लीपमोटर C11
Leap C11 SUV को सितंबर 2021 में चीन में लॉन्च किया गया था। यह एक आकर्षक वाहन है, जिसका डिजाइन समझ में आता है। रूफलाइन एक स्कोडा कोडियाक-जैसी फैशन में बहती है, और ऊपर की ओर, इसमें एक चमकदार काली पट्टी द्वारा एकजुट एलईडी हेडलैम्प्स हैं। फ्रंट बंपर पर कोई विजुअल ड्रामा नहीं है, बैटरी को ठंडा करने के लिए लोअर एयर डैम और ब्रेक को ठंडा करने के लिए साइड एयर इंटेक्स जैसे कार्यात्मक तत्व हैं।
C11 SUV में फ्लश दरवाज़े के हैंडल, 20-इंच के पहिए, और बिना फ्रेम के दरवाज़े हैं। पीछे की तरफ, इसमें साधारण रूफ-इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, फुल-चौड़ाई वाला एलईडी लाइट बार और एलईडी टेललैंप्स हैं। रियर विंडस्क्रीन को कूपे जैसे फैशन में तेजी से रेक किया गया है। कुल मिलाकर, ऐसा प्रतीत होता है कि C11 अपने सुरुचिपूर्ण और रूढ़िवादी स्टाइल को देखते हुए यूरोपीय EV बाजार में बहुत अच्छी तरह से मिश्रित हो सकता है।
चीन में, C11 RWD और AWD वेरिएंट में उपलब्ध है। पहला सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 272 एचपी और 360 एनएम उत्पन्न करता है। यह 0-100 किमी/घंटा से 7.9 सेकंड में गति पकड़ सकती है और 170 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्राप्त कर सकती है। आरडब्ल्यूडी मॉडल के लिए बैटरी विकल्प एनईडीसी पर 510 किमी और 610 किमी रेंज के साथ 76.6 kWh और 90 kWh पैक हैं।
C11 AWD दो मोटरों को स्पोर्ट करने वाला एक उच्च-प्रदर्शन वाला प्रस्ताव है जो 544 hp की संयुक्त शक्ति और 720 Nm का कुल टार्क प्रदान करता है। यह केवल 4 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। AWD वैरिएंट केवल 90 kWh की बड़ी बैटरी के साथ आता है और इसकी NEDC रेंज 550 किमी है।
| वस्तु | लीपमोटर सी11 2021 लक्ज़री संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | लीपमोटर सी11 2021 उद्योग संस्करण | लीपमोटर सी11 2021 विशेष संस्करण |
| स्तर : | मध्यम आकार की कार | मध्यम आकार की कार | मध्यम आकार की कार |
| बाजार के लिए समय : | दिसंबर-21 | दिसंबर-21 | दिसंबर-20 |
| पावर प्रकार: | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| वाहन अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 200 | 200 | 200 |
| वाहन अधिकतम टोक़ (एन एम): | 360 | 360 | 360 |
| आधिकारिक शीर्ष गति (किमी/घंटा): | 170 | 170 | 170 |
| आधिकारिक 0-100 त्वरण : | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| फास्ट चार्ज समय (घंटे): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (घंटे): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (किमी) की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज: | 510 | 510 | 610 |
| लंबाई (मिमी): | 4750 | 4750 | 4750 |
| चौड़ाई (मिमी) : | 1905 | 1905 | 1905 |
| ऊँचाई (मिमी): | 1675 | 1675 | 1675 |
| व्हीलबेस (मिमी): | 2930 | 2930 | 2930 |
| दरवाजों की संख्या (टुकड़े) : | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (टुकड़े) : | 5 | 5 | 5 |
| लगेज कम्पार्टमेंट वॉल्यूम (L): | 427-892 | 427-892 | 427-892 |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी): | 180 | 180 | 180 |
| उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (किमी) की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज: | 510 | 510 | 610 |
| मोटर प्रकार: | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट): | 200 | 200 | 200 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| मोटरों की संख्या: | 1 | 1 | 1 |
| मोटर लेआउट: | पिछला | पिछला | पिछला |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | |||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m): | |||
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 200 | 200 | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| बैटरी प्रकार: | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी क्षमता (kWh): | 78.5 | 76.6 | 90 |
| चार्जिंग संगतता: | समर्पित चार्जिंग पाइल प्लस पब्लिक चार्जिंग पाइल | समर्पित चार्जिंग पाइल प्लस पब्लिक चार्जिंग पाइल | समर्पित चार्जिंग पाइल प्लस पब्लिक चार्जिंग पाइल |
| चार्जिंग विधि: | फास्ट चार्ज प्लस स्लो चार्ज | फास्ट चार्ज प्लस स्लो चार्ज | फास्ट चार्ज प्लस स्लो चार्ज |
| फास्ट चार्ज समय (घंटे): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (घंटे): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| फास्ट चार्ज क्षमता (प्रतिशत): | 80 | 80 | 80 |
