2024 BYD डेन्जा N7 EV एसयूवी
उत्पाद विवरण
सबसे पहले बात करते हैं एक्सटीरियर की।2024 BYD डेन्जा N7 EV एसयूवीउपस्थिति को और अधिक सरल बनाया गया है, सामने वाले बम्पर में अद्वितीय प्रकाश समूह को और अधिक संक्षिप्त डिजाइन में बदल दिया गया है। फॉग लाइट क्षेत्र के भीतर एकीकृत काले क्रिस्टल लेजर रडार पैनल हैं, जो व्यावहारिकता के साथ सौंदर्यशास्त्र को संतुलित करते हैं। इस अपडेट में, नई कार एक बिल्कुल नई शी ज़ी ब्लू रंग योजना भी पेश करती है।
नई कार की साइड प्रोफ़ाइल में चिकनी एसयूवी कूप बॉडी संरचना बरकरार रखी गई है, जिसमें थोड़ी नीचे की ओर झुकी हुई छत है जो कार के गतिशील प्रभाव को बढ़ाती है। पीछे की ओर, वाहन थ्रू-टाइप टेललाइट्स के वर्तमान चलन को अपनाता है, जो दोनों तरफ बड़े आकार के एयरफ्लो चैनलों और एक एम्बेडेड ट्रैपेज़ॉइडल लाइसेंस प्लेट क्षेत्र डिज़ाइन द्वारा पूरक है, जो कार की दृश्य अपील को काफी बढ़ाता है। उल्लेखनीय है कि नए मॉडल में रोल्स-रॉयस मॉडल के समान एक फ्लोटिंग व्हील हब प्रतीक भी है, जहां गाड़ी चलाते समय लोगो स्थिर रहता है। आयामों के संदर्भ में, इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4860/1935/1602 मिमी है, व्हीलबेस 2940 मिमी है।

2024 BYD डेन्ज़ा N7 एक चिकनी एसयूवी कूप बॉडी संरचना को अपनाता है, जिसमें एक नीची और चिकनी मुद्रा होती है जो एक एसयूवी की मजबूती के साथ एक सेडान की सुंदरता को प्रभावी ढंग से जोड़ती है। इसके अतिरिक्त, नई कार में एक छिपा हुआ दरवाज़ा हैंडल डिज़ाइन है, जो केवल 0.258Cd के ड्रैग गुणांक के साथ, वायुगतिकीय खिंचाव को कम करते हुए वाहन के समग्र अनुभव को बढ़ाता है।

आंतरिक की ओर बढ़ते हुए,2024 BYD डेन्ज़ा N7यह अभी भी एक {{0}इंच AR-HUD, एक 17.3-इंच केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन, और एक 10.{5}}इंच सह-पायलट स्क्रीन से सुसज्जित है। सुविधाओं के संदर्भ में, यह नप्पा चमड़े की सीटें, 5डी क्लाउड-सेंसिंग सीटें, रंगीन परिवेश प्रकाश व्यवस्था, देवरे ऑडियो सिस्टम, साथ ही पीछे की सीट हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश और अन्य कार्यों की पेशकश जारी रखता है।
पावरट्रेन के संबंध में, नई कार दो पावर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव और डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव, दोनों CTB तकनीक का उपयोग करके BYD की ब्लेड बैटरी से लैस हैं। 550 और 702 संस्करणों में एक एकल मोटर की सुविधा है, 550 संस्करण 170 किलोवाट का अधिकतम बिजली उत्पादन और 380N·m का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है, जो 7.5 में 0 से 100 किमी/घंटा तक गति प्रदान करता है। सेकंड. 702 संस्करण 230kW का अधिकतम पावर आउटपुट, 360N·m का पीक टॉर्क प्राप्त करता है, और 6.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है।
630 संस्करण दोहरी मोटरों के साथ आता है, जिसमें सामने की मोटर 160kW की अधिकतम शक्ति और पीछे की मोटर 230kW की अधिकतम शक्ति प्रदान करती है। सिस्टम की संयुक्त शक्ति 390kW तक पहुंचती है, और अधिकतम संयुक्त टॉर्क 670N·m है, जो केवल 3.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा त्वरण सक्षम करता है। सस्पेंशन के संदर्भ में, 550 मॉडल इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन का उपयोग करके क्लाउड कैरिज-सी सिस्टम से लैस है। 630 मॉडल में क्लाउड कैरिज-ए सिस्टम की सुविधा है, जो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन के अलावा, सिंगल-चेंबर एयर सस्पेंशन से डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन में अपग्रेड होता है।
उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| शक्ति | - 550 संस्करण: 170kW (अधिकतम), 380N·m (पीक टॉर्क) - 702 संस्करण: 230kW (अधिकतम), 360N·m (पीक टॉर्क) - 630 संस्करण: - फ्रंट मोटर: 160kW (अधिकतम) - रियर मोटर: 230kW (अधिकतम) - सिस्टम संयुक्त पावर: 390 किलोवाट - सिस्टम संयुक्त अधिकतम टॉर्क: 670N·m |
| नमूना | - BYD डेन्जा N7 EV एसयूवी |
| DIMENSIONS | - लंबाई: 4860 मिमी - चौड़ाई: 1935 मिमी - ऊंचाई: 1602 मिमी - व्हीलबेस: 2940 मिमी |
उत्पाद की तस्वीर


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की एक जोड़ी
डोंगफेंग एओलस स्काई EV01अगले
स्मार्ट #1शायद तुम्हे यह भी अच्छा लगे
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