मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, लक्जरी ऑटोमेकर बेंटले पूरे उद्योग में निराशाजनक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री का हवाला देते हुए 2030 तक केवल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की अपनी योजना में देरी करेगा।
7 नवंबर को, बेंटले के अध्यक्ष और सीईओ फ्रैंक-स्टीफन वालिसर ने एक वीडियो कॉन्फ्रेंस में संवाददाताओं से कहा कि कंपनी अपनी "बियॉन्ड 100" व्यापार रणनीति के लक्ष्य को पांच साल तक बढ़ाएगी, इसे 2035 तक ले जाएगी। इस पहल का नाम अब "बियॉन्ड {" कर दिया गया है। {4}}।"
वालिसर ने कहा, "हम सभी मानते हैं कि ऑटोमोटिव बाजार में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। कानून निश्चित रूप से विद्युतीकरण पर जोर देगा। ईमानदारी से कहें तो, इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग अधिक नहीं है, और ग्राहक इन उत्पादों को खरीदने के बारे में अधिक सतर्क हो गए हैं।"
वॉलाइज़र ने पुष्टि की कि बेंटले अभी भी 2026 में अपना पहला ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रहा है, जो मौजूदा बेंटायगा से छोटी कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी। कंपनी की योजना अगले दशक में हर साल एक नया प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) या एक नया बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) पेश करने की है।
नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी का जिक्र करते हुए वॉलिसर ने कहा, "हम नए ग्राहकों को आकर्षित करना चाहते हैं। यह कोई रिप्लेसमेंट मॉडल नहीं है; यह पूरी तरह से नया वाहन है।"
7 नवंबर को, वॉलाइज़र ने दोहराया कि जब तक ग्राहकों और बाज़ार से मांग रहेगी तब तक बेंटले किसी प्रकार के हाइब्रिड या आंतरिक दहन इंजन वाहन का उत्पादन जारी रखेगा। उन्होंने यह भी कहा कि, इस साल की शुरुआत में बेंटले द्वारा W-12 आंतरिक दहन इंजन को बंद करने के बावजूद, कंपनी अगले साल बेंटायगा का एक नया शुद्ध आंतरिक दहन संस्करण लॉन्च करेगी।
बेंटले के आर एंड डी के लिए जिम्मेदार बोर्ड के सदस्य मैथियास राबे ने भी कॉल के दौरान बात करते हुए कहा, "फिर भी, स्थिरता बेहद महत्वपूर्ण बनी हुई है।" उन्होंने उल्लेख किया कि बेंटले पोर्श द्वारा विकसित किए जा रहे टिकाऊ ईंधन का उपयोग और मूल्यांकन करना जारी रखता है।
वॉलाइज़र ने कहा, "प्लग-इन हाइब्रिड वाहन 2035 तक हमारे पास रहेंगे। दुनिया के कुछ हिस्सों में, पूर्ण विद्युतीकरण 2035 के बाद भी होगा।"
विनिर्माण के लिए जिम्मेदार बेंटले के बोर्ड सदस्य एंड्रियास लेहे ने भी टिप्पणी की। लेहे ने ब्रिटेन के क्रेवे में बेंटले के मुख्यालय का और विस्तार करने की योजना की रूपरेखा तैयार की, जिसमें बेंटले की लाभदायक बीस्पोक परियोजनाओं का समर्थन करने के उद्देश्य से नई डिजाइन, असेंबली और पेंट सुविधाएं शामिल हैं।
लेहे ने कहा, "यह बेंटले के इतिहास में सबसे बड़ा निवेश है," हालांकि उन्होंने सटीक निवेश राशि का खुलासा नहीं किया। इस वर्ष की पहली छमाही में, बेंटले की वैश्विक बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में 23% कम हो गई।