| गिअर का नंबर : | 1 | 1 | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति |
| चलाने का तरीका : | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव |
| शरीर - रचना : | भार वहन करने वाला शरीर | भार वहन करने वाला शरीर | भार वहन करने वाला शरीर |
| पॉवर स्टियरिंग : | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार: | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार: | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक |
| फ्रंट टायर विनिर्देशों: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| रियर टायर विशिष्टता: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| पहिया सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| मुख्य/यात्री एयरबैग: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग: | सामने ●/पीछे- | सामने ●/पीछे- | सामने ●/पीछे- |
| फ्रंट/रियर हेड एयर कर्टेन: | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● |
| सीट बेल्ट नहीं लगी है रिमाइंडर: | ● | ● | ● |
| आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● | ● | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिवाइस: | ● टायर दबाव प्रदर्शन | ● टायर दबाव प्रदर्शन | ● टायर दबाव प्रदर्शन |
| स्वचालित एंटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, आदि): | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि): | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि): | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि): | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESP/DSC/VSC, आदि): | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक : | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट: | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान: | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेक/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग: | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट: | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन : | ● | ● | ● |
| कार में सेंट्रल लॉक: | ● | ● | ● |
| दूरस्थ कुंजी: | ● | ● | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग के लिए टिप्स: | ● | ● | ● |
| रोशनदान प्रकार: | ● खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ● खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | |
| टाँड: | ● | ● | ● |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला: | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● असली लेदर | ● प्लास्टिक | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● ऊपर और नीचे | ● ऊपर और नीचे | ● ऊपर और नीचे |
| ● आगे और पीछे | ● आगे और पीछे | ● आगे और पीछे | |
| बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील: | ● | ● | ● |
| फ्रंट/रियर रिवर्सिंग रडार: | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो: | ● 360-डिग्री मनोरम चित्र | ● 360-डिग्री मनोरम चित्र | ● 360-डिग्री मनोरम चित्र |
| ● कार के किनारे ब्लाइंड स्पॉट छवि | ● कार के किनारे ब्लाइंड स्पॉट छवि | ● कार के किनारे ब्लाइंड स्पॉट छवि | |
| रिवर्सिंग कार साइड अर्ली वार्निंग सिस्टम: | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग: | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम |
| ● व्यायाम करें | ● व्यायाम करें | ● व्यायाम करें | |
| ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | |
| जगह में स्वचालित पार्किंग: | ● | ● | ● |
| कार में स्वतंत्र शक्ति इंटरफ़ेस: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ट्रिप कंप्यूटर प्रदर्शन: | ● | ● | ● |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड: | ● | ● | ● |
| एलसीडी साधन आकार: | ● 10.25 इंच | ● 10.25 इंच | ● 10.25 इंच |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर: | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन: | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति |
| सीट सामग्री: | ● नकली चमड़ा | ● नकली चमड़ा | ● नकली चमड़ा |
| मुख्य चालक की सीट समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन |
| ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | |
| ● ऊंचाई समायोजन | ● ऊंचाई समायोजन | ● ऊंचाई समायोजन | |
| यात्री सीट समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन |
| ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |

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