मित्सुबिशी एयरट्रेक
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मित्सुबिशी एयरट्रेक

मित्सुबिशी एयरट्रेक GAC प्योर इलेक्ट्रिक GEP 2.0 प्लस प्लेटफॉर्म पर बैठता है, और आयाम GAC Aion V के समान हैं। यह 4,630 मिमी (182.3 इंच) लंबा, 1,920 मिमी है (75.6 इंच) चौड़ा, और 1,728 मिमी (68.0 इंच) लंबा, और इसमें 2,830 मिमी (111.4 इंच) - लंबा व्हीलबेस है। दाता से फर्क सिर्फ इतना है...
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उत्पाद का परिचय

मित्सुबिशी एयरट्रेक GAC प्योर इलेक्ट्रिक GEP 2.0 प्लस प्लेटफॉर्म पर बैठता है, और आयाम GAC Aion V के समान हैं। यह 4,630 मिमी (182.3 इंच) लंबा, 1,920 मिमी है (75.6 इंच) चौड़ा, और 1,728 मिमी (68.0 इंच) लंबा, और इसमें 2,830 मिमी (111.4 इंच) - लंबा व्हीलबेस है। डोनर मॉडल से एकमात्र अंतर यह है कि यह 44 मिमी (1.7 इंच) लंबा (नए बंपर से) है। हालाँकि, आयन V की तरह, Airtrek केवल 2WD मॉडल है।
मित्सुबिशी एयरट्रेक दो वेरिएंट में उपलब्ध है। दोनों में एक शक्तिशाली सिंगल मोटर है जो 165 kW (221 hp) अधिकतम शक्ति और 350 Nm (358 lb.-ft.) पीक टॉर्क और 66.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक का उत्पादन करती है। बेस संस्करण पूर्ण चार्ज पर 500 किमी (311 मील) तक की यात्रा कर सकता है, जबकि टॉप-एंड संस्करण 520 किमी (323 मील) की सीमा प्रदान करता है। दोनों रेंज के आंकड़े सीएलटीसी के अनुसार हैं। 30-80 प्रतिशत SoC से 66.9 kWh बैटरी पैक को फास्ट-चार्ज करने में बेस वेरिएंट में 32 मिनट और टॉप-एंड वेरिएंट में 43 मिनट का समय लगता है। कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV में V2L (बाहरी उपकरण को शक्ति देना) और V2V (अन्य वाहनों को चार्ज करना) कार्यों के लिए 220-वोल्ट पोर्ट है।

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