2024 एसएआईसी जीएम वूलिंग बाओजुन युनहाई एसयूवी

2024 एसएआईसी-जीएम वूलिंग बाओजुन युनहाईएक बिल्कुल नई डिजाइन भाषा को अपनाया गया है, जिसमें दोनों तरफ त्रिकोणीय आकार के हेडलाइट समूहों के साथ एक सरल लेकिन स्टाइलिश फ्रंट एंड शामिल है, जो इसे एक युवा रूप देता है। ऑल-इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के बीच मुख्य दृश्य अंतर फ्रंट ग्रिल में है। चूंकि प्लग-इन हाइब्रिड एक इंजन से सुसज्जित है, इसमें बम्पर के दोनों किनारों पर अधिक अतिरंजित डिजाइन के साथ एक बड़ी क्षैतिज शैली की ग्रिल है। इसके विपरीत, ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण में एक बंद ग्रिल है, जो सामने वाले हिस्से को अधिक सामंजस्यपूर्ण दृश्य प्रभाव देता है।

आयामों के संदर्भ में, इसका माप 4590×1880×1608 मिमी है, व्हीलबेस 2750 मिमी है, जो साइड प्रोफाइल को अधिक कॉम्पैक्ट बनाता है।बाओजुन युनहाई18-इंच के पहियों के साथ मानक आता है। वाहन के पिछले हिस्से में एक स्पोर्टी डिज़ाइन भी है, जिसमें रियर स्पॉइलर, थ्रू-टाइप टेललाइट्स और रियर बम्पर पर बड़ी मात्रा में ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट लगाया गया है, जो लेयरिंग की एक मजबूत भावना पैदा करता है।

बाओजुन युनहाई के सामने एक बंद डिज़ाइन है जिसमें नीचे की ओर एक ट्रैपेज़ॉइडल वायु सेवन है, जो एक निचला और चिकना दृश्य स्वरूप बनाता है। हेडलाइट्स के लिए, बाओजुन युनहाई तीन-सेगमेंट स्प्लिट स्वचालित हेडलाइट सिस्टम से सुसज्जित है जो अनुकूली हेडलाइट स्टीयरिंग का समर्थन करता है।

बाओजुन युनहाई एक दोहरी-परत स्वचालित चर आवृत्ति एयर कंडीशनिंग प्रणाली से सुसज्जित है, जो 17 डिग्री और 33 डिग्री के बीच निर्बाध तापमान समायोजन की अनुमति देता है। स्मार्ट नियंत्रण प्रणाली आंतरिक और बाहरी तापमान और सूरज की रोशनी जैसे कारकों के आधार पर एयर कंडीशनिंग के वायु प्रवाह और आंतरिक/बाहरी परिसंचरण को गतिशील रूप से समायोजित करती है, जिससे लगातार आरामदायक केबिन वातावरण सुनिश्चित होता है।

का आंतरिक भागबाओजुन युनहाईयह न्यूनतम डिज़ाइन शैली का अनुसरण करता है, जो दो रंग विकल्पों की पेशकश करता है: डॉन व्हाइट और नाइटफ़ॉल ब्लैक। एयर वेंट में एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन है, जो डैशबोर्ड के स्तरित लुक को बढ़ाता है। केबिन मानक रूप से 8.2 इंच और 15 इंच की दोहरी स्क्रीन के साथ आता है, और स्टीयरिंग व्हील पर मल्टीफ़ंक्शन बटन के अलावा, शायद ही कोई अन्य भौतिक बटन दिखाई देता है।

केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन परिचित लिंग ओएस प्रणाली के साथ आती है, जो निरंतर आवाज पहचान का समर्थन करती है, "आप जो देखते हैं वही आप कह सकते हैं," और बिना शब्दों के आवाज-सक्रिय कार्य करता है। सेकेंडरी डैशबोर्ड क्षेत्र में दो फोन स्टोरेज ट्रे हैं, और दो रियर केबल छेद बेहतर केबल प्रबंधन की अनुमति देते हैं। चमड़े की सीटें और विद्युत रूप से समायोज्य ड्राइवर की सीटें सभी मॉडलों में मानक हैं, जबकि मध्य से उच्च ट्रिम गर्म और हवादार सामने की सीटें प्रदान करते हैं। पीछे की सीटों को 4:6 विभाजन में मोड़ा जा सकता है, प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के लिए ट्रंक क्षमता {{5}L और ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए 567-1570L है। एक अन्य मुख्य आकर्षण मानक लिंगमौ इंटेलिजेंट ड्राइविंग 2 है। 0 मैक्स, जिसे डीजेआई के साथ सह-विकसित किया गया है। इसके हार्डवेयर सेटअप में एक दूरबीन कैमरा, एक मानक कैमरा और 12 अल्ट्रासोनिक रडार शामिल हैं, जो एक दृश्य समाधान प्रदान करते हैं। एल स्तर की ड्राइविंग सहायता के अलावा, यह स्वचालित ऑन/ऑफ-रैंप नेविगेशन, ट्रैफिक लाइट पहचान, मेमोरी पार्किंग और स्वायत्त पार्किंग को भी संभाल सकता है।

जहाँ तक शक्ति का प्रश्न है,बाओजुन युनहाईप्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक दोनों संस्करणों में आता है। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण में एकल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ संयुक्त 1.5L इंजन है, जो 106 हॉर्स पावर की अधिकतम इंजन शक्ति और 130 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 204 हॉर्सपावर की शक्ति और 310 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। बैटरी पैक एक 9.5kWh या 20.5kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है, जो CLTC शर्तों के तहत 60 या 140 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है। ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण फ्रंट-माउंटेड सिंगल मोटर से लैस है जो 204 हॉर्सपावर और 310 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 56.7kWh या 69.2kWh बैटरी के साथ आता है, जो क्रमशः 500 और 600 किलोमीटर की CLTC रेंज प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, सभी मॉडलों में 3.3 किलोवाट बाहरी बिजली आपूर्ति फ़ंक्शन की सुविधा है, जो बाहरी उपयोग के लिए संभावनाओं का विस्तार करती है, जैसे आउटडोर कैंपिंग के दौरान रोशनी या कम बिजली वाले उपकरणों को बिजली देना, साधारण खाना पकाने या अन्य गतिविधियों को सक्षम करना।

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