतम आउटपुट और 315Nm का पीक टॉर्क देता है। इसमें फिनड्रीम्स की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग किया गया है, जो 100 किमी और 180 किमी की दो सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है। एक फुल टैंक और फुल चार्ज के साथ संयुक्त रेंज 1060 किमी तक पहुंच सकती है। अकेले गैसोलीन पर चलने पर ईंधन की खपत 5.3 लीटर/100 किमी और 5.4 लीटर/100 किमी है, जिसमें क्रमशः 8.1 सेकंड और 8.5 सेकंड में {{16%) किमी/घंटा की गति होती है। वाहन युनान-सी इंटेलिजेंट डंपिंग बॉडी कंट्रोल सिस्टम और युनान प्रेडिक्टिव सिस्टम से भी लैस है, जो डेन्ज़ा डी9 के समान है, जो हैंडलिंग और आराम को संतुलित करता है। युनान-सी प्रणाली सड़क की स्थिति का पहले से पता लगा सकती है और सस्पेंशन डंपिंग को सक्रिय रूप से समायोजित कर सकती है। इसके अतिरिक्त, वाहन वीटीओएल बाहरी डिस्चार्ज कार्यक्षमता का समर्थन करता है।

गर्म उत्पाद

 

 

2025 बीवाईडी सी लायन 05 डीएमआई एसयूवी

2025 चेरी जेटौर डैशिंग एसयूवी

2025 ज़ीकर 7एक्स ईवी एसयूवी

2024 डोंगफेंग होंडा ENS2 EV एसयूवी

नया सिनोट्रक HOWO 371HP 6x4 डंप ट्रक

नया सिनोट्रक HOWO 4×2 स्प्रिंकलर ट्रक स्प्रेयर ट्रक

नया सिनोट्रक HOWO 4×2 कचरा कम्पेक्टर ट्रक

नया सिनोट्रक HOWO T5G 8x4 डंप ट्रक चेसिस