ब्लूमबर्ग के अनुसार, ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता एस्टन मार्टिन कंपनी के संचालन को स्थिर करने के लिए बेंटले के सीईओ एड्रियन हॉलमार्क को अपना अगला सीईओ नियुक्त करेगा।
22 मार्च को, एस्टन मार्टिन ने कहा कि हॉलमार्क 1 अक्टूबर से पहले कार्यभार ग्रहण करेगा और वह {{2}वर्षीय अमेडियो फ़ेलिसा की जगह लेगा। 2020 में लॉरेंस स्ट्रोक के एस्टन मार्टिन के कार्यकारी अध्यक्ष के रूप में पदभार संभालने के बाद से हॉलमार्क चौथे सीईओ होंगे।
61 साल की उम्र में, हॉलमार्क फरवरी 2018 में वोक्सवैगन समूह के तहत एक ब्रांड बेंटले के सीईओ बन गए। उन्होंने व्यक्तिगत कारों पर ध्यान केंद्रित किया और मूल्य निर्धारण और इन्वेंट्री में सख्त अनुशासन लागू किया, जिससे बेंटले का लाभ मार्जिन बढ़ गया। बेंटले से पहले, हॉलमार्क पोर्श और जगुआर लैंड रोवर में वरिष्ठ पदों पर कार्यरत थे। उन्होंने उल्लेख किया कि एस्टन मार्टिन का परिवर्तन लक्जरी कार उद्योग में सबसे रोमांचक परियोजनाओं में से एक है।
स्ट्रोक के एस्टन मार्टिन के कार्यकारी अध्यक्ष बनने के बाद, कंपनी ने कई दौर में धन उगाही की। मध्य -2022 से, सऊदी अरब के सार्वजनिक निवेश कोष, चीन के झेजियांग जेली होल्डिंग ग्रुप लिमिटेड और इलेक्ट्रिक कार निर्माता ल्यूसिड ग्रुप ने ब्रिटिश कंपनी में निवेश किया है। इस महीने की शुरुआत में, एस्टन मार्टिन ने निवेशकों की चिंताओं को कम करने के लिए £1.15 बिलियन का पुनर्वित्त पूरा किया।
इससे पहले 22 मार्च को, बेंटले ने कहा था कि हॉलमार्क ने स्वेच्छा से इस्तीफा दे दिया है, और कंपनी ने उनके अनुरोध को स्वीकार कर लिया है, "क्योंकि वह वोक्सवैगन समूह के बाहर एक नई भूमिका के लिए तैयारी कर रहे हैं, जो तुरंत प्रभावी होगी।"
बेंटले के सीईओ के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान, हॉलमार्क ने लागत में कटौती, कीमतें बढ़ाकर और अनुकूलन की ओर झुकाव करके ब्रांड को बदलने में मदद की। उन्होंने इस महीने कहा था, "हमने 21वीं सदी की शुरुआत की तुलना में केवल कुछ हज़ार अधिक कारें बेचीं, लेकिन अब मुनाफ़ा तीन से चार गुना अधिक है।"
हॉलमार्क ने बेंटले की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार के लॉन्च को भी अगले साल की योजना के बजाय 2026 के अंत तक के लिए स्थगित कर दिया। संभावित उपभोक्ताओं की रुचि की कमी के कारण एस्टन मार्टिन ने भी इसी तरह का दृष्टिकोण अपनाया है और अपने पहले इलेक्ट्रिक मॉडल में एक साल की देरी कर दी है।
